Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
бжд. зачет.docx
Скачиваний:
70
Добавлен:
17.09.2019
Размер:
69 Кб
Скачать
☆

59. Значение фактора времени при ликвидации чс.

При ликвидации ЧС важнейшее значение имеет фактор времени, так как от времени начала работ зачастую зависит жизнь пострадавших. Поэтому своевременность начала проведения АСДНР в первую очередь зависит от средств доставки.     Аварийно-спасательные машины (АСМ)– это транспортные средства, предназначенные для доставки расчетов спасателей с комплектом специального оборудования к месту чрезвычайной ситуации, а также для обеспечения проведения комплекса аварийно-спасательных работ в зависимости от предназначения.     В зависимости от грузоподъемности транспортных средств классификация аварийно-спасательных машин следующая:     * особо большого класса (более 8 т);     * большого класса (5-8 т);     * среднего класса (3-5 т);     * легкого класса (1-3 т);     * сверхлегкого класса (до 1 т).

Машина предназначена для доставки к месту ЧС техногенного и природного характера, расчета спасателей и специального оборудования для проведения АСДНР.     АСМ-5827 принадлежит к большому классу АСМ, экипаж – 9 чел., полная масса машины – 15100 кг.     Оснащение АСМ-5827:     * защитная одежда и средства индивидуальной защиты;     * средства пожаротушения;     * средства радиационной и химической разведки и контроля;     * медико-реанимационное оборудование;     * пневмоинструмент;     * средства связи, оповещения и сигнализации;     * спасательные средства и инструмент;     * оборудование жизнеобеспечения;     * специальный инвентарь.     Аварийно-спасательная машина АСМ-41-02 (рис. 11) на базе автомобиля ГАЗ-27057 «Газель», АСМ-41-02-22 на базе УАЗ-3909 (9).     АСМ-41-02 предназначена для доставки к месту ЧС расчета спасателей и специального оборудования для проведения АСДНР.     АСМ-41-02 принадлежит к легкому классу АСМ, экипаж – 7 чел., полная масса машины – 3500 кг.     Оснащение АСМ-41-02:     * медицинское имущество;     * гидравлический аварийно-спасательный инструмент «Спрут»;     * пневмоинструмент;     * средства радиационной и химической разведки и контроля;     * средства пожаротушения.     * средства связи, оповещения и сигнализации;     * энергетическое и осветительное оборудование.     Аварийно-спасательная машина АСМ-41-02 разработана в грузопассажирском исполнении и имеет кабину водителя, салон для экипажа и технический отсек со стеллажами, выдвижными поддонами, специальным багажником и комплектом аварийно-спасательного оборудования.

Оснащение АСМ-41-01:     * комплект аварийно-спасательного инструмента;     * средства защиты экипажа;     * средства связи;     * осветительное оборудование;     * медицинские средства;     * противопожарное оборудование;     * специальное оборудование и приборы для ведения разведки;     * специальная световая сигнализация.     Однако, учитывая небольшой объем грузового отсека (багажника) и ограниченную грузоподъемность (400 кг), АСМ-41-01 имеет ограниченные возможности по обеспечению выполнения технологических операций деблокирования пострадавших при авариях, связанных с разрушением зданий и сооружений. Ее целесообразно использовать при выполнении спасательных работ, связанных с авариями на автомобильном транспорте.          Мобильное аварийно-спасательное транспортное средство МАСТС-С и МАСТС-М (рис. 13) на базе двух мотоциклов «Урал».     Это транспортное средство предназначено для экстренной доставки к месту аварии (ЧС) спасателей и специального оборудования для проведения первичной радиационной и химической разведки, выполнения первоочередных аварийно-спасательных работ и оказания первой медицинской помощи пострадавшим.     МАСТС-С и МАСТС-М принадлежит к сверхлегкому классу АСМ, экипаж – 3 чел. (1 + 2), полная масса – не более 430 кг ? 2.     Оснащение МАСТС-С и МАСТС-М:     * навесные контейнеры для аварийно-спасательного инструмента;     * навесные контейнеры для медицинских средств и средств радиационной и химической разведки;     * средства связи и сигнализации;     * индивидуальные средства защиты.

Аварийная осветительная установка “Световая башня”.     Установка предназначена для экстренного развертывания на местности в случаях природных и техногенных катастроф, при несанкционированном отключении освещения, для освещения больших площадей при проведении аварийно-спасательных работ.     Состав: источник питания 220 В; светильник из специальной ткани; источник света – натриевая лампа.     Основные технические характеристики:     * двигатель – 4-х тактный, бензиновый;     * генератор – 1,5-2,2 кВт;     * расход топлива – 0,8 л/час;     * высота – 5 м;     * яркость – до 90000 люмен;     * время установки – 60 сек;     * общий вес – 56 кг.