6. Ремонтный фонд

Отчисления в ремонтный фонд осуществляются для накопления средств на КР АТС, исходя из его балансовой стоимости (55%) и срока использования (Т)

7. Накладные расходы

Накладные расходы составляют 1,35 – 2,00 от основной заработной

платы:

НР = 1,675*ЗПосн

НР = 1,675*(149980+39301)=317045,68

8. Смета затрат и калькуляция себестоимости

Смета – это определение величин затрат по каждой статье, а калькуляция – это вычисление величины затрат по каждой статье, приходящихся на единицу продукции.

Себестоимость – это все затраты, связанные с производством и реализацией, выраженные в денежных единицах.

При расчете сметы и калькуляции себестоимости все затраты распределяют в зависимости от их характера, назначения и экономической природы. Выделяют затраты на возмещение живого труда и овеществленного; прямые и косвенные; переменные (зависят от объема выпускаемой продукции) и постоянные. Переменные калькулируются на 1 км. пробега, а постоянные на 1 час работы. Кроме того калькулируются затраты на 1 ткм, на 1 км. платного пробега, на 1 рубль выручки. В данной курсовой работе затраты калькулируются:

на 1 час работы: Sч =

на 1 км пробега: Sкм =

на 1 ткм: S =

Полученные результаты сводим в таблицу 3.

Таблица 3.

Смета затрат и калькуляция себестоимости автомобиля

Статьи затрат	Смета, руб.		Калькуляция себестоимости				%
			1 ч	1 км	1 ткм
1.Амортизация на восстановление		15000		6,45	0,30	0,08		2,36
2.Ремонтный фонд		6600		2,84	0,13	0,04		1,04
3. Материалы - топливо - шины - запчасти и материалы - смазочные материалы - прочие затраты		557,232 29,060 163,092 552,509 130,189 1432,082		0,24 0,01 0,07 0,24 0,06 0,62	0,01 5,80 0,003 0,01 0,003 0,29	0,003 1,58 8,86 0,003 7,08 0,008		0,08 0,004 0,02 0,08 0,02 0,22
4. Зарплата водителей и ремонтных рабочих		217673		93,66	4,34	1,18		34,45
5. Начисления на зарплату		74008,82		31,85	1,48	0,4		11,7
6. Накладные расходы		317045,68		136,42	6,33	1,723		50,02
7. Итого		631759,582		272,46	18,7	20,96		99,99

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Амортизационные отчисления — отчисления части стоимости основных фондов для возмещения их износа состовляет 15000 рублей в год.Общий пробег автомобиля в год состовляет 50105 км. БАЛАНСОВАЯ СТОИМОСТЬ - номинальная стоимость позиции, с которой она фигурирует в балансе без учета амортизации или прибавочной стоимости: для автомобиля ЗИЛ-4331 состовляет 150000 рублей. Затраты на шины в год составит 29060 рублей. Затраты на запасные части и материалы в год составят 163092 рублей. Годовой расход топлива: 557232 рублей.Затраты на смазочные материалы составит рублей.Прочие затраты составляют 130189 рублей. Фонд оплаты труда водителей по повременной заработной плате составляет 172477 рублей.зарплата ремонтных рабочих состовляет 45196 рублей. Отчисления в ремонтный фонд состовляют 6600 рублей.Накладные расходы состовляют 317045,68 рублей. Смета – это определение величин затрат по каждой статье, а калькуляция – это вычисление величины затрат по каждой статье, приходящихся на единицу продукции составила 631759,582 тысячь рублей.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / М-во автомоб.трансп. РСФСР. – М.: Транспорт, 1986.

2. Нормы расхода ГСМ на автомобильном транспорте. Утверждены распоряжением Минтранса России от 14 марта 2008 г.

3. Туревский И.С. Экономика отрасли (автомобильный транспорт). М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2010.

Размещено на