- •Введение
- •1. Характеристика объекта проектирования и анализ его работы .
- •Характеристика автопарка
- •2. Расчетно-технологическая часть
- •2.1 Расчет количества ремонтов и то
- •Количество ремонтов и то тракторов на планируемый год.
- •Автомобили
- •2.2 Распределение ремонтов и то между ремонтными предприятиями и хозяйством
- •Распределение ремонтов и то
- •2.3 Расчет трудоемкости по ремонту и то.
- •Автомобили
- •Годовая трудоемкость то-1 и то-2 с составит
- •Пример: Рассмотрим на примере газ-53
- •Расчетное количество трудоемкости заносим в таблицу № 8
- •Трудоемкость то, тр и технического диагностирования автомобилей
- •2.4 Распределение трудоемкости по кварталам .
- •Результирующая таблица 10 трудоемкости ремонтов и то.
- •2.5. Распределение трудоемкости по видам работ
- •2.6. Расчет количества работников в отделении мастерской
- •2.7 Расчет и подбор оборудования
- •2.8 Расчет производственных площадей выбор технического
- •3. Организационная часть 3.1. Организация работ по то тракторов
- •3.2. Планирование и организация проведения то и ремонта трактора.
- •4. Охрана труда
- •4.1. Расчет освещения пто
- •4.2 Расчет вентиляции.
- •4.3. Тб и противопожарные мероприятия. Охрана окружающей среды.
- •5. Экономическая часть проекта.
- •5.1. Определение денежных затрат на ремонт и то.
- •6. Заключение.
- •7 Литература.
Автомобили
Годовая трудоемкость ТО автомобилей Т1, Т2 определяется по общей формуле:
Тi=Ni∙ti [15]
где: Тi - годовая трудоемкость ТО чел-ч.
N1 - годовое число обслуживании данного вида
t1 - расчетная трудоемкость единицы ТО данного вида (t1 t2) чел-ч.
В процессе проведения ТО за автомобилями может возникнуть потребность в ТР этот ремонт называется сопутствующим.
Годовая трудоемкость то-1 и то-2 с составит
Т1=N1t1, Т2=N2t2.
Пример: Рассмотрим на примере газ-53
Т1=2,9·17=49,3 Т2=11,8·5=59
Годовая трудоемкость ТО-1 и ТО-2 с сопутствующим ТР Т1(тр); Т2(тр) Определяется по формулам
Т1(тр)=T1+Тсп р(1)
Т2(тр)=Т2+Тсп р(2)
где: Тсп р(1), Тсп р(2) - соответственно годовая трудоемкость сопутствующего ТР при проведении ТО-1 и ТО-2
Т1(тр)=49,3+9,86=59,16
Т2(тр)=59+11,8=70,8
Тсп р(1)=Стр·Т1; Тсп р(2)=Стр·Т2,
где: Стр=0,15...20 - для сопутствующего ТР зависящая то "возраста" автомобиля
Тсп р(1)=0,20·49,3=9,86
Тсп р(2)=0,20·59=11,8
Годовая трудоемкость ТР по парку машин (Ттр) определяется по формуле:
Tтр=Lгnмtтр/1000
где : Lг - годовой пробег, км
Ттр - нормативная трудоемкость ТР на 1000 км чел-ч.
Ттр=48676·6·59/1000=1723,1 чел-ч.
Трудоемкость диагностирования :
Тд=0,2·(Т,+Т2)=0,2· (49,3+59)=21,66
Расчетное количество трудоемкости заносим в таблицу № 8
Таблица 8.
Трудоемкость то, тр и технического диагностирования автомобилей
Марка автомобиля |
Трудоемкость чел-ч. |
|||||||
|
ТО- 1 |
ТО -2 |
Тспр( 1 ) |
ТСПр(2) |
т!тр |
Т^гр |
Т Ир |
Тд |
ГАЗ 53 |
49,3 |
59 |
9,86 |
11,8 |
59,16 |
70,8 |
1723,1 |
21,66 |
ГАЗ 52 |
13,5 |
|
2,7 |
|
16,2 |
|
|
2,7 |
ВСЕГО |
62,8 |
59 |
12,56 |
11,8 |
745,36 |
70,8 |
1723,1 |
24,36 |
2.4 Распределение трудоемкости по кварталам .
Распределение трудоемкости по ТО и ремонту МТП необходимо распределить по кварталам в течении всего года. Распределение необходимо провести так чтобы не нарушался график работы машин.
Распределение трудоемкости по кварталам показывается в таблице №9
Кроме этого ЦРМ выполняют дополнительные работы по ремонту и ТО станочного оборудования, приспособлений самих мастерских. Объем этих работ берется 8-10% от трудоемкости и ремонта МТП.
Прочие работы (ремонт нефтетары, инвентаря, закары бригад и т.д.) принимаем в объеме 10-15%.
Полученные данные в сумме с рассчитанными ранее составляют суммарную загрузку мастерской.
Определим суммарную годовую трудоемкость ремонтных работ МТП
Тсум=Ттр(авт)+Ттр(тракт)
Ттр(авт)=1822,5 чел-ч. Ттр(тракт)=163 чел-ч.
Тсум=1822,5+163=1685,5 чел-ч.
Определяем трудоемкость дополнительных работ:
Тдоп=КдТсум
Где : Кд = 9% = 0,09
Тдоп=0,09·1985,5=178,7
Определяем трудоемкость работ на восстановление и ремонт деталей (Кв=5%=0,05)
Твосст=Кв·Тсум=0,05·1985,5=99,3 чел-ч.
Таблица № 9
Распределение трудоемкости по кварталам.
Марка машин и кол-во |
Вид ТО и рем. |
Кол-во ТО и рем. |
Трудоемк чел-ч. |
Общ. Трудоемк |
Распределение по кварталам |
|||||||||
I |
11 |
111 |
IV |
|||||||||||
Кол-во |
Трудоемк |
Кол-во |
Трудоемк |
Кол-во |
Трудоемк |
Кол-во |
Трудоемк |
|||||||
К-700 1ШТ |
ТР |
|
29,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ТО-З |
|
42,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
ТО-2 |
|
10,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
ТО-1 |
2 |
2,5 |
5 |
|
|
1 |
2,5 |
|
|
1 |
2,5 |
|||
ТСО |
2 |
29,3 |
58,6 |
1 |
29,3 |
|
|
|
|
1 |
29,3 |
|||
МТЗ-1221 7 ШТ |
ТР |
|
24,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ТО-З |
|
42,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
ТО-2 |
1 |
6,8 |
6,8 |
1 |
6,8 |
|
|
|
|
|
|
|||
ТО-1 |
4 |
1,9 |
7,6 |
1 |
1,9 |
|
|
1 |
1,9 |
2 |
3,8 |
|||
ТСО |
4 |
5,3 |
21,2 |
2 |
10,6 |
|
|
|
|
2 |
10,6 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ТР |
1 |
163 |
163 |
|
|
|
|
|
|
1 |
163 |
||
МТ380 |
ТО-З |
|
19,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3 ШТ |
ТО-2 |
2 |
6,9 |
13,8 |
2 |
13,8 |
|
|
|
|
|
|
||
|
ТО-1 |
10 |
2,7 |
27 |
1 |
2,7 |
2 |
5,4 |
5 |
13,5 |
2 |
5,4 |
||
|
ТСО |
6 |
3,5 |
2 |
3 |
10,5 |
|
|
|
|
3 |
10,3 |
||
МТЗ 82 4 ШТ |
ТР |
|
16,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ТО-З |
1 |
19,8 |
19,8 |
|
|
|
|
|
|
1 |
19.8 |
|||
ТО-2 |
4 |
6,9 |
27,6 |
1 |
6,9 |
1 |
6,9 |
1 |
6,9 |
1 |
6,9 |
|||
ТО-1 |
15 |
2,7 |
40,5 |
2 |
5,4 |
2 |
5,4 |
7 |
18,9 |
4 |
10,8 |
|||
ТСО |
8 |
3,5 |
28 |
4 |
14 |
|
|
|
|
4 |
14 |
|||
ВСЕГО |
|
|
|
420,9 |
|
197,3 |
|
20,2 |
|
204,2 |
|
81,8 |
||
ГАЗ 53 |
ТО-2 |
5 |
11,1 |
55,5 |
2 |
22,2 |
1 |
11,1 |
|
|
2 |
22,2 |
||
6ШТ |
ТО-1 |
21 |
2,2 |
46,2 |
6 |
13,2 |
3 |
6,6 |
4 |
8,8 |
8 |
17,6 |
||
ГАЗ 52 |
ТО-2 |
|
11,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2ШТ |
ТО-1 |
5 |
2,2 |
11 |
2 |
4,4 |
|
|
1 |
2,2 |
2 |
4,4 |
||
ВСЕГО |
|
|
|
112,2 |
|
39,8 |
|
17,7 |
|
11 |
|
44,2 |
||
Определяем трудоемкость прочих работ:
(Кп=12%=0,12)
Тпр=Кп·Тсум=0,12·1985,5=238,3 чел-ч.
Определяем суммарную трудоемкость дополнительных работ:
ΣТдоп=Тдоп+Твосст+Тпр=178,7+99,3+238,3=516,3 чел-ч
Обобщим трудоемкость ремонтов и ТО и сведем их в таблицу 10.