- •Дослідження асинхронних двигунів з короткозамкненим і фазним ротором
- •Ціль методичних вказівок
- •Основні теоретичні положення
- •2.1 Будова і принцип дії асинхронних двигунів
- •Залежність обертаючого моменту від ковзання й механічна характеристика асинхронного двигуна
- •Способи пуску асинхронних двигунів
- •Характеристики холостого ходу асинхронного двигуна
- •Робочі характеристики асинхронного двигуна
- •3.1 Лабораторна робота №1.
- •3 Порядок виконання робіт
- •Контрольні питання.
- •3.2 Лабораторна робота №2.
- •Контрольні питання.
- •3.3 Лабораторна робота №3.
- •Контрольні питання.
- •3.4 Лабораторна робота №4.
- •Контрольні питання.
- •3.5 Лабораторна робота №5.
Контрольні питання.
1. Які існують методи отримання даних для побудови робочих характеристик асинхронних двигунів?
2. Чим обмежується використання методу безпосереднього навантаження?
3. Як визначити величину механічних і магнітних втрат двигуна за характеристиками х.х.?
4. Якими показниками характеризуються пускові властивості асинхронних двигунів?
5. Які переваги і недоліки пускових властивостей асинхронних двигунів?
6. Як краще, з точки зору поліпшення пускових властивостей, зменшити пусковий струм: зниженням напруги, що підводиться до двигуна, або збільшенням активного опору в ланцюзі обмотки ротора?
7. Які переваги і недоліки пуску асинхронних двигунів безпосереднім вмиканням в мережу?
8. Які існують способи пуску асинхронних двигунів при зниженій напрузі?
9. У чому полягає ефект витіснення струму і чому він виникає при пуску двигуна і майже зникає при його роботі?
10. Перерахуєте способи регулювання частоти обертання асинхронних двигунів і дайте їм порівняльну оцінку.
11. Чому при частотному регулюванні частоти обертання одночасно з частотою струму необхідно змінювати напругу?
3.4 Лабораторна робота №4.
Дослідження характеристик трифазного асинхронного двигуна з фазним ротором при регулюванні напруги статора.
Мета роботи. Ознайомитися з конструкцією асинхронного двигуна з фазним ротором і дослідити його роботу при регулюванні напруги статора.
Досліджувана установка.
1. Асинхронний двигун з фазним ротором.
2. Індукційний регулятор трифазної напруги (ІРН).
3. Генератор постійного струму, зчленований з АДФ валом.
4. Вимірювальні прилади: комплектний вимірювальний комплекс К-505; індикатор швидкості; амперметр, вольтметр.
Порядок виконання роботи.
1. Ознайомитися з установкою. Записати до протоколу паспортні дані двигуна.
2. Зібрати схему згідно рис. 13.
3. Включити автомат SA1.
4. Здійснити запуск двигуна, встановивши індукційним регулятором напругу на статорній обмотці 220 В.
5. Подати постійну напругу 220 В на обмотку збудження ОВ генератора постійного струму.
6. За допомогою перемикачів плавно збільшувати навантаження в якірному колі генератора постійного струму з інтервалом 200 Вт. При цьому буде змінюватися момент обертання на валу асинхронного двигуна. Записати показання приладів у табл. 5.
7. Повторити п. 6, попередньо встановивши напругу живлення статора 0.75Uн і 0.5Uн. Результати вимірювань занести до табл. 6 і 7 відповідно.
Таблиця 5
Вимірювані величини |
Обчислені величини |
|||||||||
Nпп |
U1 |
I1 |
P1 |
n2 |
Ua |
Ia |
P2, Вт |
η, % |
s |
cosφ1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 13. Схема установки асинхронного двигуна з фазним ротором для дослідження робочого режиму при зміні напруги статора
Таблиця 6
Вимірювані величини |
Обчислені величини |
|||||||||
Nпп |
U1 |
I1 |
P1 |
n2 |
Ua |
Ia |
P2, Вт |
η, % |
s |
cosφ1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблиця 7
Вимірювані величини |
Обчислені величини |
|||||||||
Nпп |
U1 |
I1 |
P1 |
n2 |
Ua |
Ia |
P2, Вт |
η, % |
s |
cosφ1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. Зняти навантаження в якорному колі генератора.
9. Зняти постійну напругу з обмотки збудження генератора.
10. Регулятором напруги РН знизити напругу на статорній обмотці АДФ до 0 В.
11. Відключити автомат SA1.
12. За даними досліду розрахувати: корисну потужність на валу двигуна Р2, коефіцієнт корисної дії η (18); ковзання двигуна s (3); коефіцієнт потужності сos φ1 (19).
Розрахункові значення визначають у такий спосіб:
;
.
Потужність, споживана АДФ із мережі
.
Коефіцієнт потужності
.
Потужність Р2 на валу АДФ
,
де ηг - к.к.д генератора постійного струму.
Коефіцієнт корисної дії АДФ
.
Ковзання
.
10. Використовуючи розрахункові дані (табл. 5-7), побудувати й пояснити природню (табл. 5) і штучні (табл. 6, 7) механічні характеристики: n2 =ƒ(М2).
