22. Чугуны применяемые в машиностроении.

Серый перлитный чугун образуется, когда цементит, входящий в состав ледебурита, и вторичный цементит полностью распадаются. Структура перлитного серого чугуна после окончательных превращений состоит из перлита и графита.

Свойства серого чугуна зависят от структуры метал­лической основы и от формы, размера и количества гра­фитных включений. Чем меньше в металлической осно­ве феррита, тем выше прочность чугуна. Пластинчатые включения графита нарушают однородность металли­ческой основы, играя роль надрезов. Лучшими механи­ческими свойствами обладает чугун со структурой пер­лита, содержащий графит в виде мелких, равномерно распределенных пластинок.

Серый чугун широко применяется в машиностроении, так как легко обрабатывается и обладает хорошими свойствами.

Высокопрочные чугуны (ГОСТ 7293) могут иметь ферритную (ВЧ 35), феррито-перлитную (ВЧ45) и перлитную (ВЧ 80) металлическую основу. Получают эти чугуны из серых, в результате модифицирования магнием или церием (добавляется 0,03…0,07% от массы отливки). По сравнению с серыми чугунами, механические свойства повышаются, это вызвано отсутствием неравномерности в распределении напряжений из-за шаровидной формы графита.

Чугуны с перлитной металлической основой имеют высокие показатели прочности при меньшем значении пластичности. Соотношение пластичности и прочности ферритных чугунов - обратное.

Высокопрочные чугуны обладают высоким пределом текучести, что выше предела текучести стальных отливок. Также характерна достаточно высокая ударная вязкость и усталостная прочность, при перлитной основе.

Ковкий чугун

Получают отжигом белого доэвтектического чугуна.

Хорошие свойства у отливок обеспечиваются, если в процессе кристаллизации и охлаждения отливок в форме не происходит процесс графитизации. Чтобы предотвратить графитизацию, чугуны должны иметь пониженное содержание углерода и кремния.

23. Обработка наружных шлицов.

Наиболее распространенным способом изготовления шлицев на наружной поверхности является фрезерование. Применение остальных способов целесообразно в крупносерийном и массовом производстве. Они весьма производительны, дают высокий технико-экономический эффект и, таким образом, являются прогрессивными.

Процесс механической обработки шлицевых поверхностей у закаливаемых валов, центрируемых по наружной поверхности, чаще всего состоит из следующих операций:

1) фрезерование шлицев с припуском на шлифование боковых поверхностей;

2) чистовое шлифование боковых поверхностей шлицев после термической обработки и чернового шлифования.

Шлицевые поверхности у незакаленных валов подвергают только чистовому фрезерованию после чистового шлифования наружной поверхности.

Процесс механической обработки шлицевых поверхностей валов, центрируемых по внутренней поверхности, состоит из таких операций:

1) фрезерование шлицев с припуском под шлифование;

2) фрезерование канавок для выхода круга при шлифовании центрируемой поверхности внутреннего диаметра;

3) чистовое шлифование боковых поверхностей и центрирующей поверхности внутреннего диаметра после термической обработки.