8.5. Волго-Вятский регион

В состав Волго-Вятского региона входят Нижегородская и Кировская области, Республика Марий Эл, Республика Мордовия и Чувашская Республика. Площадь региона – 265,4 тыс. км². Он обладает географически выгодным положением благодаря тому, что находится на пересечении Волги и ее притока Оки с железнодорожными и автомобильными магистралями. Регион занимает всего лишь 1,5% территории России, но производит 6% промышленной и 6% товарной сельскохозяйственной продукции страны. Основную роль играют машиностроение, химическая и нефтехимическая, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность.

Население и трудовые ресурсы. В регионе проживает 8,5 млн человек (5,7% населения страны). Средняя плотность населения – 31,9 чел./км², что в четыре раза превышает среднюю плотность населения по стране. Уровень городского населения достигает 70%. Население региона многонационально.

Экономическая оценка природных условий и ресурсов. Лесные ресурсы составляют 2% всех запасов древесины России. Основные лесные массивы расположены в Нижегородской и Кировской областях. Регион хорошо обеспечен водными ресурсами и подземными водами. Почвенно-климатические условия благоприятны для сельского хозяйства, поскольку климат умеренно континентальный с довольно теплым летом и умеренно суровой зимой. Из полезных ископаемых значительны запасы фосфоритов (Волго-Камское месторождение, 20% общероссийских запасов) и торфа. Из стройматериалов велики запасы гипса (9% российских за-пасов).

Структура промышленности. Основная отрасль рыночной специализации региона – машиностроение. На его долю приходится 50% промышленной продукции региона. Другими отраслями рыночной специализации являются электротехническая, химическая и нефтехимическая, а также лесная и лесохимическая промышленность. В регионе сложился крупный военно-промышлен-ный комплекс. Машиностроение в основном работает на привозном материале. Из отраслей промышленности, дополняющих территориальный комплекс, следует выделить черную металлургию, легкую, текстильную, пищевую и производство строительных материалов. В регионе создана крупная энергетическая база за счет гидроэнергетики.

Сельское хозяйство. Сельское хозяйство региона многоотраслевое. Здесь развиты молочно-мясное скотоводство, свиноводство, производство зерна, технических культур, картофеля и овощей. На долю зерновых культур приходится 60% посевных площадей, кормовых культур – 30%, картофеля и овощей – 8%, технических культур – 2%. Сельхозугодья занимают 40% общей площади региона. Расширяются посевные площади за счет осушения северной части региона. Животноводство развивается на базе естественных кормовых угодий и посевов кормовых культур. Часть сельскохозяйственных продуктов завозится из других районов страны.

Транспорт. Транспортная сеть региона представлена водными путями и железнодорожными магистралями. На железные дороги приходится 80% грузооборота в регионе. Протяженность железных дорог – 3,3 тыс. км. Речные судоходные пути по рекам Волжского бассейна составляют 3 тыс. км. По территории региона проходят газо- и нефтепроводы. Ввоз в регион превышает вывоз.

Внутрирегиональные различия и перспективы развития. В Республике Мордовия основными отраслями промышленности являются машиностроение (электротехника, светотехника и приборостроение), деревообрабатывающая, легкая и пищевая промышленность. Вокруг Саранска сложился Саранско-Рузаевский промышленный комплекс. В Чувашской Республике ведущее место занимают машиностроение, химическая и текстильно-трикотажная отрасли. Выпускаются мощные промышленные тракторы. В Чебоксарах действует промышленный центр, специализирующийся на производстве приборов и электротехнических изделий. В промышленности Республики Марий Эл главное место занимают машиностроение (дающее 40% продукции), целлюлозная, бумажная промышленность. Важное значение имеют лесная и деревообрабатывающая промышленность. В Нижегородской области сложился крупный комплекс транспортного машиностроения и химической промышленности. По уровню индустриального развития область занимает одно из первых мест в стране. В Нижегородский промышленный центр входят города-спутники, включающие машиностроительные, металлообрабатывающие, нефтехимические, стекольные и другие предприятия: Кстово, Бор, Балахна, Городец, Заволжье, Дзержинск, Лысково, Богородск. Кировская область представлена машиностроением и лесной промышленностью, производством минеральных удобрений и деревообра-боткой.

Структурная перестройка экономики региона должна быть направлена на развитие социальных отраслей промышленности (легкая и пищевая). Важнейшими задачами являются самообеспечение населения необходимыми товарами народного потребления и стимулирование развития экспортных и импортозамещающих производств. Актуальной задачей региона остается оздоровление экологической среды.