4.5. Строительство

Рисунок 5 изображает один метод строительства, где внутренняя конструкция возводится вертикально, используя механизм, который выдавливает или присоединяет сегменты лифта. Гондолы, содержащие оборудование управления и стабилизации, вставляются в конструкцию, так как они выдавливаются роликовой системой из штабеля подобных гондоле узлов. Стенки сегмента и отсеки под давлением формируются в результате прессования выдавливанием жидкого материала внутренней конструкции. Механизм намотки также расположен с системой прессования выдавливанием, вставляет волокна во внутреннюю конструкцию, чтобы увеличить упругое сопротивление конструкции. Давление газа и роликовый механизм поднимают и опускают секции внутренней конструкции и всю конструкцию лифта.

Рисунок 6 изображает другой метод строительства, где секции поднимаются при помощи поднимающегося строительного лифта, который охватывает внешнюю поверхность существующей конструкции, так он поднимается и устанавливает сегменты секция за секцией. Является преимуществом то, что сегменты, оборудованные системами стабилизации, могут снабжаться энергией при помощи фюзеляжного разъёма, такого что новая секция может подниматься полностью над строительным лифтом и устанавливаться на существующую внутреннюю конструкцию посредством горизонтального направляющего устройства, установленного на вершине строительного лифта. Центр масс объединённой системы регулируется активно в течение установки секции, чтобы сохранять его над зоной обслуживания поверхности внутренней конструкции и обеспечивать поддержку конструкции при наличии внешних возмущающих крутящих моментов. Использование гироскопической стабилизации в течение строительства будет желательным, так как секции до 150 м могут уравновешиваться вертлюжной установкой.

4.6. Содержание и перевод в резерв

Для реализации и ремонта сегментированной конструкции с несколькими внутренними конструкциями желательно, чтобы гарантировалось, что целостность лифта может быть сохранена в течение обслуживания ячеек и что ремонт утечек упростится. Стойкость к отказу может увеличиться путём дублирования подсистем, используемых в других высокотехнологичных системах, в критических системах, таких как компрессоры и гироскопически стабилизирующие колёса, постоянно работающие в тяжёлом режиме. Сегментированная конструкция с одной внутренней конструкцией также даёт возможность разобрать систему в процессе перевода в резерв и позволяет разбирать внутреннюю конструкцию сверху вниз, пока энергия и давление сохраняются в оставшейся внутренней конструкции и системах.

4.7. Работа

Платформа или гондола, поддержанная башней космического лифта, имеет существенные преимущества перед платформами спутника на орбите. Географически закреплённые, но обеспечивающие доступ к областям космоса, более близким к поверхности, чем геостационарная орбита, платформы подъёмника обеспечивают идеальными средствами связи над широкой площадью и проводят удалённое зондирование и туристическую деятельность. С точки зрения туризма, платформы подъёмника снабжают станции, расположенные на фиксированных высотах над поверхностью для наблюдения. Платформы подъёмника обеспечивают средствами надёжного доступа область космоса с видом, простирающимся на сотни километров. Малые системы могут быть мобильными и доставляться в города для временного использования, такого как обеспечение башнями временного сообщения в основном между 25 м и 150 м. Подъёмники лифта дают возможность доступа оборудованию и поддержки в течение выполнения работы.

Для сферических планет радиусом и лифта высотой , горизонт находится на поверхности расстоянием :

(8)

предполагая уровень поверхности и не принимая во внимание дифракцию. Это соответствует линии прямой видимости, которая является горизонтальной у горизонта. Например, на Земле ( ) лифт, простираясь на 20 км над поверхностью, будет иметь вид, простирающийся 500 км и доступ к площади поверхности . Для линии прямой видимости с лифта радиан над горизонтом геометрия более сложна, но можно переработать в терминах высоты лифта, получаемой как:

. (9)

Таким образом, лифт высотой 20 км будет иметь линию прямой видимости больше подъёма, на расстояниях от поверхности до 108 км и доступ к области свыше .