2.4 Международные правила толкования торговых терминов (Инкотермс)

В целях преодоления расхождения торговых обычаев в различных государствах проводится работа по обобщению и классификации подобных правил. К документам такого рода относятся Международные правила толкования торговых терминов (ИНКОТЕРМС), разработанные МТП.

Последняя редакция ИНКОТЕРМС была принята в 2010 г. в целях приспособления этих правил к развитию информационных технологий и изменению традиционных способов транспортировки товаров.

Широкое распространение ИНКОТЕРМС при заключении международных договоров купли-продажи объясняется рядом причин:

• авторитет МТП;

• признание со стороны деловых кругов большинства стран;

• периодические (примерно раз в десятилетие) обновления;

• возможность избежать споров и различия толкований терминов;

• возможность упростить формулировки договора при распределении взаимных прав и обязанностей сторон.

Торговые термины, о которых идет речь в ИНКОТЕРМС, представляют собой базисные условия поставки и не затрагивает других условий договора купли-продажи. Кроме того они касаются лишь отношений продавца и покупателя, и не затрагивают отношений с перевозчиком.

В этом документе фиксируются такие коммерческие и юридические вопросы по договору, как:

• место и момент исполнения обязанностей продавца по передаче товара;

• переход рисков с продавца на покупателя;

• распределение обязанностей по оплате необходимых расходов и сборов, включая уплату таможенных платежей;

• получение экспортных и импортных лицензий;

• обязанность заключения договора перевозки;

• распределение обязанностей сторон по перевозке и выполнению грузовых операций;

• обязанность страхования и др.

ИНКОТЕРМС применяется в тех случаях, когда в контракте сделана соответствующая оговорка. При несовпадении условий контракта и положений ИНКОТЕРМС приоритет отдается условиям контракта.

Структура ИНКОТЕРМС, представлена введением и собственно Правилами толкования торговых терминов. Во введении разъясняются цели и сфера применения, правила использования, показываются ошибки применении на практике, дается расшифровка используемой терминологии.

Далее дается детальная регламентация 13 типов базисных условий поставки, применяемых в международной торговой практике. Они объединены в 4 группы терминов, расположенных в зависимости от возрастания обязанностей продавца по доставке товара покупателю (от минимальных обязанностей в первой группе до максимальных в последней).

Каждая группа терминов обозначена индикатором - буквой латинского алфавита (Е, F, С, D).

Группа Е. Отгрузка.

Включает только один термин – EXW (EX Works ) «с завода» или франко завод. По этому термину продавец считается исполнившим свое обязательство, когда передает товар в распоряжение покупателя в своем коммерческом предприятии (со склада, с завода и т.д.).

Группа F. Основная перевозка не оплачена

Включает три термина.

FCA (Free Carrier) – франко перевозчик.

FAS Free Alongside Ship – свободен вдоль борта судна.

FOB Free On Board свободен на борту судна.

продавец считается выполнившим свое обязательство с момента передачи товара перевозчику в согласованном с покупателем пункте. Обязанность по организации перевозки лежит на покупателе.

Группа С. Основная перевозка оплачена.

Содержит четыре термина.

CFR Cost and Freight – стоимость и фрахт.

CIF Cost, Insurance and Freight – стоимость, страхование и фрахт.

CPT Carriage Paid To – фрахт/перевозка оплачены до…

CIP Carriage and Insurance Paid Тo – фрахт/перевозка, страхование оплачены до …

По этой группе продавец считается выполнившим свое обязательство с момента передачи товара перевозчику в согласованном с покупателем пункте. При этом дополнительно он обязан заключить договор перевозки до согласованного пункта.

Группа D. Прибытие

Содержит пять терминов. Эта группа с наибольшим объемом обязанностей продавца, он отвечает за прибытие товара в согласованное место или пункт назначения и несет все риски и расходы по доставке товаров до этого места.

DAF Delivered At Frontier – поставка до границы.

DES Delivered Ex Ship – поставка с судна.

DEQ Delivered Ex Quay – поставка с пристани.

DDU Delivered Duty Unpaid – поставка без оплаты пошлины.

DDP Delivered Duty Paid – поставка с оплатой пошлины.

По своему статусу ИНКОТЕРМС не являются международным договором и не требуют присоединения к ним государства. Например, в Испании и Ираке ИНКОТЕРМС имеют силу закона. В США, где используются иные торговые термины, предпринимателям рекомендуется использовать ИНКОТЕРМС. В России ИНКОТЕРМС рассматриваются в качестве неофициальной кодификации, а

Вместе с тем, независимо от этого различные органы государства, прежде всего таможенные и судебные обязаны учитывать их в случае, когда стороны избрали эти Правила в качестве регулятора своих отношений.