Показатели и нормы реверсивного переключателя пр-320а

Показатель	Технические данные
Напряжение, В: - номинальное - испытательное между силовой цепью и корпусом в течение 1 мин. - испытательное между цепью управления и корпусом в течение 1 мин.	3000 9500 10000
Напряжение цепи управления: - номинальное - минимальное	50 30
Контакторные элементы силовой цепи
Тип	КЭ-4Д
Количество	8
Контакторные элементы цепи управления
Тип	КР-3А
Количество	2
Цилиндр пневматического привода
Диаметр цилиндра, мм	58
Ход поршня, мм	40
Давление сжатого воздуха, кгс/см2: - номинальное - минимальное	5 3,5
Число рабочих положений	2
Угол поворота кулачкового вала из одного рабочего положения в другое, град.	45
Диаметр кулачковой шайбы, мм	152
Тип электропневматического вентиля	ВВ-2
Масса переключателя, кг	40

Показатели и нормы реверсивных переключателей пкд-25а и 1п-004у2

Показатель	Технические данные
Номинальное напряжение силовой цепи, В	3000
Номинальное напряжение цепи управления, В	110
Число фиксированных положений	2
Угол поворота кулачкового вала, град.	45-реверсивный перекл. 40-тормозной перекл.
Диаметр пневматического цилиндра, мм	58
Ход поршня, мм	40
Показатель	Технические данные
Номинальное давление сжатого воздуха, кгс/см2	5
Число силовых контакторов	4-реверсивный перекл. 8-тормозной перекл.
Число контакторов управления	2-реверсивный перекл. 6-тормозной перекл.

2.9.2 Ремонт реверсивно-тормозного переключателя

Основными неисправностями переключателей являются:

• Заклинивание кулачкового вала

• Излом зубьев сектора

• Срезы шплинтов

• Выпадание притирающей пружины

• Оплавление силовых контактов

• Перегрев шунтов

• Излом блокировочных пальцев

1. Привод реверсора разобрать, внутреннюю поверхность цилиндра промыть и при наличии рисок отшлифовать. При увеличении внутреннего диаметра свыше 58,2 мм его заменить. Овальность и конусность не должна превышать 0,5 мм. Трещины цилиндра, не заходящие за шлифованную поверхность, заварить. Воздухопроводные каналы очистить от грязи.

2. Трещины в поршне разделать и заварить. Отверстие в поршне под валик не должно иметь выработку по диаметру свыше 0,1 мм. Упор (ограничитель поворота вала) при ослаблении посадки на валу наплавить электросваркой и пригнать к рычагу. Угол наклона упорных плоскостей проверить шаблоном. При правильном наклоне упорных плоскостей рычаг должен поворачивать кулачковый вал из одного крайнего положения в другое на угол 45°. Кожаные манжеты прожировать. Негодные кожаные манжеты заменить.

3. Ремонт кулачковых контакторов выполнить аналогично ремонту контакторов реостатного контроллера (см.выше).

4. Перед сборкой привода рабочие поверхности цилиндра и поршня смазать тонким слоем смазки ЦИАТИМ-201. Цилиндр и крышки окрасить чёрным лаком. Медные воздухопроводящие трубки продуть сжатым воздухом. Трубки с трещинами, рваными краями, вмятинами - заменить. В соединениях трубки развальцевать под углом 45°.

5. У собранного переключателя проверить чёткость переключения из одного положения в другое, отсутствие утечек воздуха из привода и воздухопровода, правильность установки кулачковых контакторов. Динамометром проверить нажатие контактов.

6. Проверить диаграмму замыкания кулачковых контакторов.

7. Переключатель испытать в течение 1 мин. на электрическую прочность переменным током величиной 9500 В между силовой цепью и корпусом и 10000 В между цепью управления и корпусом.

8. По окончании испытаний переключатель переместить на позицию накопления исправных аппаратов.