1.7.4 Организация внутризаводского транспорта

В процессе производства возникает необходимость переме­щения грузов внутри предприятия. Эту функцию выполняет внут­ризаводское транспортное подразделение. В зависимости от от­раслевой принадлежности и масштабов производства в состав транспортного хозяйства могут входить различные подразделе­ния: транспортный отдел, цех железнодорожного транспорта, цех автомобильного транспорта и т.д. На отдельных предприятиях все функции, связанные с внутризаводским перемещением грузов, может выполнять транспортный цех (участок).

Рациональная организация внутризаводского транспорта вклю­чает в себя:

• выбор транспортных средств. Он зависит от характера и масштабов перевозимого груза, применяемой тары, равномер­ности подачи материалов и полуфабрикатов, от возможности бо­лее полного использования их грузоподъемности и механизации погрузочных работ;

• выбор региональной системы маршрутных перевозок: раз­личают маятниковую, кольцевую, веерную систему маршрутных перевозок. Наиболее эффективной является кольцевая, обеспе­чивающая более полное использование транспортных средств, сокращение потребности в них, повышение производительности труда, а следовательно, и снижение затрат на перемещение гру­за. Однако ее использование требует тщательного экономичес­кого обоснования, четкого оперативно-производственного пла­нирования;

• оснащение предприятий современным подъемно-транспор­тным оборудованием и средствами малой механизации погрузочно-разгрузочных работ.

1.7.5 Организация энергохозяйства

В процессе производства продукции предприятие использует различные виды энергии и топлива на технологические и двига­тельные цели, отопление, освещение, вентиляционные и санитарно-бытовые нужды.

В состав энергохозяйства могут входить: теплоэнергостанция, компрессорные, насосные станции, энергосеть и другие подразделения.

Основными задачами организации энергохозяйства являются:

• бесперебойное обеспечение предприятия всеми видами энергии;

• рациональная эксплуатация энергооборудования, его об­служивание и ремонт;

• экономия топливно-энергетических ресурсов.

Наиболее актуальной проблемой на современном этапе явля­ется обеспечение предприятий всеми видами необходимой энер­гии — газом, электричеством и др. в соответствии с их потребно­стями. Объемы поставляемых энергоресурсов сокращаются. Отсюда возникает необходимость экономного их использования, уменьшения потребности в энергоресурсах. Этого можно достичь, в первую очередь за счет разработки и внедрения энергосберегающих технологий и оборудования.

Немаловажную роль играет и уменьшение прямых потерь в энергосетях, вторичное использование энергоресурсов.

Организация складского хозяйства и технологического конт­роля будет рассмотрена в соответствующих темах.

19