5.3 Редуктор
Угловая скорость вала двигателя определяется по формуле 5.3:
|
(5.3) |
,где nдв – частота вращения вала двигателя об/мин.
Угловая скорость приводного барабана определяется по формуле 5.4:
|
(5.4) |
,где V – скорость движения ленты, м/с; Dп – диаметр приводного барабана, м.
Передаточное число определяется по формуле 5.5:
|
(5.5) |
,где ω1 – угловая скорость вала двигателя, определяется по формуле 5.3, рад/с; ω2 – угловая скорость приводного барабана, определяется по формуле 5.3, рад/с.
Определим угловую скорость вала двигателя по формуле 5.3:
рад/с.
Определим угловую скорость приводного барабана по формуле 5.4:
рад/с.
Определим передаточное число по формуле 5.5:
.
Принимаем U = 25. Следовательно редуктор принимаем Ц2-500. Схема, которого приведена на рисунке 5.1.
5.3 Муфты
Так как диаметр быстроходного вала редуктора равен 60 мм, а диаметр вала двигателя равен 64 мм принимаем муфту МУВП-9, основные параметры которой представлены в таблице 5.1. Так как диаметр тихоходного вала редуктора и диаметр вала приводного барабана равны 120 мм принимаем муфту МЗ5, основные параметры которой представлены в таблице 5.2.[3].
Таблица 5.1 |
Характеристики муфты МУВП-9 |
|
Показатели |
Значение |
|
Наибольший момент, передаваемый муфтой, кНм |
2,80 |
|
Диаметр d расточки под вал, мм |
|
|
Наименьший |
60 |
|
Наибольший |
80 |
|
DT, мм |
500 |
|
B1, мм |
220 |
|
D, мм |
295 |
|
l, мм |
142 |
|
a, мм |
70 |
|
b, мм |
70 |
|
L, мм |
110 |
|
D1, мм |
210 |
|
D2, мм |
280 |
|
d1, мм |
155 |
|
d2, мм |
135 |
|
d3, мм |
120 |
|
d4, мм |
110 |
|
d5, мм |
252 |
|
d6, мм |
7 |
|
d7, мм |
58 |
|
dS, мм |
30 |
|
f, мм |
7 |
|
k, мм |
36 |
|
k1, мм |
12 |
|
R, мм |
5 |
|
R1, мм |
5 |
|
µ, мм |
4 |
|
Средний монтажный зазор, с, мм |
5 |
|
Монтажный размер, B, мм, для полумуфт |
|
|
II |
80 |
|
III |
58 |
|
Количество пальцев |
8 |
|
Масса полумуфты, кг |
|
|
I |
34 |
|
II |
28 |
|
III |
57 |
|
Момент инерции, J, кг·м2 |
|
|
без тормозного шкива |
0,6 |
|
с тормозным шкивом |
4,3 |
|
Таблица 5.2 |
Характеристики муфты МЗ5 |
|
Показатели |
Значение |
|
Крутящий момент, передаваемый муфтой, кНм |
6,5 |
|
Наибольшая частота вращения, об/мин |
3000 |
|
Зубчатое зацепление |
|
|
m, мм |
3 |
|
z |
56 |
|
d (наименьший), мм |
90 |
|
d1 (наибольший), мм |
120 |
|
D, мм |
290 |
|
D2, мм |
200 |
|
D3, мм |
130 |
|
L, мм |
246 |
|
l, мм |
115 |
|
B, мм |
50 |
|
d2, мм |
21 |
|
e, мм |
25 |
|
b, мм |
5 ± 2 |
|
L2, мм |
252 |
|
c1, мм |
10 ± 4 |
|
DT, мм |
500 |
|
BT, мм |
220 |
|
d’M, мм |
109 |
|
DY, мм |
200 |
|
l2, мм |
38 |
|
L2, мм |
130 |
|
Объём масла, дм3 |
0,7 |
|
Масса, кг |
57 |
|
Момент инерции, J, кг·м2 |
15,5 |
|