Построение поперечного профиля трассы

Поперечный профиль располагают правее продольного. Оба его масштаба – и горизонтальный, и вертикальный – принимают одинаковыми (1: 200). Сетку поперечника можно разбить на продолжении граф продольного профиля.

1. Для поперечного профиля подготавливают и заполняют только две

графы: фактические отметки и расстояния.

Следует помнить, что все горизонтальные расстояния в поперечнике

указывают от оси трассируемого сооружения. На поперечном профиле их следует откладывать вправо и влево от вертикального отрезка, обозначающего в графе расстояний положение ПК 2. Последний подписывают симметрично относительно этого отрезка под нижней линией графы расстояний. Расстояния между соседними точками поперечного профиля записывают в графе 5.

2. По фактическим отметкам строится линия поперечного профиля.

Отметка его линии условного горизонта может быть взята та же , что и на

продольном профиле.

3. Над поперечным профилем подписывают его название «Поперечный

профиль на ПК 2 », под чертежом указывают масштабы его построения.

Нанесение на продольный профиль проектной линии

Проектную (красную) линию наносят в соответствии с заданием. Все необходимые расчеты следует произвести в «Тетради для выполнения контрольной работы №2».

1. Заполняют графу 2 уклонов, прочерчивая в ней в местах изломов

(изменений уклона) проектной линии вертикальные линии. У этой линии, слева и справа вдоль нее, вертикально записывают расстояния в метрах на местности от места данного изменения уклона до ближайших заднего и переднего пикетов. Если это изменение происходит на пикете, то с обеих сторон пишут нули.

Внутри каждого узкого прямоугольника, на которые будет разбита графа уклонов, проводят диагональ: из верхнего левого угла в нижний правый, если уклон отрицательный (линия идет на понижение); или из нижнего левого в верхний правый, если уклон положительный. На горизонтальных отрезках трассы посередине графы проводят горизонтальную черту. Над диагональю или горизонтальной чертой указывают значение проектного уклона в тысячных, а под ней – длину заложения в метрах, на которое этот уклон распространяется.

2 Вычисляют проектные (красные) отметки точек ПК 0, ПК 1 + 80,

ПК 4 и ПК 5, в которых запроектированы изломы проектной линии. В начале трассы на ПК 0, на котором запроектирована насыпь высотой 0,50м, записывают проектную отметку, равную фактической отметке ПК 0 плюс 0,50 м. Отметки остальных точек вычисляют по формуле

Н_n = Н_n-1 + id,

где Н_n −определяемая проектная отметка,

Н_n-1 − известная проектная отметка предыдущей точки,

i  проектный уклон,

d  горизонтальное расстояние (заложение) между точкой, в которой определяется отметка, и предыдущей точкой.

Вычисленные проектные отметки округляют до сотых долей метра, после чего записывают в графу 3 проектных отметок.

3 По вычисленным проектным отметкам точек изломов проектную

(красную) линию наносят на профиль.

4 Вычисляют проектные отметки всех остальных пикетов и плюсовых точек профиля (по той же формуле, что и п. 2). Во избежание ошибок в вычислениях рекомендуется за предыдущую точку с отметкой Н_{n – 1} всегда брать начало данного элемента проектной линии, учитывая расстояние от этой начальной точки до точки, отметка которой вычисляется. Вычисленные отметки записывают в графу 3.

Чтобы убедиться в правильности расчетов и графических построений,

целесообразно все вычисленные проектные отметки использовать для контроля построения проектного профиля трассы. Очевидно, что если и вычисления, и построения выполнены верно, то точки

ПК 1,

ПК 1+44,

ПК 2,

ПК 2+56,

ПК 2+70,

ПК 2+91,

ПК3,

построенные по их проектным отметкам, должны точно попасть на проектную линию, проведенную раньше.

5 Вычисляют отметку точки ПК 1+80, которая нивелированием на местности не определялась. Для этого вычисляют уклон ската местности на участке от ПК 1+44 до ПК 2:

i = h/d,

где h - разность фактических отметок ближайших к ПК 1+80 передней и задней точек профиля, т.е. ПК 2 и плюсовой точки ПК 1+44;

d - горизонтальное расстояние между этими точками.

По вычисленному уклону ската и по горизонтальному расстоянию d^′ от точки ПК 1+80 до ближайшей задней точки профиля и находят нужную отметку. Найденную расчетным путем отметку точки ПК 1+80 записывают в скобках в графу 4 профиля.

6 На каждом пикете и плюсовой точке профиля вычисляют рабочие отметки (высоты насыпей или глубины выемок) как разность фактической и проектной отметок. На выемках рабочие отметки записывают под красной линией (см. рисунок 7), а на насыпях – над ней. Над точками пересечений черной линии профиля с проектной, называемыми точками нулевых работ (или переходными), записывают рабочие отметки 0,00.

7 Из точки нулевых работ опускают перпендикуляр (ординату) на линию условного горизонта и вычисляют горизонтальные расстояния до этой точки от ближайших пикетов или плюсовых точек профиля (рисунок 8).

Вычисления выполняют по формулам:

x = a∙d/(a+b); y = b∙d/(a+b),

где x и y  горизонтальные расстояния до точки нулевых работ от ближайщих к ней соответственно задней и передней точек (пикетных или плюсовых) профиля,

а и b  рабочие отметки на этих же, задней и передней, точках профиля, между которыми находится точка нулевых работ,

d  горизонтальное расстояние между теми же ближайшими к точке нулевых работ точками профиля.

Рисунок 8 - К вычислению расстояний до точки нулевых работ

Вычисления расстояний x и y контролируются соблюдением равенства x + y = d.

Отметку Н точки нулевых работ вычисляют по формуле для нахождения проектных отметок и, округлив ее до сотых долей метра, записывают вдоль ординаты, опущенной из точки нулевых работ на линию условного горизонта профиля. Слева и справа от этой ординаты над линией условного горизонта записывают расстояния x и ỵ до точки нулевых работ от ближайших задней и передней точек профиля (см. рисунок 8).

Оформление профилей.

Все надписи и построения аккуратно выполняют.

Красным цветом оформляют проектную линию и все рабочие отметки (кроме нулевых), ось дороги в графе 1, все линии и цифры в графе уклонов, разделительную линию между графами 2 и 3, проектные отметки, все линии и надписи в графе 6 (кроме номеров пикетов).

Синим цветом показывают перпендикуляры из точек нулевых работ на линию условного горизонта, рабочие отметки 0,00, отметки точек нулевых работ, горизонтальные расстояния x и ỵ , а также линию пикетажа (нижнюю линию графы 5).

Все остальные линии, надписи и цифры выполняют черным цветом.

Насыпи окрашивают красным цветом, выемки – жёлтым.

На рецензирование представляются:

1) решение задач на вычисление отметки точки через превышение и через горизонт прибора,

2) пикетажный журнал,

3) журнал геометрического нивелирования,

4) продольный и поперечный профили трассы дороги или трубопровода.

Список литературы

Основная

1. Федотов Г.А. Инженерная геодезия. - М.: Высшая школа, 2002-

463 с.

2 Клюшин Е.Б., Киселев М.И., Михелев Д.Ш. и др. Инженерная

геодезия. - М.: Высшая школа, 2001 - 381с.

3 Инженерная геодезия. Методические указания и контрольные задания для студентов-заочников строительных специальностей высших учебных заведений. Под общей редакцией проф. А.С. Кучко. – М.: Высшая школа, 1987- 55с.

Дополнительная

1. Хаметов Т.И. Геодезическое обеспечение проектирования, строительства и эксплуатации зданий и сооружений. - М: АСВ, 2002-

200 с.

2 Хаметов Т.И., Громада Э.К. Задачи и упражнения по инженерной

геодезии. - М.: АСВ, 2001 - 142 с.

3 Фаттахов М.М., Немирович Н.Н., Шайхуллин И.Р. Методические

указания к нивелированию трасс линейных сооружений и проектированию по продольному профилю. – Уфа: УГНТУ, 2007- 41 с.

Приложение Б Тахеометрический журнал

Номера точек наблю- дения	Отсчеты					Место нуля М 0	Угол наклона ν			Горизон- тальное проложе- ние	или h' = d tg ν	Высо- та навод- ки, l	Пре- выше- ние h=h'+i‒l	От- мет- ки H	Примечания
	по нитяно- му дально- меру D' = Kn	по горизон- тальному кругу		по вертикаль- ному кругу
		°	'	°	'		°	'
1	2	3		4		5	6			7	8	9	10	11	12
				Станция ПЗ 19, i = 1,40										132,41	Оптический теодолит 2Т30 № 45686 с точностью отсчетов по шкаловому микроскопу 0,5'. Коэффициент нитяного дальномера K = 100,0; постоянное слагаемое c ≈ 0 Съемка произведена 6.05.08 Вычислял студент Зуев К.Л. ПГз – 85229
ПЗ 20	-	-	-	КП 0	32,5
III	-	-	-	1	35,5
ПЗ 20	-	-	-	КЛ -0	30,5	…	-		-	-	-	3,00	-	-
III	-	0	00	-1	34	+0,8'	-1		34,8	192,98	-5,32	3,00	-6,92	-
18	86,2	29	31	-2	05							l = i		…
19	56,2	69	28	-2	16							l = i		…
20	48,0	165	26	-3	23							l = i		…
21	103,2	288	07	-0	52							3,00		…
22	60,3	340	11	-2	46							l = i		…

№ вершин хода	Измеренные углы		Исправленные углы		Дирекционные углы		Румбы, r				Длины линий (гориз. пролож. d)	Приращение координат								Координаты				№ вершин входа
												вычисленные				исправленные
	˚		˚		˚		назв.	˚					x		y		x		y		x		y
1	2		3		4		5				6	7		8		9		10		11		12		13
ПЗ 7					29	34,2																		ПЗ 7
ПЗ 8	330	0,3 59,2	330	58,9																	14,02	+	627,98	ПЗ 8
					238	35,3	ЮЗ	58	35		263,02		+6 137,10		5 224,46		137,04		224,51
I	50	0,3 58,5	50	58,2																	151,06	+	403,47	I
					7	37,1	СВ	7	37		239,21	+	+5 237,10	+	4 31,71	+	237,15	+	31,67
II	161	0,3 20,0	161	19,7																+	86,09	+	435,14	II
					26	17,4	СВ	26	17		269,80	+	+6 241,91	+	5 119,47	+	241,97	+	119,42
III	79	0,3 02,8	79	02,5																+	328,06	+	554,56	III
					127	14,9	ЮВ	52	45		192,98		+4 116,81	+	4 153,61		116,77	+	153,57
ПЗ 19	267	0,3 08,2	267	07,9																+	211,29	+	708,13	ПЗ 19
					40	07,0			
ПЗ 20																								ПЗ 20
											P=965,01 ∑пр	+	479,01	+	304,79	+	479,12	+	304,66
∑пр	889	28,7	889	27,2	∑т = a0 an + 180˚  n = = 29˚34,2  40˚07,0 + 180˚  5 = =889˚27,2
∑т	889	27,2	889	27,2									253,91		224,46		253,81		224,51
f	+0	01,5	0	00,0								+	225,10	+	80,33
f доп	0	02,2			f доп = 1  1 = =  1 = 0˚02,2						∑т	+	225,31	+	80,15	+	225,31	+	80,15
											f		0,21	+	0,18

Приложение А Ведомость вычисления координат вершин теодолитного хода

Приложение В Журнал геометрического нивелирования*

Номера	Номера	Отсчеты по рейке, мм				Превышения, мм
станций	нивелиру­емых пикетов	задние		перед­ние	проме­жуточ- ные	вычисленные		средние		Горизонт Инструмента ГИ, м	Отметки Н, м	Примечания
1	2	3		4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Реп.19	1582							+ 1		129,129	Нивелир НЗ № 3445. Рейки
		6266					0104		0103			раскладные, длиной Зм,
1	ПК0			1684			0102				129,027	двусторонние с разностью пяток
				6730
	ПК0	1406							+ 1		129,027
		6090					0905		0905
2	ПК1			2311			0905				128.1523
				6995
	ПК1	1089								129,212	128,123	Поперечник разбит на ПК2
		5773
	ПК1 +44				0307				+ 1		-128,905
	ПК2 - П+6				2685		1410		1411		126,527
3	ПК2 - П+20				0397		1412
	ПК2 - Л+14				1931
	ПК2 - Л+20				0639
	ПК2		2501								126,713
				7183
Постраничный		22206		27044		0	4838	0	2419
контроль		-4838					4838
		-2419					2419		2419		-2.416

Продолжение приложения В

Номера	Номера	Отсчеты по рейке, мм			Превышения, мм
станций	нивелиру­-	задние	перед­-	проме­-	вычисленные			средние		Горизонт	Отметки Н,	Примечания
	емых пикетов		ние	жуточ­- ные	+		---	+	----	инструмента ГИ, м	м
1	2	3	4	5	6		7	8	9	10	11	12
	ПК2	0908
4		5592
	+56		2517
			7203
	+56	1410
5		6094
	+70			2990
	+91			1030
	ПКЗ		1386
			6072
	ПКЗ	2108
6		6792
	ПК4		1712
			6395
	ПК4	2342
7		7026
	ПК5		0741
			5425
	ПК5	1517
8		6203
	Реп.20		1619								127,028
			6302

Продолжение приложения В

Постраничный контроль
Общий контроль по ходу Реп.19-Реп.20						Σhср=...		Σhт=...	-2.101	ƒh= Σhср - ΣhТ=... ƒhдоп=50мм (L-длина хода, км)

* Данные в графах 1-9, 12 являются общими для всех вариантов. Отметки в графах 10, 11 на станциях 1-3 вычислены в соответствии с одним из вариантов студенческой работы.