2. Управление выручкой и взаиморасчетами

Кроме управления доходами, относящегося к вопросам стратегического характера, авиакомпании должны контролировать и свою выручку (то есть выполнять работу оперативного характера). При этом соответствующие автоматизированные системы обеспечивают им следующее:

• учет и контроль возвращаемых и обмененных билетов и распределение информации о них по соответствующим бухгалтерским счетам;

• сбор и обработку поступающих из ГРС данных о финансовой стороне продаж;

• аудит тарифов, налогов и комиссионных;

• формирование дебетовых/кредитовых уведомлений для трэвел-агентств;

• формирование документов по дебиторской/кредиторской задолженности по отношению к другим авиакомпаниям.

Из сказанного ясно, что в цепочке «трэвел-агентство — ГРС — инвенторная система — авиакомпания» циркулирует вся необходимая финансовая информация. А каковы при этом сами финансовые потоки?

Следует сказать, что за рубежом практически за все операции, связанные с бронированием их ресурсов, платят авиакомпании. При этом в их тарифах на авиабилеты, кроме зарплаты персонала и прибыли, заложены оплата топлива и услуг аэропорта, а также оплата услуг автоматизированных систем (и инвенторных, и ГРС) и комиссионные трэвел-агентства. Агентства, в свою очередь, должны оплатить услуги ГРС. (В настоящее время их стоимость неуклонно падает и, например, в Amadeus составляет всего лишь 30 долл. в месяц, так как авиакомпаниям выгодно, чтобы их билеты продавало как можно больше субъектов рынка и стоимость их услуг для конечных пользователей-пассажиров при продаже ресурсов данной авиакомпании была не выше, чем при продаже ресурсов компаний-конкурентов. Позтому они стремятся снизить расходы трэвел-агентств, все более беря их на себя.) Кроме того, агентства должны перевести все вырученные от продажи ресурсов авиакомпаний средства за вычетом комиссионных, установленных по договору, на счет соответствующей компании (возможен вариант, когда трэвел-агентство перечисляет авиакомпании все вырученные средства, а потом авиакомпания периодически расплачивается с ним).

Таким образом, между всеми участниками цепочки продаж существуют взаимные финансовые обязательства и их урегулированием занимаются специальные клиринговые системы (системы взаиморасчетов).

Системы класса CRS продолжают, причем достаточно успешно, развиваться и в настоящее время. Подтверждением может служить, например, то, что в последнее время все большую популярность приобретает работа ГРС с расписанием, минуя OAG. Это стало возможным потому, что недавно сообщения об изменении расписания удалось формализовать, и теперь их можно получать непосредственно из инвенторных систем.

Почему необходимо рассказать о том, как это сделано у нас

Следует сразу сказать, что в России (точнее, в СССР) автоматизированные системы бронирования и продажи авиабилетов начали появляться так же, как и за рубежом, в 60-х годах, но в отличие от «дикого Запада», где было полно авиакомпаний, в СССР существовала единственная — «Аэрофлот», а потому и система автоматизации бронирования ее ресурсов развивалась «как попроще». Тем не менее истории развития отечественных систем полезно посвятить специальную статью, которую планируется опубликовать в еженедельнике Computerworld Россия.

И несколько слов о сегодня и завтра отечественных систем. Сегодня много говорится о том, что, мол, если бы российские авиакомпании могли «прорваться» со своей информацией в ГРС (а мешают этому, как представляется, только высокие для российского рынка цены на размещение информации), то тогда они смогли бы зажить припеваючи. Однако трудно рассчитывать, что иностранных туристов и деловых людей привлекут мало кому известные названия (за рубежом знают в основном «Аэрофлот» и «Трансаэро»), да и большинство российских авиакомпаний получает львиную долю или попросту весь доход на перевозках внутри России и ближнего зарубежья. Наши системы комплексного обслуживания авиапассажиров некоторое время будут продолжать нести отпечаток российской специфики — еще и поэтому важно посмотреть, каковы сегодня технологии бронирования и продажи авиабилетов в России. Конечно, при этом интерес будут представлять как проблемы развития систем, связанные с существующими ограничениями разного сорта, так и пути их преодоления.

С января текущего года более 300 гостиниц по всему миру сделали свой выбор в пользу решения Amadeus Hotel Revenue Management System (RMS) от компании «Амадеус», лидера в области технологических и дистрибутивных решений для мировой индустрии туризма и авиаперевозок. Это решение обеспечивает гостиничную сеть или независимый отель точной информацией, необходимой для расчета оптимальной цены на проживание конкретного гостя в определенное время. Гостиницы, внедряя это решение, обычно фиксируют рост дохода по крайнее мере от 4% до 8%.

Достаточно сложный и многоканальный механизм дистрибуции гостиничных услуг сегодня еще острее ставит вопрос о соответствии фиксированного номерного фонда меняющимся потребностям различных сегментов рынка. Процесс постоянного развития и усложнения этого механизма требует внедрения передовых решений по управлению доходами, например, таких, которые предоставляет компания «Амадеус». В этом году Amadeus Hotel RMS уже применяют такие международные гостиничные сети, как Accor, Golden Tulip, Le Meridien, Jolly Hotels и Park Plaza.

Директор по управлению доходами и развитию бизнеса гостиницы Royal Plaza on Scotts в Сингапуре Мохамед Юсоф Хамзах говорит, что с начала года доход с номеров повысился в его отеле на 20%. «А это миллионы долларов – и без какого-либо существенного изменения в загрузке. Это стало возможным благодаря определению лучших расценок на проживание, что мы легко делаем с технологией Amadeus RMS», – пояснил г-н Юсоф.

Amadeus Hotel RMS – это сильный инструмент принятия решений, оптимизирующий доход с каждого свободного номера (RevPAR) путем предоставления менеджеру необходимых рабочих данных и прогнозирования будущего спроса. Amadeus Hotel RMS предлагает более 250 различных, в том числе адаптированных под требования клиента, отчетов, включая отчеты по каналам дистрибуции, стране, в которой было создано бронирование, и категории номера. Решение прогнозирует будущий спрос с высокой точностью, используя передовое программное обеспечение, которое учитывает прошлый опыт и формирует прогноз на заданное время. Технология работы и данные прогноза объединены таким образом, чтобы помочь менеджерам гостиницы указать ту цену, которая обеспечит самый высокий RevPAR. Правила ценообразования (например, минимальная цена продажи номера или минимальная длительность проживания) могут быть определены как для одного отеля, так и для всей гостиничной цепочки или группы отелей.

Как отмечает управляющий директор Amadeus Hospitality Business Group Антонио Медавар, управление доходами – это ключевая часть предложений компании «Амадеус» по информационным технологиям для индустрии гостеприимства. Все большее число отелей признают необходимость в едином интегрированном пакете решений, в котором гостиница и системы управления доходами «бесшовно» взаимодействуют с центральными технологиями по дистрибуции и резервированию