- •Кинематический и силовой расчет привода.
- •II. Выбор материала зубчатых колес и определение допустимых напряжений и
- •2.8) Определение остальных геометрических размеров.
- •Расчёт червячной быстроходной передачи
- •3.2) Определяю геометрические параметры червяка.
- •3.3) Определяю геометрические параметры червячного колеса.
- •3.4) Расчёт зубьев колёс на выносливость при изгибе.
- •3.5) Тепловой расчёт червячного редуктора.
- •V) Выбор типа подшипника.
- •IV) Компоновка редуктора.
- •VI) Расчёт вада на работоспособность.
- •Расчет быстроходной передачи.
- •IV. Предварительный расчет валов.
- •1) Быстроходного вала.
- •2) Промежуточного вала.
- •Тихоходного вала.
- •VI.Уточненный расчет.
- •VIII. Выбор смазки.
- •IX.Список используемой литературы.
VI) Расчёт вада на работоспособность.
Расчет быстроходной передачи.
Допускаемое контактное напряжение для материала колеса такое же, как в тихоходной ступени: [σ]Н = 515Н/мм2.
Определение межосевого расстояния.
Из условия соосности аБ = аТ = 250 мм.
Определяю окружную скорость
Определяю ширину колеса и шестерни:
;
.
Найду нормальный модуль:
.
Принимаю mn = 3 в соответствии со стандартным рядом по ГОСТ 9563-60 .
Определяю основные размеры шестерни и колеса.
Тогда число зубьев колеса и шестерни:
Фактическое придаточное число
определяю диаметры делительных окружностей:
;
.
Проверка:
.
Диаметры вершин и впадин зубьев:
;
.
Условие прочности зубчатой передачи по контактным напряжениям:
.
Для
косозубых колес
берем
<
515 Н/м2,
т.е. условие прочности по контактным напряжениям выполнено.
Определение сил, действующих в зацеплении тихоходной ступени.
Окружная
сила
=
;
Радиальная
сила
,
где
=20˚;
Осевая
сила
.
Проверка зубьев тихоходной ступени по напряжению изгиба.
Для косозубых колес проверка проводится по формуле:
.
Определяю
коэффициент нагрузки
,
где
=1,25-
коэффициент, учитывающий неравномерность
распределения нагрузки по длине зубьев;
выбираем по таблице 3.7[2].
=1,03-
коэффициент, учитывающий динамическое
действие нагрузки; выбираем по таблице
3.8 [2].
Таким образом, =1,25·1,03=1,29.
Подбор коэффициента формы зуба YF проводится в зависимости от эквивалентных чисел зубьев.
Для
колеса:
;
3,98.
( см. [6] 2000г. стр.140 рис 820 при Zэкв=147)
Yβ
=
.
Следовательно условие прочности по напряжениям изгиба также выполнено.
Для шестерни:
=
;
.(
см. [4] 2000г. стр.140 рис 820 при Zэкв=26)
IV. Предварительный расчет валов.
1) Быстроходного вала.
3.1.1) Определяю диаметр выходного конца вала.
Принимаю
(см.[8], стр. 296)
3.1.2)
По
из справочника (см.[8], стр. 302, табл.11.7)
принимаю размеры стандартной шпонки:
,
,
Определяю размер выступающей части шпонки над валом
3.1.3) Определяю диаметр под подшипник
по
справочнику (см.[м.у.ч.3.], стр. 7) принимаем
3.1.4)
Принимаю диаметры под подшипники один,
т.е.
в целях снижения перечня деталей в
редукторе. В целях снижения перечня
деталей в редукторе. Предварительно
принимаем для быстроходного вала
шарикоподшипники однорядные №208 легкой
серии, с параметрами,
,
,
,
3.1.5) Определяю диаметр
3.1.6) Определяю рабочую длину шпонок на диаметре .
Принимаю
где
- принимают при стальной ступице,
-
принимают при чугунной ступице.
3.1.7) Определяю полную длину шпонки на диаметре .
принимаю
(см.[6], стр. 302, табл. 11.7)
3.1.8) Определяю длину ступицы .
3.1.9) Проверяю длину ступицы по условию центрирования на валу.
3.1.10) Принимаю lст=42мм
Принимаю
(см.[8], стр. 302, табл. 11.7)
