3.3 Организация технического контроля. Наличие средств инструментального контроля технического состояния автомобиля
К средствам инструментального контроля технического состояния автомобиля в ООО «Балт Авто Комплект» можно отнести диагностическое оборудование, по определению углов управляемых колёс, диагностики двигателя, карбюраторов, инжекторов.
Мастер-приёмщик обязан организовать прохождение всех автомобилей, поступивших в СТО, через посты диагностики.
Автомобиль может попасть на диагностику и после выполнения ремонтных работ, что позволяет контролировать качество выполненных работ и выявить возможные новые неисправности.
После
ремонта подвески как правило автомобили
отправляются на компьютерный стенд
регулировки развала-схождения КДС-5К.
В результате контроля, диагностики и высокой квалификации ремонтных рабочих качество выполненных работ соответствует современным стандартам качества.
3.4 Недостатки в работе сто
СТО ООО «Балт Авто Комплект» в основном отвечает требованиям организации выполнения ТО и ТР легковых автомобилей.
Высокое качество выполняемых работ достигается как достаточно высокой квалификацией рабочих так и жестким контролем качества выполненных работ со стороны начальников.
Обеспеченность участка ТО ТР отвечает требованиям проведения технических работ. Участок обеспечен подъёмниками, необходимым инструментом, съёмниками и приспособлениями. Однако, на участке не производится периодичное обслуживание подъёмников, некоторый инструмент не исправен, имеется нехватка необходимых съёмников, что приводит к тому что механикам приходится применять ударный инструмент, который в свою очередь выводит из строя подшипники и исправные сопрягаемые детали. Не достаточно на участке гидравлических стоек для снятия КП, съёмников ШРУСОВ, реактивных тяг и д.р. Поэтому для дальнейшего улучшения проведения ТО и ремонта необходимо обеспечить участок необходимым оборудованием.
4 Организация труда на сто
СТО работает без выходных, время работы с 9:00 до 21:00.
Обед – 1 час( два обеда по 0.5 часа)
Месячный график работы СТО представлен в таблице 1.
Таблица 1 - Месячный график работы СТО
ФИО |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Васильев |
В |
11 |
11 |
11 |
В |
В |
11 |
11 |
В |
В |
ФИО |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
Васильев |
В |
11 |
11 |
В |
В |
11 |
11 |
11 |
В |
В |
ФИО |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30/31 |
Василев |
11 |
11 |
11 |
В |
В |
В |
11 |
11 |
В |
11/11 |
Оплата труда производится ежемесячно. Заработная плата зависит от квалификации механика в % от дохода который принёс рабочий СТО за выполненные работы:
- механик первой категории 20-25%;
- механик второй категории 15-20%;
- механик третьей категории 10-15%.
5
Охрана труда на СТО
За охрану труда отвечает генеральный директор, он осуществляет контроль за техническим составом оборудования станции, за соблюдением техники безопасности. Проводит вводный инструктаж инженер по технике безопасности. У него хранятся правила по охране труда.
6 Перспективы развития СТО
На мой взгляд, ООО «Балт Авто Комплект» в дальнейшем будет постоянно развиваться, модернизировать оборудование, возможно будут появляться новые территории образовываться новые СТО. Ведь в наше время автомобильный транспорт развивается стремительно. Всё больше перевозок осуществляется при помощи автотранспорта, всё больше развиваются технологии на автомобилях, что способствует и сильному развитию СТО.
Основная линия развития автомобильной промышленности сейчас направлена на то, чтобы сделать автомобили наиболее экологичными, более энерговооружёнными, что требует совершенно другого оборудования дающего возможность обслуживать этот, совершенно новый автотранспорт, с его непосредственно новыми системами, работающими по совершенно новым принципам.