36.Классификация путей на станциях

Пути на станциях:

1. Станционные

• -главные

• -приема

• -отправления

• -приема отправления

• -сортировочные

• -вытяжные

• -погрузочно-разгрузочные

• -выставочные

• -ходовые

• -деповские

• -ранжирные

I-главный

2,3-п.о.

4,8-предохранительные пути

5-вытяжной

6-выстовочный

7-пар-разгрузочный

9-предохранительный путь

10-улавливающий тупик

38.Обгонные пункты. Назначение. Основные устройства и схемы

Обгонным пунктом называется раздельный пункт на двух путных линиях имеющих путевое развитие допуск обгон поезда, а при необходимости перевод с одного пути на другой путь поезда

Основные операции: теже что и на разъездах кроме скрещения

Основные устройства: так же как на разъездах, только главных путей два

По схеме обгонные пути делятся на 4типа:

1. поперечный

2. полупродольный

3. продольный

4. с последовательным расположением пассажирских устройств и путей грузового движения

40.Участковые станции. Назначение, классификация, основные устройства и технология работы.

Станции:

1. промежуточные

2. участковые

3. сортировочные

4. пассажирские

5. грузовые

участковые станции предназначены для:

1. смена локомотивов и локомотивных бригад

2. техническое обслуживание, экипировки и ремонта локомотивов

3. технического обслуживания и коммерческого осмотра локомотивов

4. отцепочного ремонта вагонов

5. расформирование и формирование участковых и сборных поездов

кроме того на участковых станциях в больших объемах чем на промежуточных выполняется : погрузка и выгрузка, прием ,выдача и хранение груза и багажа. Посадка, высадка и обслуживание пассажиров. Обслуживание подъездных путей предприятий

Классификация

1. по числу главных путей

-однопутные

-двух путные

-многопутные

2. по числу подходов

-не узловые

-узловые

3. по роли в тяговом обслуживании

-с основным депо

-с пунктом оборота

-с пунктом смены бригад

4. по схеме взаимного расположения путей и парков

-продольного типа

-полу продольного

-с последовательностью

Основные устройства участковых станций:

1. пассажирские устройства

-пассажирские

-приемоотправочные пути

-пути для стоянки отдельных вагонов (почтовых, багажных, служебных)

На участковой станции часть поездов могут заканчивать свое следование

2. устройства для грузового движения

-приемоотправочные пути объединенные в парки

-сортировочные пути

-вытяжные пути

-ходовые пути для пропуска поездных локомотивов от составов грузовых поездов в локомотивное хозяйство и обратно

3. грузовые устройства

-грузовой район, в котором находятся крытые и открытые склады

-погрузочные, разгрузочные

-автомобильные подъезды и склады

-средства механизации погрузочно-разгрузочных устройств

4. устройство локомотивного хозяйства

-экипировочные устройства

-пункт технического обслуживания локомотивов

-пути: ремонтные, экипировочные, ходовые

-отстой локомотивов

5. устройство вагонного хозяйства

-пункт технического обслуживания

-пункты текущего отцепочного ремонта

6. эксплутационно ремонтные базы и станции пути сигнализации и связи контактной сети

Технология работ

1. пассажирские поезда следующие без остановки пропускаются по первому главному пути

поезда имеющие остановку для посадки и высадки пассажиров на станциях второго и третьего путей

2. грузовые транзитные поезда принимаются на верхние пути ПО

после остановки поезда направляется в локомотивное хозяйство (ЛХ). После отцепки локомотива производят техническое обслуживание и коммерческий осмотр вагонов. После подачи нового локомотива по составам и завершения технического обслуживания и коммерческого осмотра производится опробование тормозов и поезд может быть отправлен дальше

3. поезда поступающие в расформирование

принимаются на нижние пути парка ПО, поездной локомотив отцепляется и подается в депо, производится технический и коммерческий осмотр состава

4. после накопления в сортировочном парке состава участкового и сборного поезда формируется на натяжном пути М1 после чего переставляются на нижние пути

производят технический и коммерческий осмотр состава, подают из депо подъездной локомотив и после опробования тормозов поезд может быть отправлен по назначению

5. местные вагоны, прибывшие на станцию в участковых или сборных поездах при расформировании накапливаются на коротких путях, а затем вторым маневровым локомотивов через вытяжной путь М2 подаются на грузовой район на погрузку или выгрузку. Ранние погруженные или выгруженные вагоны вытягиваются на пути М2