Заключение.
Выводы:
Все виды современного транспорта наносят большой ущерб биосфере. Но наиболее опасен для нее автомобильный транспорт. Рост автомобильного парка района в последние годы неизбежно влечет за собой возрастание объема валового выброса вредных веществ в атмосферу. Даже легковому автомобилю для сгорания 1кг бензина требуется 2,5 кг кислорода. В среднем автомобиль проезжает в год 10 тысяч км. И сжигает 10т.бензина. расходуя 35т. кислорода и выбрасывая в атмосферу 160т выхлопных газов, в которых обнаружено около 200 вредных веществ. Если бензин этилированный он содержит еще 3,5 кг.ядовитого свинца.
Рекрационная нагрузка в городе волгограде за счет увеличения интенсивности движения автобусов и грузовых автомобилей, особенно в утренние и вечерние часы рабочего дня. Автотранспорт оказывает губительное воздействие не только на воздух и растения но и на людей.
На участках с антропогенной нагрузкой видовое разнообразие лишайников невелико. У основания стволов деревьев встречается накипной лишайник леканора. Жизнеспособность лишайников на этих участках низкая, слоевище чахлое. На участке с уменьшенной антропогенной нагрузкой встречаются листовые. Жизнеспособность лишайников на этом участке умеренная. Проведенные наблюдения свидетельствуют о том, что видовое разнообразие, жизнеспособность и состояние слоевищ лишайников зависит от состояния атмосферы. По состоянию лишайникового покрова можно судить о степени загрязнения воздуха. Лишайники могут служить индикаторами его чистоты. Серьезные антропогенные нагрузки связаны с выбросом различных загрязняющих компонентов Таким образом, методы оценки загрязненности атмосферы по встречаемости лишайников основаны на следующих закономерностях. 1. Чем сильнее загрязнен воздух, тем меньше встречается в нем видов лишайников (вместо десятков встречается один-два вида).Пармелия встречается как раз в более загрязненных участках 2. Чем сильнее загрязнен воздух, тем меньшую площадь покрывают лишайники на стволах деревьев, что мы и выяснили 3. При повышении загрязненности воздуха исчезают первыми кустистые лишайники (растения в виде кустиков с широким плоским основанием); за ними — листоватые (растут в виде чешуек, отделяющихся от коры); последними — накипные (имеют слоевище в виде корочки, сросшейся с корой).Вблизи трассы исчезли кустистые, совсем мало листоватых и встречаются в основном накипные лишайники. На основании этих закономерностей можно количественно оценить чистоту воздуха в конкретном месте микрорайона
Наши рекомендации:
Опираясь на результаты и проанализировав выводы, мы рекомендуем жителям города :
не употреблять в пищу растения, растущие вблизи дорог;
не собирать грибы и лекарственные растения вдали от автомобильных дорог;
высаживать вдоль дорожных магистралей растения, устойчивые к загрязнению окружающей среды, для ограничения попадания вредных веществ выхлопных газов в лесные массивы например березу и иву.
