5.2. Расчёт технологических норм времени на выполнение маневровых операций.

5.2.1. Время на перестановку состава по путям станции.

Время на перестановку состава по станционным путям зависит от расстояния на которое выполнялась перестановка и скорости с которой выпол7нялись маневровые передвижения. Нормы времени на эти операции берём из методических указаний по расчёту норм времени на маневровые

работы выполняемые на железнодорожном транспорте в соответствии с расположением приёмоотправочных парков сортировочных устройств и вытяжных путей на станции, манёвры по расформированию составов выполняют с вытяжного пути (ВП-2) или (ВП-1) определяем время на перестановку состава из ПОП на вытяжной путь.

Перестановка состоит из двух полурейсов: заезда маневрового локомотива за составом (l₁) и вытягивания составов на вытяжной путь (l₂):

L_пер= l₁ + l₂ (5)

l₁=600+1050+500=2150

l₂=600+1050+500+840+10=3000

L_пер=2150+3000=5150

t₁=5,55

t₂=8,61

По длине полу рейсов определяем время необходимое на полу рейс и общее время на перестановку (L_пер).

Определяем время на перестановку составов из сортировочного парка в ПОП.

Определяем время на подачу и уборку вагонов на грузовой двор (t_под.гр; и t_уб.гр), холостой проезд локомотива на грузовой двор (t_х.гд), время на подачу и уборку вагонов на завод (t_под.зд и t_уб.зд), холостой проезд локомотива на завод (t_х.зд).

t_под.гр= t_уб.гр=8,46

t_под.зд =t_уб.зд=9,81

t_х.зд=9.51 t_х.гд=7,91

5.2.2. Время на расформирование составов с вытяжного пути.

Технологическое время на расформирование составов с вытяжного пути толчками определяется по формуле:

T_рас=Т_сор + Т_ос (6)

T_рас^уч=26,58+3,6=30,18

T_рас^сб=26,58+3,6=30,18

где Т_сор. – время необходимое на сортировку вагонов по путям назначения; Т_ос – время необходимое на осаживание вагонов на путях сортировочного парка.

Т_сор=А*q + Б* m (7)

Т_сор^уч=0,41*18+0,32*60=26,58

где А и Б нормативные коэффициенты зависящие от способа расформирования и руководящего уклона вытяжного пути; q – число отцепов в составе; m – число вагонов в составе:

Т_ос=0,06* m (8)

Т_ос=0,06*60=3.6

Определяем время на расформирование участкового и сборного поезда.

5.2.3 Время на формирование участкового поезда.

Технологическое время формирования одногруппного поезда определяется по формуле:

Т_фор^уч=Т_птэ + Т_под (9)

Т_фор^уч=6+4,64=10,64

где Т_птэ – время на расстановку вагонов в составе в соответствии с ПТЭ;

Т_под – время на подтягивание состава к горловине сортировочного парка.

Т_птэ=В + Е*m_ф (10)

Т_птэ=,28+0,08*58=6

где В и Е нормативное время зависящее от числа расцепок в формированном составе.

Т_под=0,08*m_ф (11)

m_ф=345/6=58

Т_под=0,08*58=4,64