2. Степени точности и виды сопряжений цилиндрических зубчатых передач.

Для каждой степени точности установлены четыре вида норм: кинематической точности, плавности работы, контакта зубьев, бокового зазора. К инематическая точность характеризуется наибольшей погрешностью передаточного отношения за один оборот колеса, т. е. разностью между фактическим и расчетным углами поворота ведомого колеса передачи за один оборот. Плавность работы характеризуется колебаниями угловой скорости колеса в пределах одного оборота. Обусловливается ошибками в шаге и профиле и влияет на силу ударов и шум в передаче. Нормы контакта характеризуются пятном контакта зубьев, т. е. концентрацией нагрузки на зубьях. Определяются точностью исполнения профиля зубьев и влияют на работоспособность силовых передач.  Указанные нормы для каждой степени точности приведены в стандартах. Для степеней точности 1 и 2 (цилиндрическая передача) и 1, 2 и 3 (коническая передача), являющихся перспективными, допуски пока не установлены. Независимо от норм и степеней точности установлено шесть видов сопряжений зубчатых колес для цилиндрических и конических передач, характеризующихся величиной гарантированного бокового зазора между зубьями с ненагруженной стороны; А (увеличенный), В (нормальный), С (уменьшенный), D (малый), Е (весьма малый), Н (нулевой). В условном обозначении зубчатой передачи последовательно цифрами указываются степени точности по нормам кинематической точности, плавности работы и пятна контакта, затем буквой - вид сопряжения, и, наконец, номер стандарта, например 8-7-6-В ГОСТ 1643-81. Если на все нормы точности назначены одинаковые степени точности, то в обозначении степень указывается только один раз, например 7-С (ГОСТ 1758—81). 

Билет 5.

1. Расчет размерных цепей методом групповой взаимозаменяемости.

Метод групповой взаимозаменяемости Метод групповой взаимозаменяемости - метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается добавлением в размерную цепь составляющих звеньев, принадлежащих к одной из групп, на которые они предварительно рассортированы.  Достоинством метода является достижение высокой точности замыкающего звена при экономически целесообразных допусках составляющих звеньев размерной цепи. Метод находит применение в массовом и крупносерийном производстве для коротко-звенных размерных цепей (3 - 4 звена).  Примерами применения метода могут служить комплектация шариков и колец шариковых подшипников, подбор при сборке поршней и поршневых колец, подбор при сборке пальца к отверстию верхней головки шатуна двигателя внутреннего сгорания.  К недостаткам метода относят увеличение незавершенного производства ввиду количественных несоответствий в группах деталей, соединяемых при сборке; дополнительные затраты на сортировку деталей по группам; усложнение снабжения запасными частями.