6. Расчет количества постов

6.1. Вспомогательные посты кпп

Количество вспомогательных постов контрольно-пропускного пункта (КПП):

Для ПАЗ-3205:

Для ЛиАЗ-5256:

где K_п = 0,7;

T_воз – продолжительность пикового возвращения (выпуска), ч;

A_1п – часовая пропускная способность одного поста, авт/ч.

Число мест ожидания перед ТО и ТР следует принимать:

• для индивидуальных постов ТО, диагностики и ТР – 20 % от количества рабочих постов;

• для поточных линий – по одному для каждой линии.

6.2. Механизированные моечные (сушильные) посты

Для ПАЗ-3205:

Для ЛиАЗ-5256:

где N_EO.С – суточная производственная программа EO_С;

0,7 – коэффициент “пикового” возврата подвижного состава с линии;

T_воз – время “пикового” возврата подвижного состава в течении суток, ч;

N_у - производительность механизированной установки (автобусы30-50 авт/ч).

6.3. Расчет количества постов ео, то и тр.

Количество постов ЕО_с по видам работ, кроме механизированной мойки,

ЕО_т , Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2 и ТР:

где – годовой объем работ соответствующего вида технического воздействия, челч;

 – коэффициент неравномерности загрузки постов;

Д_р.г. – число рабочих дней в году постов;

T_см – продолжительность смены, ч;

С – число смен;

P_ср – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту;

_п – коэффициент использования рабочего времени поста.

Для ПАЗ-3205: Для ЛиАЗ-5256:

ЕО_С:

(уборочные)

(дозаправочные)

(контр. диагн раб.

устр неиспр.)

ЕО_Т:

(уборочные)

(моечные)

ТО-i:

(ТО-1)

(ТО-2)

ТР:

(регул. и сбор-разбор раб)

(свар-жестяницкие)

(окрасочные)

Количество постов ео, то и тр по видам работ

Виды работ	Общее	Для ПАЗ-3205		Для ЛиАЗ-5256
	Распределение по видам работ, %	Годовой объём работ, (чел ∙ ч)	Число постов	Годовой объём работ, (чел ∙ ч)	Число постов
1	2	3	4	5	6
Ежедневное обслуживание ЕОС
уборочные	20	3027,18	0,40	574,74	0,08
моечные (мех. мойка)	10	1513,59	*	287,37	*
заправочные	11	1664,95	0,47	316,11	0,10
контр-диагностические устранение мелких неисправностей	59	8930,18	1,20	1695,48	0,27
Итого	100	15135,9		2873,7
ЕОТ, выполняемое перед ТО и ТР
уборочные	55	280,83	0,07	50,71	0,02
моечные двигателя и шасси	45	229,77	0,13	41,49	0,03
Итого	100	510,60		92,20
Итого ЕО	5 постов (кроме поста мойки двигателя и шасси)
Первое техническое обслуживание (ТО-1)
Итого	100	10048,50	1,25	2505,60	0,26
Второе техническое обслуживание (ТО-2)
Итого	100	13406,40	1,33	3348,00	0,29
Текущий ремонт (ТР)
Постовые работы (выполняются на постах зоны ТР и на участковых постах)
регулировочные разборочно-сборочные	28	9378,56	1,60	2369,64	0,28
сварочно-жестяницкие	6	2009,69	0,31	507,78	0,06
окрасочные	8	2679,59	0,38	677,04	0,09
Итого	44	14737,73	3,00	3723,72	3,00

*- Общая механизированная мойка (1 пост для 2-х марок автобусов )

Количество постов ЕО, ТО и ТР определяется по каждому виду работ: уборочные, дозаправочные, контрольно-диагностические, работы по устранению неисправностей – ЕО_с; уборочные, моечные – ЕО_т; работы Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2, регулировочные и сборочно-разборочные работы, сварочно-жестяницкие, окрасочные и деревообрабатывающие работы – ТР.