2.4. Подогреватели мазута.

2.4.1. Пуск в работу подогревателей мазута.

2.4.1.1. После заполнения мазутной части подогревателей мазута необходимо подключить их по пару, для чего:

- открыть вентили на трубопроводе отвода дренажа греющего пара;

- открыть вентили воздушников на паровой части подогревателя;

- закрыть дистанционно терморегулятор подачи пара на подогреватель воздействием на кнопки блока ручного управления регуляторов;

- убедиться в том, что задвижка байпаса регулирующего клапана по пару закрыта и вентиль дренажа паропровода до подогревателей открыт;

- медленно открыть задвижку подачи пара на подогреватель, не допуская гидроударов;

- воздействием на кнопки блока ручного управления терморегулятора открыть регулирующий клапан по пару подключаемого подогревателя на 2-3%;

- после появления плотной струи пара через вентиль дренажа паропровода подогревателей закрыть вентиль дренажа;

- при появлении уровня конденсата греющего пара в водоуказательном стекле, открыть арматуру на трубопроводе дренажа греющего пара.

2.4.1.2. Прогрев подогревателя производить постепенно. Не допускать гидравлических ударов на паропроводах и в корпусе подогревателя. Общая продолжительность пуска подогревателя из холодного состояния до нагрева на 40-45°С не менее 20 минут.

2.4.1.3. Следить за состоянием работающего подогревателя: его фланцевых соединений, температурой мазута за подогревателем, давлением мазута до и после подогревателя, уровнем конденсата в подогревателе, температурой мазута в мазутной магистрали. Не допускать превышения температуры мазута на выходе из подогревателя более 150°С (при температуре более 150°С происходит интенсивное образование коксосмолистых отложений на поверхности нагрева).

2.4.1.4. После вывода подогревателя на нормальные показатели по нагреву мазута, следует ручным задатчиком регулятора установить положение, при котором температура на выходе из подогревателя будет соответствовать режимной карте +/- 5°С и поставить регулятор регулирующего клапана по пару в автоматический режим управления.

2.4.1.5. Сделать запись в оперативный журнал о включении подогревателя по пару, доложить начальнику смены цеха о выполненной работе и выявленных неисправностях.

2.4.2. Обслуживание подогревателей мазута

2.4.2.1. В работе должен находиться 1 подогреватель мазута. Остальные подогреватели находятся в холодном резерве. Все задвижки по конденсату, пару, мазуту на подогревателях, находящихся в холодном резерве закрыты, воздушники по паровой части открыты, воздушники по мазутной части закрыты, дренаж по мазутной части закрыт, дренажи на паропроводах и конденсатопроводах подогревателей открыты.

2.4.2.2.В зимнее время года и при температуре окружающего воздуха менее + 5^оС из мазутной части подогревателя мазут должен быть сдренирован и ее поверхность пропарена. Во избежание замерзания конденсата греющего пара при отрицательных температурах на подогревателях, находящихся в резерве, должны быть приоткрыты воздушники из паровой части и подан пар для непрерывного прогрева подогревателя. Контроль количества поданного пара и степень прогрева вести по выпару из воздушников.

2.4.2.3. При приеме смены и в течение смены необходимо проводить осмотр подогревателей согласно графика по маршруту обхода оборудования, при этом контролировать:

- наличие и целостность водомерных стекол, манометров, термометров, состояние крепежа, фланцевых и сварных соединений;

- перепад давлений мазута на подогревателе;

- температуру и давление мазута на входе и выходе подогревателя, температуру и давление пара на входе в подогреватель, уровень конденсата в подогревателе;

- качество конденсата (загрязненность конденсата мазутом), содержание мазута определяется визуально путем отбора пробы в стеклянную колбу.

2.4.2.4. Не реже одного раза в 10 дней совместно с представителями участка химического контроля отбирать пробы конденсата от включенных в работу подогревателей для лабораторного анализа содержания нефтепродуктов в конденсате. Анализ производит персонал участка химконтроля. При наличии в конденсате нефтепродуктов сообщить об этом начальнику смены станции и начальнику смены ОКТЦ, включить в работу резервный подогреватель и отключить работающий подогреватель.

2.4.2.5. Очистку внутренних поверхностей подогревателей производить в случае снижения мощности (на 30% номинальной). Тепловая мощность подогревателей рассчитывается как произведение расхода (кг/ч) мазута на величину его нагрева (°C) и на теплоемкость мазута.

2.4.3. Отключение подогревателя мазута производить в следующем порядке:

- включить в работу резервный подогреватель, если это необходимо по технологии работы станции;

- после полного открытия задвижки на выходе резервного мазутного подогревателя закрыть выходную задвижку на выводимом в резерв подогревателе. Закрывать ее постепенно, наблюдая за температурой и давлением мазута в магистральных мазутопроводах;

- закрыть вентили по конденсату и задвижки по пару на выводимом в резерв подогревателе;

- открыть воздушник на паровой части подогревателя, закрыть задвижки на входе мазута на выводимом в резерв подогревателе и сдренировать мазут из подогревателя, для чего открыть вентиль дренажа подогревателя и вентиль воздушника по мазутной части выводимого в резерв подогревателя;

- открыть вентиль дренажа на конденсатопроводе от выводимого в резерв подогревателя и сдренировать конденсат из парового пространства подогревателя (конденсат можно также сдренировать через краны водомерного стекла);

- после окончания дренирования мазута из подогревателя и остывания корпуса подогревателя до 20-30°С закрыть вентили воздушников и дренажа по мазутной части.

2.4.4 Подогреватели мазута являются сосудами, работающими под давлением пара выше 0,07 МПа (0,7 кгс/см²) и под давлением воды с температурой выше 115^оС, поэтому на них распространяется действие Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением (ПБ 03-576-03).

2.4.4.1. Заводом изготовителем на подогревателе должна быть прикреплена табличка, с указанием:

- товарный знак или обозначение сосуда;

- порядковый номер сосуда по системе нумерации изготовителя;

- год изготовления;

- рабочее давление, МПа;

- пробное давление, МПа;

- допустимая максимальная и (или) минимальная температура стенки, ^оС;

- масса сосуда, кг.

2.4.4.2. Для управления работой и обеспечения безопасных условий эксплуатации подогреватели мазута должны быть оснащены:

- запорной и запорно-регулирующей арматурой;

- приборами для измерения давления;

- приборами для измерения температуры;

- указателями уровня конденсата греющего пара

2.4.4.3. Арматура, установленная на подогревателях и трубопроводах, должна иметь следующую маркировку:

- наименование или товарный знак;

- условный проход;

- условное давление, МПа;

- направление потока среды;

- марку материала корпуса.

2.4.4.4. Установка подогревателей должна обеспечивать возможность осмотра, ремонта и очистки их с внутренней и наружной сторон. Для удобства обслуживания должны быть устроены площадки и лестницы.

2.4.4.5. Для обеспечения содержания подогревателей мазута в исправном состоянии и безопасных условий их работы приказом по ГРЭС-2 назначены ответственные лица за исправное состояние и безопасное действие подогревателей и за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

2.4.4.6. На каждый подогреватель мазута после выдачи разрешения на его эксплуатацию должны быть нанесены краской на видном месте или на специальной табличке форматом не менее 200х150 мм:

- регистрационный номер;

- разрешенное давление;

- число, месяц и год следующих наружного и внутреннего осмотров и гидравлического испытания.

2.4.4.7. Подогреватель мазута должен быть немедленно остановлен в случаях:

- если давление в сосуде поднялось выше разрешенного и не снижается, несмотря на меры, принятые персоналом;

- при обнаружении в сосуде и его элементах, работающих под давлением, неплотностей, выпучин, разрыва прокладок;

- при неисправности манометра и невозможности определить давление по другим приборам;

- при выходе из строя всех указателей уровня конденсата греющего пара;

- при возникновении пожара, непосредственно угрожающего сосуду, находящемуся под давлением.