- •Оглавление
- •Глава 1. Геометрические характеристики летательного аппарата и его основных частей . . . . . . 13
- •Глава 2. Коэффициент лобового сопротивления летательного аппарата при . . . . . . . . . . . . . . 26
- •Глава 3. Производная от коэффициента подъёмной силы по углу атаки и положение фокуса по углу атаки летательного аппарата и его частей при и . . 52
- •Глава 4. Аэродинамические характеристики летательного аппарата при . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
- •Предисловие
- •Основные обозначения и сокращения
- •– Характерный размер летательного аппарата;
- •Введение
- •Глава 1 геометрические характеристики летательного аппарата и его основных частей
- •Общие сведения о рассматриваемых летательных аппаратах
- •Геометрические характеристики корпуса
- •Геометрические характеристики несущих поверхностей
- •1.3.2. Общие сведения о трапециевидных несущих поверхностях
- •Геометрические характеристики летательного аппарата
- •Глава 2 коэффициент лобового сопротивления летательного аппарата при
- •Общая характеристика лобового сопротивления. Составные части сопротивления
- •Коэффициент сопротивления трения летательного аппарата
- •2.2.1. Общие сведения о сопротивлении трения
- •2.2.2. Коэффициент сопротивления трения корпуса
- •2.2.3. Коэффициент торможения потока в районе первых несущих поверхностей
- •2.2.4. Коэффициент сопротивления трения первых несущих поверхностей
- •2.2.5. Коэффициент торможения потока в районе вторых несущих поверхностей
- •2.2.6. Коэффициент сопротивления трения вторых несущих поверхностей
- •Коэффициент донного сопротивления летательного аппарата
- •2.3.1. Общие сведения о донном сопротивлении
- •2.3.2. Коэффициент донного сопротивления корпуса
- •2.3.3. Коэффициент донного сопротивления несущих поверхностей, имеющих профиль с плоским торцом на задней кромке
- •Критическое число несущих поверхностей, корпуса и летательного аппарата
- •Коэффициент волнового сопротивления летательного аппарата
- •2.5.1. Общие сведения о волновом сопротивлении
- •2.5.2. Коэффициент волнового сопротивления корпуса
- •2.5.3. Коэффициент волнового сопротивления несущих поверхностей
- •Глава 3
- •Производные от коэффициентов подъёмной силы и продольного момента корпуса по углу атаки при
- •3.3. Производные от коэффициентов подъёмной силы и продольного момента изолированных несущих поверхностей по углу атаки при
- •3.4. Интерференция корпуса и несущей поверхности
- •3.5. Скос потока в районе вторых несущих поверхностей
- •Глава 4 аэродинамические коэффициенты летательного аппарата при
- •4.1. Особенности определения аэродинамических коэффициентов при больших углах атаки
- •4.2. Определение нелинейных составляющих для корпуса
- •4.3. Определение нелинейных составляющих для несущих поверхностей
- •4.4. Определение третьих производных по углу атаки от аэродинамических коэффициентов
- •4.5. Коэффициент индуктивного сопротивления и поляра летательного аппарата
- •О выборе аэродинамической компоновки летательного аппарата
- •К расчёту аэродинамических характеристик летательного аппарата
- •Первая часть расчётно-графической работы
- •Вторая часть расчётно-графической работы
- •Некоторые рекомендации по работе с графиками Графики для расчёта коэффициента волнового сопротивления несущей поверхности с ромбовидным профилем
- •Графики для расчёта производной несущих поверхностей
- •Графики для определения относительного размаха
- •Третья часть расчётно-графической работы
- •1. Краткие сведения о ла
- •2. Расчёт и анализ аэродинамических характеристик ла
- •2.1. Коэффициент лобового сопротивления ла при .
- •Производная от коэффициента подъёмной силы по углу атаки и фокус ла при .
- •2.2.2. Интерференция корпуса и несущих поверхностей.
- •2.2.3. Скос потока в районе вторых несущих поверхностей.
- •Аэродинамические характеристики ла при .
- •Примеры подписей к рисункам пояснительной записки
- •Библиографический список
Некоторые рекомендации по работе с графиками Графики для расчёта коэффициента волнового сопротивления несущей поверхности с ромбовидным профилем
– см.
рис. 2.7
В зависимости от сужения консолей выбрать соответствующий график (выбрать ближайшее значение).
По параметру выбрать необходимую кривую (при
следует воспользоваться ещё одним
параметром подобия –
).При значениях приведенного удлинения можно воспользоваться следующей формулой:
.При дозвуковых скоростях полёта (вернее, при
)
.
Графики для расчёта производной несущих поверхностей
– см.
рис. 3.3
По параметру выбрать соответствующий график.
По параметру выбрать необходимую нужную кривую (при необходимости дорисовать её карандашом).
Данные, соответствующие дозвуковым скоростям, расположены слева от оси ординат, а данные, соответствующие сверхзвуковым скоростям, – справа.
При значениях приведенного удлинения можно воспользоваться следующей формулой:
.
Графики
для расчёта координаты фокуса несущих
поверхностей
– см. рис.
3.4
По параметру выбрать соответствующий график.
В зависимости от сужения консолей выбрать нужную кривую (при необходимости дорисовать её карандашом).
Данные, соответствующие дозвуковым скоростям, расположены слева от оси ординат, а данные, соответствующие сверхзвуковым скоростям, – справа.
При больших значениях приведенного удлинения необходимо выйти на предельное значение
,
указанное в «распечатке».
Графики для определения относительного размаха
П-образного вихря
– см.
рис. 3.9
По параметру выбрать соответствующий график.
В зависимости от сужения консолей выбрать необходимую кривую (при необходимости дорисовать её карандашом).
При дозвуковых скоростях полёта данные снимаются слева от оси ординат, а при сверхзвуковых – справа.
Необходимо учесть, что при больших значениях приведенного удлинения величина относительного размаха П-образного вихря стремится к значению
(
– обратное сужение).
Третья часть расчётно-графической работы
Полученные результаты проанализировать и оформить в виде расчётно-пояснительной записки и защитить. Расчётно-пояснительная записка состоит из следующих разделов.
1. Краткие сведения о ла
Содержит краткие сведения о «прототипе» и схематический чертёж ЛА с основными размерами (рис. 1.1).
2. Расчёт и анализ аэродинамических характеристик ла
Введение
2.1. Коэффициент лобового сопротивления ла при .
2.1.1. Общие сведения о коэффициенте лобового сопротивления ЛА.
2.1.2. Коэффициент сопротивления трения ЛА.
Общие
сведения о коэффициенте сопротивлении
трения ЛА. Построить графики:
(рис. 2.1),
а для заданной высоты методом
«последовательного
суммирования»
с указанием роли отдельных частей ЛА –
(рис. 2.2).
Выполнить анализ полученных результатов
и отметить роль основных частей ЛА в
формировании силы трения ЛА. Для заданного
числа
привести эти данные в процентах.
2.1.3. Коэффициент донного сопротивления ЛА.
Общие
сведения о донном сопротивлении.
Построить график
(рис. 2.3).
Выполнить анализ полученных результатов
и отметить роль основных частей ЛА в
формировании донного сопротивления
ЛА.
2.1.4. Критическое число ЛА и его частей.
2.1.5. Коэффициент волнового сопротивления ЛА.
Общие
сведения о коэффициенте волнового
сопротивления ЛА. Построить график:
(рис. 2.4)
(методом «последовательного
суммирования»
с указанием роли отдельных частей ЛА).
Выполнить анализ полученных результатов
и отметить роль основных частей ЛА в
формировании волнового сопротивления
ЛА. Для заданного числа
привести эти данные в процентах.
2.1.6. Коэффициент лобового сопротивления ЛА при .
Общие
сведения о коэффициенте лобового
сопротивления ЛА при
.
Построить график:
для заданной высоты полёта с выделением
на нём коэффициентов силы трения и
волнового сопротивления (рис.
2.5). Выполнить
анализ полученных результатов и отметить
роль указанных сил в формировании
лобового сопротивления ЛА. Для заданного
числа
привести эти данные в процентах.
