- •Методические указания
- •«Судовые электроэнергетические системы »
- •Содержание
- •Введение
- •1. Структура и порядок оформления курсового проекта
- •2. Основная часть проекта
- •3. Технические характеристики судна
- •3.1. Главные размерения судна
- •3.2. Пропульсивная установка судна. Выбор главного двигателя
- •3.2.1. Судовые дизельные установки
- •3.2.2. Валогенераторные установки
- •3.3. Подруливающие устройства
- •4. Расчет судовой электростанции, выбор числа, единичной мощности и типа генераторных агрегатов
- •Выбор приводных двигателей га
- •7. Разработка грщ и комплектация
- •7.1. Выбор электроизмерительных приборов
- •8. Разработка комплексной автоматизации сээс
- •9. Расчет токов короткого замыкания
- •9.1. Расчетная схема и определение ее параметров
- •9.2. Определение тока кз по расчетным кривым (для трех основных генераторов)
- •10. Расчет провала напряжения при пуске мощного потребителя
- •Приложение б
- •Приложение в
- •Приложение е
- •Приложение и
- •Приложение л
- •Приложение п
- •Приложение р
9.2. Определение тока кз по расчетным кривым (для трех основных генераторов)
Для каждой точки КЗ составляется схема замещения. Например, для точки КЗ-1 (на сборных шинах ГРЩ), схема замещения приведена на рисунке 9.2
Е1
Е2
КЗ-1
Е3
Рисунок 9.2. Схема замещения
Устанавливаются базисные величины
,
,
. (9.2)
3) Все параметры схемы замещения (в о.е.) приводятся к базисным условиям по выражениям
,
,
,
,
(9.3)
где
,
-
активное (Ом) и сверхпереходное продольное
индуктивное сопротивление генератора,
(о.е.);
-
суммарные активные и индуктивные
сопротивления цепи СГ до точки КЗ, (Ом).
Находятся комплексы сопротивлений ветвей
.
(9.4)
5) Определяется расчетное сопротивление цепи короткого замыкания (о.е.)
.
(9.5)
6) По кривой кУ = f(x*Р/r*Р ) (Приложение М) для данного отношения x*Р/r*Р находят величину ударного коэффициента КУ.
7)
По соответствующим кривым
(Приложение Н) и по величине найденного
Z*Р
определяют
кратность периодической составляющей
для
.
8) Определяется ударный ток КЗ, созданный генераторами
,
(9.6)
где
–
кратность периодической составляющей
тока (о.е.) при t=0.
9) Находится ударный ток подпитки, кА от эквивалентного асинхронного электродвигателя по выражению
,
(9.7)
где
kУд
–
ударный коэффициент, равный 11.3
для АД мощностью до 200 кВт; 1.31.55
для АД мощностью от 200 до 700 и более кВт;
IН.ЭД
– номинальный ток эквивалентного
электродвигателя;
– кратность тока подпитки.
Ударный ток подпитки эквивалентного АД может составлять примерно 50…75 % от значения суммарного ударного тока КЗ всех генераторов.
10) Определяется полный ударный ток КЗ, кА
,
(9.8)
или с учетом затухания I*t и тока подпитки
.
(9.9)
11) Наибольшее действующее значение тока КЗ, при этом
,
(9.10)
где
– базисный ток подпитки.
12) Установившийся ток КЗ определяют по выражению
.
(9.11)
По результатам расчета строят графики токов КЗ для различных точек КЗ.
Примечание: Расчет токов КЗ можно производить по методике проф. Коноплева К.Г. [5] с построением графиков переходных процессов Iкз = f(t). Все переменные учитываются в соответствующих физических единицах.
Мгновенное значение токов фаз генераторов при коротком замыкании (без учета тока подпитки от эквивалентного ЭД) определяется по следующей формуле:
,
(9.12)
где
-
базисное напряжение;
-
постоянная времени обмотки статора СГ;
-
постоянная времени обмотки возбуждения
при замкнутой обмотке статора и
отстутствии успокоительной обмотки;
-
постоянная времени успокоительной
обмотки;
-
угол между осью ротора и осью фазы
статора (рекомендуетя принять равным
нулю в момент короткого замыкания).
В
выражении (9.12)
–
эквивалентное сопротивление цепи
КЗ в установившемся режиме определится
как:
(9.13)
где
.
Эквивалентное сопротивление цепи КЗ в переходном режиме
(9.14)
где
.
Для
сверхпереходного режима
-
эквивалентное
сопротивление цепи
КЗ
(9.15)
где
.
В выражениях (9.13)-(9.14)
;
,
реактивное сопротивление обмотки статора СГ по продольной оси в установившемся и переходном режиме соответственно (мОм).
Задаваясь интервалом времени t от 0 до 1,5 с по выражению (9.13) строится график изменения тока КЗ.
Т
иповой
график изменения тока короткого замыкания
представлен на рисунке 9.3
Рисунок 9.3 – Токи короткого замыкания на зажимах генератора
По полученным значениям iУ, IУ и I проверяются аппараты защиты и сборные шины ГРЩ на термическую и динамическую устойчивость [5].
