- •Строительные технологии возведения зданий и сооружений
- •Глава 1 технологическое проектирование строительных работ
- •1.1. Общие положения
- •1.2. Состав и разработка пос и ппр
- •1.3. Состав и содержание ппр на строительство отдельного здания
- •1.4. Состав ппр на возведение надземной части здания
- •1.5. Состав и содержание ппр на отдельный вид технически сложных работ
- •Глава 2 последовательность производства работ и возведения зданий
- •3.1. Стройгенпланы строительства
- •Глава з стройгенплан, складирование материалов и конструкций
- •3.2. Проектирование склада конструкций
- •3.2.1. Дороги стройплощадки
- •3.2.2. Погрузка и разгрузка строительных грузов
- •3.2.3. Складирование материальных элементов
- •Глава 4 работы подготовительного периода
- •4.1. Инженерно-геологические изыскания и создание геодезической разбивочной основы
- •4.2. Расчистка и планировка территории
- •4.3. Отвод поверхностных и грунтовых вод
- •4.4. Подготовка площадки к строительству и ее обустройство
- •Глава 5 геодезическое обеспечение точности возведения зданий и сооружений
- •Технологии возведения подземных сооружений
- •Глава 6 технология «стена в грунте» для устройства подземных сооружений
- •Глава 7 работы нулевого цикла для промышленных и гражданских зданий
- •7.1. Отрывка котлована и подготовка основания
- •7.2. Монтаж подземной части здания
- •Технологии возведения зданий и сооружений из конструкций заводского изготовления
- •Глава 8 методы монтажа большепролетных зданий и сооружений
- •8.1. Общие положения
- •8.2. Специфика монтажа большепролетных зданий
- •8.3. Последовательность установки элементов каркаса
- •8.4. Использование временных опор и подмостей
- •8.5. Способы перемещения сооружений на постоянные опоры
- •8.6. Выбор методов монтажа и совмещения работ
- •Глава 9
- •9.1.2. Последовательность производства работ
- •9.2. Методы совмещения циклов строительства
- •9.3. Методы возведения одноэтажных промышленных зданий и монтажные механизмы
- •Глава 10 монтаж одноэтажных промышленных зданий с металлическим каркасом
- •10.1. Общие положения
- •10.2. Особенности монтажа зданий разных типов
- •10.3. Конвейерная сборка и крупноблочный монтаж
- •10.3.1. Конструкции блоков покрытия и способы их сборки
- •10.3.2. Конвейерная сборка
- •10.3.3. Склады материалов и конструкций при конвейере
- •10.3.4. Способы блочного монтажа
- •10.3.5. Достоинства и применимость метода
10.3.5. Достоинства и применимость метода
Конвейерная сборка объемных элементов покрытия вблизи строящегося здания позволяет благодаря разделению всех работ на отдельные операции осуществлять их выполнение в основном на земле, а не на высоте, с высокой степенью механизации, узкой специализацией рабочих, резко поднять производительность труда.
Достоинства конвейерной сборки и блочного монтажа:
• использование блоков покрытия полной строительной готовности, собранных на земле;
• применение легких металлических конструкций для несущей части блока и покрытия (металлические фермы, структуры, профилированный настил) вместо тяжеловесного железобетона;
• использование легкого плитного или рулонированного утеплителя и отсутствие необходимости устройства цементной стяжки и гравийной посыпки;
• создание в результате сборки блоков покрытия элементов, легко транспортируемых и монтируемых современными механизмами или средствами вертикального транспорта;
• перенос максимального объема работ на конвейер, где у рабочего есть постоянное рабочее место, под рукой необходимая оснастка, материалы и конструкции. На земле в более комфортных условиях по сравнению с работой на высоте значительно сокращаются трудозатраты на сборке блоков из металлоконструкций, установке инженерных коммуникаций, устройстве кровли, стекольных и окрасочных работах (табл. 10.1). Конвейер — разновидность заводской технологии, когда исполнители имеют постоянные рабочие места, а продукция (собираемые блоки покрытия) перемещается;
Таблица 10.1. Трудозатраты на блок 36х36 м, чел.-дни
Процесс |
Поэлементный монтаж |
Конвейер |
Монтаж металлоконструкций Устройство кровли Стекольные работы Окраска металлоконструкций Монтаж коммуникаций Монтаж блока |
286 84 37 30 187 - |
111 38 7 6 126 24 |
Итого |
624 |
312 |
• специализация — еще один важный критерий максимальной производительности труда, благодаря которой продолжительность возведения покрытий по ряду смонтированных объектов сократилась в 1,8…2 раза. За смену монтируется на высоте от 2 до 4 готовых блоков;
• снижение сверхтрудоемких верхолазных работ на 90%, что в свою очередь приводит к повышению производительности труда, качества работ и улучшает безопасность труда рабочих. Работы выполняются в стационарных условиях, имеется возможность использовать удобные приспособления и инструмент;
• освобождение пролетов зданий от тяжелых монтажных кранов, что позволяет значительно раньше в этих пролетах выполнять и завершать работы нулевого цикла — бетонирование фундаментов под технологическое оборудование, технологические каналы, туннели, встроенные помещения и т.д.;
• выполнение всех работ не последовательно, как на стенде, а параллельно, одновременно на всех стоянках конвейера, уровень совмещения работ оказывается несравненно выше. Необходимые заготовительные и подготовительные процессы можно выполнять рядом с конвейером. Трудоемкость на конвейере по сравнению со стендовым методом на разных объектах снижается в 1,3...1,8 раза;
• поточность работ не только на конвейере, но и в целом объекте. Под ритм конвейера нужно готовить отдельные пролеты здания, а значит выполнять работы нулевого цикла, установку колонн, подкрановых балок, рельсов по ним, в этом же ритме можно организовать все последующие работы;
• выполнение не любых из возможных объемов работы, а тех, которые подготавливают фронт работ для других исполнителей. В частности, организации, монтирующие специальное технологическое оборудование, включаются в работу на более ранней стадии строительства в процессе изготовления блок покрытия, не дожидаясь завершения монтажа каркаса;
• возможность выполнения кровельных и отделочных работ в «тепляках».
Таким образом, трудозатраты при конвейерном методе монтажа в 2 раза меньше, чем при поэлементном.
Основными предпосылками для применения метода конвейерной сборки и блочного монтажа являются:
• достаточно большие размеры здания (минимальная площадь 15 тыс., м2);
• единое конструктивное решение блоков покрытия;
• наличие в здании пролетов большой длины, параллельные друг другу, а также мостовых кранов во всех пролетах здания, следовательно, и подкрановых путей;
• одинаковая высота пролетов;
• облегченная конструкция покрытия и кровли (стальной профилированный настил и эффективный утеплитель);
• сжатые сроки строительства, достаточная интенсивность финансирования;
• возможность поточного ведения всех строительных работ;
• применение оборудования, оснастки и приспособлений, которые могут быть многократно использованы на других подобных объектах.
Наиболее важной предпосылкой является монтаж опережающими потоками колонн, подкрановых балок и рельсовых путей по ним самоходными, обычно гусеничными кранами. Эти элементы каркаса следует изготавливать с повышенной точностью, торцы и опорные части при необходимости фрезеруют. Независимо от принятого метода возведения здания и колонн и подкрановых балок необходимо осуществлять самостоятельными стреловыми самоходными кранами параллельно с устройством конвейера. К началу работы конвейера должны быть смонтированы колонны и балки не менее чем в одном пролете.
Конвейерный способ сборки и крупноблочного монтажа — принципиально новый метод организации строительно-монтажного производства. Технико-экономический эффект достигается не только на монтаже но главным образом, на других видах общестроительных и специальных работ. Данный метод создает широкие возможности для совмещения и механизации строительно-монтажных работ, повышает культуру производства и качество работ.
Конвейерный метод объединяет крупноблочный монтаж, позволяющий сократить сроки строительства и самый производительный способ укрупнительной сборки — сборку на конвейере. Данный метод монтажа одноэтажных производственных зданий блоками полной строительной готовности обладает рядом преимуществ, важнейшие из которых:
• сокращение сроков строительства;
• повышение качества строительно-монтажных работ;
• повышение производительности труда;
• улучшение условий труда рабочих и ИТР;
• значительное уменьшение опасных верхолазных работ.
Выбор вариантов монтажа здания. При разработке ППР и выборе основного варианта монтажа рассматривают для сравнения поэлементный, блочный и конвейерно-блочный варианты. Кроме этого учитывают конкретные условия строительной площадки, наличие требуемого парка строительных механизмов, оборудования, приспособлений. Выбранный вариант должен быть экономичнее остальных и обеспечивать выполнение строительно-монтажных работ в наиболее сжатые сроки.
Если в качестве основного варианта принят монтаж здания с применением конвейера, проект должен быть обоснован экономически. При невозможности создания конвейера по этим причинам рассматривают вариант миниконвейера, при котором укрупняют только стальные конструкции собственно блоков покрытия с устройством профилированного настила. В отдельных случаях и при наличии необходимого кранового оборудования может быть экономически оправданным проектирование блочного монтажа с укрупнением блоков на переносном стенде.
Технико-экономические подсчеты показали, что крупноблочный монтаж с предварительной сборкой блоков покрытия — это совершенная и прогрессивная форма технологии монтажа, которую следует развивать и совершенствовать.
Конвейерный метод позволяет значительно сократить сроки строительства по сравнению с поэлементным монтажом (табл. 10.2).
Таблица 10.2. Сокращение сроков монтажа покрытий на некоторых объектах
Объекты |
Проектная продолжительность, мес |
Сокращение продолжительности, мес |
Сокращение сроков, % |
Автозавод, Нижний Новгород КамАЗ Никопольский металлургический завод Александрийский электромеханический завод |
13 29
9,5
9 |
3 7
4
4 |
23 24
42
44 |
Укрупнение конструкций не всегда экономически оправдано. Оно нерационально, если габариты монтируемого объекта незначительны. Эффект от ускорения монтажных работ сборке элементов в блоки может появиться, если дополнительный кран будет занят на укрупнении конструкций в блоки, а основной кран большой грузоподъемности — только на монтаже блоков. Затраты на использование вспомогательного крана должны покрываться экономией за счет сокращения монтажных работ, выполняемых основным краном.
Совершенствование конвейерно-блочного монтажа покрытия одноэтажных зданий позволило считать целесообразным применение сборочного конвейера при площадях 25...15 тыс., м2.
