Стовпова система розробки лава – ярус
Цей
різновид стовпової системи розробки,
який характеризується тим, що у крилі
(поверху) знаходиться всього одна лава,
завдяки своїй констр
уктивній
простоті має найбільше розповсюдження
на практиці. Застосовується головним
чином при панельній підготовці пластів,
однак при невеликих розмірах шахтного
поля за простяганням. коли не виникають
скрути у підготовці стовпів у відношенні
провітрювання підготовчих вибоїв або
за відсутності обмежень часу і коштів,
може застосовуватися і при поверховій
підготовці.
Підготовка ярусу зводиться до влаштування приймальних площадок бремсберга або похила і проведення транспортного і вентиляційного штреків до меж панелі. На межі панелі проводять розрізну піч, монтують в ній вибійне обладнання і починають вести очисні роботи в напрямку до бремсберга або похилу, гасячи транспортний і вентиляційний штреки позаду вибою лави. Таким чином виїмкові штреки в робочій частині не влучають в зону інтенсивного прояву гірничого тиску, а підтримуються в неторканому масиві або ж в зоні гірничого тиску, який встановився (вентиляційний штрек), що різко знижує витрати на їхній ремонт і забезпечує надійність роботи транспорту на дільниці.
Транспортування вугілля здійснюється ярусним штреком в більшості випадків стрічковими конвеєрами, а доставку обладнання і матеріалів – монорейковими доріжками. При складній гіпсометрії пласта застосовують електровозний транспорт.
особливістю провітрювання є те, що майже весь газ надходить у очисний простір, і максимальна його концентрація досягається на сполученні лави з вентиляційним штреком. Згідно пожежної безпеки вміст метану у вихідному з очисного вибою струмені повітря не повинен перевищувати 1%. Оскільки швидкість руху повітря у привибійному просторі лави також обмежена, то через лаву за одиницю часу може пройти певний обсяг повітря. цього обсягу може виявитись недостатньо для розбавлення метану до гранично допустимої концентрації, що в підсумку призведе до обмеження навантаження на вибій за газовим фактором. В цьому і полягає один із зазначених вище недоліків стовпової розробки.
Переваги різновиду стовпової системи розробки лава – ярус:
порівняно гарний стан транспортних виїмкових виробок, які розташовані в масиві вугілля і малі витрати на їхнє підтримання;
вилучення взаємних завад між роботами з проведення виїмкових виробок і очисною виїмкою, що дозволяє ефективно використовувати високопродуктивну техніку в очисних і підготовчих вибоях;
детальне розвідування умов залягання пласта в період підготовки стовпів і можливість вчасного виявлення геологічних порушень для прийняття необхідних заходів щодо переходу їх очисними вибоями або підготовки нового вибою за їх межами;
погашення виїмкових виробок по мірі посування очисного вибою, що дозволяє регулярно і повно витягати металеве кріплення;
відсутність витікань повітря;
конструктивна
простота у відношенні компоновки
виробок, схеми транспорту і провітрювання.
Недоліками є:
невеликий фронт очисних вибоїв у крилі панелі; при високих навантаженнях на очисний вибій цей недолік нівелюється;
великий обсяг проведення підготовчих виробок до початку ведення очисних робіт, що подовжує терміни введення лав у експлуатацію;
складність провітрювання підготовчих виробок великої протяжності в період проведення;
обмеження на очисний вибій за газовим фактором;
підготовчі виробки підтримуються як в період проведення, так і під час ведення очисних робіт, що призводить до додаткових витрат на їхнє підтримання особливо при випинаючи породах підошви.
Умови застосування системи досить широкі і охоплюють весь діапазон пластів за кутами падіння з потужністю понад 1,0 – 1,2м, в тому числі і з вугіллям , схильним до самозапалювання, але з боковими породами, не схильними до інтенсивного здимання.