2. Опис схеми вимірювань

Рис. 3.

Експериментально схема для визначення е.р.с. елемента зображена а рис. 2, де Д – рухомий контакт на реохорді АВ; Р – перемикач, за допомогою якого можна включати у коло елемент або ; – батарея акумуляторів. Як видно із співвідно­шення (6), величини ЕРС батареї не входить у кінцевий вираз для визначення , Тому батарея повинна мати лише сталу ЕРС, яка перевищує електрорушійні сили обох порівнювальних елементів. Ключі К₁ та К₂ дозволяють замикати коло на корот­кий час для запобігання швидкого розряджання батареї акумулято­рів і поляризації елементів. Чутливий гальванометр Г має дзер­кальну шкалу з нулем посередині. Послідовно з гальванометром може бути включено опір для захисту гальванометра від сильних струмів.

2. Порядок виконання роботи

1. Зібрати коло згідно з рис. 3 і встановити рухомий кон­такт на середину реохорда.

2. Включити в коло за допомогою перемикача нормальний елемент .

3. Замкнути спочатку ключ К₁, а потім – К₂ і, перемі­щуючи контакт Д, домогтись щоб струм через гальванометр став рівним нулю. Виміряти довжину ділянки АД реохорда. Дослід повторити декілька разів.

4. Включити в коло досліджуваний елемент і провести анало­гічний дослід, вимірюючи довжину .

5. Обчислити середнє значення та оцінити похибку вимі­рювання.

3. Додаткове завдання

1. Ознайомитись з описом та інструкцією по експлуатації потенціометра постійного струму, призначеного для виміру ЕРС компенсаційним методом (прилади, принцип дії яких ґрунтується на компенсаційному методі вимірювання, називаються потенціометра­ми).

2. Провести за допомогою потенціометра виміри ЕРС різних джерел постійного струму.

10