- •Оглавление
- •Задание.
- •Уяснение задачи.
- •Распределение времени.
- •Отдача предварительных распоряжений
- •Оценка обстановки
- •Принятие решения на совершение марша
- •Определение построения походного порядка
- •Определение глубины походной колонны
- •Расчет времени на совершение марша.
- •Боевой приказ командира 1дкр на марш.
- •Приказываю.
- •Расчет эшелона
Расчет эшелона
Для перевозки личного состава применяем два двухосных вагона с общей
вместимостью 110 человек.
Потребность в подвижном составе для перевозки техники.
№ п/п |
Наименование подразделения |
Личный состав |
Техника |
||||||||||||
Оф |
Сол. Серж |
Всего |
Зил -130 |
ГАЗ- 66 |
УАЗ |
Мотоцикл |
Авто- грейдер |
Экскаватор |
Буль дозер |
Автогудронатор Д-640 |
Автокран |
КамАЗ |
Автоприцеп 2 – П – 8 |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
17 |
1 |
дкр |
5 |
90 |
95 |
6 |
3 |
3 |
5 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
3 |
1 |
Общая масса техники |
Потребное количество вагонов |
Длина поезда в условных вагонах |
Масса поезда |
|||
пассажирских |
крытых |
платформ |
Всего |
|||
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
214 |
2 |
2 |
12 |
16 |
13.7 |
614 |
Для перевозки 3 дкр по железной дороге потребуется 12 вагона, 2 из которых
будут выделены для перевозки личного состава подразделения и офицеров.
Схема установки типовых, упорных и боковых брусков при закреплении на платформе колесных машин
Закрепление двухосной
машины массой до 5,5 т
З
акрепление
двухосной
машины массой 5,6 – 12,0 т.
Закрепление трёхосной машины
Схема воинского эшелона
