1.5 Нормы расхода топлива на работу специального оборудования, установленного на автомобилях

Специальные и специализированные автомобили с установленным на них оборудованием подразделяются на две группы:

• автомобили, выполняющие специальные работы в период стоянки (авто краны, компрессорные, бурильные установки и т.д.);

• автомобили, выполняющие специальные работы в процессе передвижения.

Нормативный расход топлива для специальных автомобилей, относящихся к первой группе, определяется по формуле:

(9)

где Н_Л ^cn1 —индивидуальная линейная норма расхода топлива на пробег специального автомобиля, л/100 км (в случаях, когда специальный автомобиль предназначен также для перевозки груза, индивидуальная линейная норма расхода топлива рассчитывается с учетом выполнения транспортной работы

₎;

Н_т — норма расхода топлива на работу специального оборудования, л/ч или литры на выполняемую операцию (заполнение цистерны и др.);

Т - время работы оборудования, час или количество выполненных операций;

D - суммарная относительная надбавка или снижение к норме, % (при работе оборудования применяются только надбавки на работу в зимнее время и в горных местностях).

Нормативный расход топлива для специальных автомобилей, выполняющих работу в процессе передвижения, определяется по формуле:

(10)

где S'- пробег спецавтомобиля к месту работы и обратно, км;

Н"_s— норма расхода топлива при выполнении специальной работы при передвижении, л/100 км;

S" — пробег автомобиля при выполнении специальной работы при передвижении, км;

Н_sd - дополнительная норма расхода топлива на разбрасывание одного кузова песка или смеси, л;

N - количество кузовов разбрасываемого песка или смеси за смену.

2.1.27.Нормы расхода смазочных материалов. Определение норм расхода смазочных материалов. (4 часа)

Определение норм расхода смазочных материалов

Нормы эксплуатационного расхода смазочных материалов (с учетом замены и текущих дозаправок) установлены из расчета на 100 литров от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 литров расхода топлива, нормы расхода смазок — в килограммах на 100 литров расхода топлива.

Нормы расхода масел увеличиваются до 20 процентов для автомобилей после капитального ремонта и находящихся в эксплуатации более пяти лет.

Расход смазочных материалов при капитальном ремонте агрегатов автомобилей устанавливается в количестве, равном одной, заправочной емкости системы смазки данного агрегата.

Расход тормозных, охлаждающих и других рабочих жидкостей определяется в количестве и объеме заправок и дозаправок на один автомобиль в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей, инструкциями по эксплуатации и т.п.

Индивидуальные эксплуатационные нормы установлены для моторных масел, трансмиссионных и гидравлических масел, специальных масел и жидкостей, а также для пластичных смазок.

Норма расхода i-го вида масел Нⁱ_м , л, определяется по формуле:

(11)

где Qⁱ_м - индивидуальная эксплуатационная норма расхода 1-го вида масел, л/100 л топлива, принимается из /1,2/;

Н_л - линейная норма расхода топлива, л.

Линейные нормы расхода топлива определяются в соответствии с методикой, изложенной в /1, 2,3/. Исходные данные представлены в приложении З.

Для группы легковых автомобилей нормированное значение расхода топлива Н_лг, л/100 км, определяется по следующей формуле:

(12)

где L_г - пробег группы автомобилей, км.

Пробег группы автомобилей L_г, км, определяется по формуле:

(13)

где 1_СС - среднесуточный пробег, км;

Д_рг - дни работы подвижного состава в году; А_и - количество автомобилей.

Для группы автобусов нормируемое значение; расхода топлива Н_лг км, устанавливается по формуле:

(14)

л/100

где Т_г - продолжительность работы отопителей группы автомобилей, ч.

Продолжительность работы отопителей группы автомобилей определяется по формуле:

(15)

Для группы бортовых грузовых автомобилей или автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по следующей формуле:

(16)

где W_г - объем транспортной работы группы автомобилей, т-км.

Объем транспортной работы группы автомобилей W_г т-км, определяется по формуле:

(17)

где β — коэффициент использования пробега.

Для группы автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов значение расхода топлива определяется по следующей формуле:

Пример определения норм расхода смазочных материалов

1 По данным производственно-технического отдела АТП установлено, что группа легковых автомобилей-такси ГАЗ-24-10 в количестве А_и=45 единиц работала в горной местности на высоте 300-800 метров в течении Д_рг=300 дней, совершая среднесуточные пробеги l_сс=220 км.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива для легкового автомобиля ГАЗ-24-10 составляет H_s= 13,0 л/100 км (приложение А);

• надбавка за работу в горной местности на высоте над уровнем моря от 300 до 800 метров составляет D = 5 %.

• индивидуальная эксплуатационная норма расхода моторных масел Q^м_м =1,8л/100 л топлива (приложение Б);

• индивидуальная эксплуатационная норма расхода трансмиссионных и гидравлических масел Q^m_м =0,15 л/100 л топлива (приложение Б);

• индивидуальная эксплуатационная норма расхода специальных масел и жидкостей Q^C_м =0,05 л/100 л топлива (приложение Б);

• индивидуальная эксплуатационная норма расхода пластичных смазок Qⁿ_м =0,1 кг/100 л топлива (приложение Б).

Пробег группы автомобилей составляет:

Нормируемый расход топлива составляет:

., .

Норма расхода моторных масел составляет:

Норма расхода трансмиссионных и гидравлических масел составляет:

Норма расхода специальных масел и жидкостей составляет:

Норма расхода пластичных смазок составляет: