- •1 . Короткий опис призначення, принципу дії та конструкції
- •2.Технічні характеристики верстата
- •3.Вибір роду струму і величини напруги
- •4.Вимоги до електроприводу
- •5. Розрахунок потужності і вибір двигуна головного приводу.
- •6 Розрахунок і побудова механічної характеристики вибраного двигуна.
- •7. Розрахунок і побудова навантажувальної діаграми.
- •8.Опис роботи схеми
- •9 Розрахунок і вибір живлячих дротів, апаратів управління і захисту.
- •1 0 Вибір електрообладнання і його розміщення.
6 Розрахунок і побудова механічної характеристики вибраного двигуна.
Розрахунок механічної характеристики АД виконуємо за [3].
Таблиця 2
Технічні характеристики двигуна |
|||||
Тип двигуна |
Рном кВт |
nо об/хв |
nном об/хв |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.1 Номінальне ковзання:
Sном = (nо - nном)/nо
6.2 Номінальний обертаючий момент АД:
Мном = 9550 · Рном/nном
6.3 Максимальний критичний момент АД:
Мк = Мном · µк
де: µк = Мmax/Мном =
6.4 Пусковий момент АД:
Мп = Мном · µп
де: µп = Мп/Мном =
µі = μк/μп
6.5 Критичне ковзання АД:
6.6 Коефіцієнт q:
6.7 На основі отриманих даних знаходимо момент двигуна Мдв для різних значень ковзання від 1 до 0 за формулою:
Мдв = Мк · (2 + q)/( S/Sк + Sк/S + q)
S = 1,0
Мдв = Нм
S = 0,9
Мдв = Нм
S = 0,8
Мдв = Нм
S = 0,7
Мдв = Нм
S = 0,6
Мдв = Нм
S = 0,5
Мдв = Нм
S = 0,4
Мдв = Нм
S = 0,3
Мдв = Нм
S = 0,2
Мдв = Нм
S = 0,1
Мдв = Нм
S = Sном = 0,03
Мдв = Нм
S = 0; Мдв= 0
Результати розрахунків заносимо в таблицю 3.
Таблиця 3
№ |
S |
Sк |
S/ Sк |
Sк/ S |
Мдв Н·м |
1 |
1 |
0,39 |
2,56 |
0,39 |
97,7 |
2 |
0,9 |
0,39 |
2,3 |
0,43 |
100 |
3 |
0,8 |
0,39 |
2,05 |
0,48 |
102,2 |
4 |
0,7 |
0,39 |
1,79 |
0,55 |
104,4 |
5 |
0,6 |
0,39 |
1,53 |
0,65 |
106,4 |
6 |
0,5 |
0,39 |
1,28 |
0,78 |
107,9 |
7 |
0,4 |
0,39 |
1,02 |
0,97 |
108,6 |
8 |
0,3 |
0,39 |
0,76 |
1,3 |
107,5 |
9 |
0,2 |
0,39 |
0,51 |
1,95 |
102,2 |
10 |
0,1 |
0,39 |
0,25 |
3,9 |
84,9 |
11 |
0,03 |
0,39 |
0,07 |
13 |
49,39 |
12 |
0 |
0,39 |
0 |
– |
0 |
6.8 Перевірка двигуна на перевантажувальну здатність.
Перевіряємо із умови, що:
Мс нагр < Мдоп
Для цього: Мдоп/Мном = 0,81Мmax/Мном
Мдоп = 0,81Мmax
Мдоп = 0,81 · 108,6 = 87,966 Нм
Мmax ≈ Мк = 108,6 Нм
Мmax = µк · Мном
де: µк = Мmax/Мном = 2,2
Мmax = 2,2 · 49,39 = 108,658 Нм
Мс нагр = 9550 · Рz max/nном
Мс нагр = 9550 · 4,78/1450 = 31,48 Нм
Мс нагр < Мдоп
31,48 < 87,966
Умова виконується, отже електродвигун вибраний вірно.
6.9 На основі результатів обчислень будуємо механічну характеристику асинхронного двигуна головного руху.
