§ 4. Міжнародне транспортно-експедиторське посередництво Програмні питання
Схема використання експедиторських послуг.
Структура міжнародних експедиторських послуг.
Роль транспортно-експедиторських послуг у розвитку світового господарства.
Основні поняття
Експедитор
Відправник вантажу
Розрахунки за фрахтом
Навантажувально-розвантажувальні роботи
Перетарювання
Наявність великої сукупності суб’єктів, які беруть участь у міжнародних перевезеннях, також велика кількість транспортних операцій, що здійснюються за час міжнародних перевезень, заставляють експортера звертатись до підприємств (фірм), котрі спеціалізуються на організації транспортних операцій, а загалом і міжнародних перевезень. Як уже зазначалося в першому параграфі, такі спеціалісти-посередники називаються експедиторами. Міжнародні транспортні відносини у формі перевезень з використанням послуг експедиторів можна спробувати передати схемою, що на рисунку 11.1
За наведеною схемою можна побачити, що експортер домовляється про організацію перевезення товару з експедитором, котрий має домовленості з перевізниками і стивідорами. Перевізник І перевозить товар по території країни експортера і передає в порту товар стивідору, котрий його передає перевізникові ІІ. Перевізник ІІ доставляє товар на кордон (у порт) країни імпортера, де передає його тамтешньому стивідорові, від якого товар потрапляє до перевізника ІІІ, котрий про території країни імпортера доставляє вантаж самому імпортерові.
Якщо експедитор один організовує перевезення вантажу, домовляючись з кожним з перевізників, стивідорів і може ще й з експедиторами в пунктах просування товару, то його називають генеральним експедитором. Але експортери часто домовляються з декількома експедиторами, котрі організовують переміщення вантажу кожен на своїй ділянці. Останній варіант буває дешевшим, та вимагає додаткових зусиль на укладання декількох договорів замість одного. Слід зазначити, що експедитори домовляються з іншими суб’єктами в основному від імені відправника вантажу, але буває, що експедиторські фірми відіграють роль повного посередника, домовляючись з перевізниками та іншими задіяними особами від свого імені. Загалом експедиторські фірми надають такі послуги:
відпрацювання транспортних умов контракту в плані вибору найоптимальнішого маршруту перевезення і вибору транспортних засобів;
вивчення кон’юнктури світового транспортного ринку;
контроль за зберіганням і перевантаженням вантажів у портах і на прикордонних переходах;
фрахтування суден і розрахунки за фрахтом;
укладання домовленостей з іншими перевізниками (із залізничними та автомобільними фірмами);
проведення розрахункових операцій за зовнішньоторговельними контрактами;
надання інформаційних послуг;
організація навантажувально-розвантажувальних робіт;
здійснення митного декларування;
оформлення необхідної товаросупроводжувальної документації;
страхування вантажів;
виступ у судах та артбітражах на боці володаря вантажу;
організація сортування, перетарювання, нагромадження, комплектації вантажних партій, збірних відправлень, маркування, перемаркування, а також організація інших операцій, що не виконуються перевізниками в пунктах перевантаження і зберігання вантажів.
Буває, що експортери створюють свої власні експедиторські служби, але вони далеко не завжди стають ефективнішими за уже створені спеціалізовані експедиторські фірми.
