Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otchet_uchastok_2003.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
18.09.2019
Размер:
773 Кб
Скачать
☆

2.Выбор транспортно - складской тары.

Основой технологического оснащения, а также механизации и автоматизации процессов перемещения и складирования грузов на складах промышленных предприятий, в том числе ГПС является применение многооборотной транспортно-складской или специализированной технологической тары (поддонов, кассет, спутников).

Тара увязывает между собой номенклатуру перерабатываемых грузов, производственные участки предприятия, внутренние и внешние грузопотоки и все элементы складской системы (стеллажи, штабелирующее оборудование, складское здание).

Из всего многообразия поддонов выбираем плоские деревянные двухзаходные поддоны (П2), так как они обладают более низкой стоимостью, кроме того деталь имеет сравнительно небольшие габаритные размеры 300х500мм. Более того деталь обладает конструкцией, которая позволяет достаточно устойчиво располагаться на поддоне.

Основные параметры выбранного поддона:

  • Грузоподъемность - 1000кг.

  • Длина - 1200мм.

  • Ширина - 800мм.

  • Высота поддона - 125мм.

  • Высота проема - 100мм.

Кроме того, этот поддон позволяет расположить на нем сразу четыре детали.

3. Расчет основных параметров автоматизированного склада.

При выборе основных параметров складской системы необходимо учитывать характеристики грузов – габаритные размеры, геометрическую форму, массу, подверженность повреждениям, необходимость пространственной ориентации при хранении и перемещении, а также строительные характеристики здания. В зависимости от перечисленных характеристик определяют тип, количество и параметры складского оборудования в соответствии с технологическим процессом переработки грузов, количеством перерабатываемого груза и периодичностью поступления и отправления.

Рассчитаем необходимое количество станков:

- программа выпуска,

Ф – фонд времени работы оборудования

Ф=2000ч/год – при односменной работе,

Ф=3970ч/год – при двухсменной работе,

- оперативное время,

=0,7 - коэффициент загрузки.

Выбираем двухсменный режим работы Ф=3970ч/год.

Средняя продолжительность изготовления корпусной детали на многоцелевом станке при габаритных размерах детали 300х300х300мм составляет 0,4часа, при габаритных размерах детали 500х500х500мм – 0,75часа, при габаритных размерах детали 700х700х700мм – 1,2часа. Наша деталь обладает габаритными размерами второго типа, следовательно =0,75. Так как выполняется две операции, то часа.

В итоге находим программу выпуска по формуле:

Так как у нас промежуточный склад, на котором располагаются средние и мелкие отливки, то из таблицы норм запаса хранения устанавливаем, что запас хранения для производства составляет 12-20 дней.

Определим какое количество поддонов (ячеек) необходимо.

Так как на одном поддоне могут располагаться сразу 4 детали, то

Необходимо добавить 10% от полученной суммы ячеек для хранения дополнительной тары, приспособлений и других вспомогательных материалов.

Также необходимо добавить количество поддонов на 2 рабочие смены, подготовленных с установленными заготовками.

Примем 250 рабочих дней в году, тогда

32 детали по 4 детали на поддоне необходимо 10 поддонов.

В итоге получаем, что необходимо 90+9+10 110 поддонов.