- •Проектирование атп
- •1.Каким методом определяется производственная программа по то и р проектируемого атп и его сущность.
- •8.Как определяется число универсальных постов и поточных линий ео.
- •13. С учетом каких факторов корректируется трудоемкость тр при проектировании и реконструкции атп.
- •14. Как определяется годовой объем работ тр.
- •15. Каково назначение и содержание работ по самообслуживанию и подготовке производства атп и как определяется их годовой объем работ.
- •16. Понятие о технологическом и штатном числе рабочих, их определение
- •19. От каких факторов корректируется площадь складских помещений при расчете по удельной площади на 10 единиц пс.
- •20. Методы расчета площади зоны хранения автомобилей.
- •21. Генеральный план предприятия, требования к планировочным решениям.
- •17. Какие методы применяются для расчета площадей складских помещений.
- •18. Какие методы расчета применяются для расчета площадей производственных участков.
- •9. Критерии и условие выбора метода организации технологических процессов то (на универсальных постах или на специализированных постах поточным методом).
- •10. Как определяется годовой объем работ ео, технологически необходимое и штатное число рабочих.
- •11.Как корректируется нормативы трудоемкости то-1 при выполнении д-1 на отдельных постах.
- •12. Когда целесообразно создавать отдельно от то комплекс диагностирования д-1 и д-2.
- •6. Что понимается под ритмом производства и тактом поста то и ео.
- •7.Линии периодического действия их применение, расчет
- •22. По каким показателям оценивается технико-экономическое обоснование проектных решений.
- •24. Классификация сто.
- •25. Обоснование мощности дорожных и городских сто.
- •26. Порядок технологического проектирования предприятий автосервиса и последовательность технологического расчета.
- •29. Расчет постов и автомобиле мест ожидания и хранения сто.
- •30. Расчет площади склада шин по хранимому запасу.
- •Вопросы по дисциплине «Проектирование атп»
- •1.Каким методом определяется производственная программа по то и р проектируемого атп и его сущность.
- •31. Расчет площади склада смазочных материалов по хранимому запасу.
- •27. Классификация азс.
- •28. Обоснование мощности и технологический расчет азс.
- •23. Объемно-планировочные решения. Выбор сетки колонн. Рекомендуемое соотношение длины и ширины производственного корпуса.
29. Расчет постов и автомобиле мест ожидания и хранения сто.
1. Рабочие посты. Для данного вида работ ТО и ТР число рабочих постов:
где ТП – годовой объем постовых работ, чел-ч; φ – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО; ФП – годовой фонд рабочего времени поста; РСР – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту.
Годовой фонд рабочего времени поста
где Драб.г. – число дней работы в году станции обслуживания; ТСМ – продолжительность смены, ч; С – число смен; η=0,9 - коэффициент использования рабочего времени поста.
Среднее число рабочих на одном посту ТО и ТР принимается 1,5-2,5 чел., а на постах кузовных и окрасочных работ 1,0-1,5 чел.
При механизации уборочно-моечных работ число рабочих постов:
где Nc – суточное число заездов автомобилей для выполнения уборочно-моечных работ; φЕО – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок уборочно-моечных работ; Тоб – суточная продолжительность работы уборочно-моечного участка, ч; Ау – производительность моечной установки, авт./ч; η=0,9 – коэффициент использования рабочего времени поста.
2. Число постов приемки и выдачи автомобилей.
где NСТО – число автомобилей, обслуживаемых проектируемой СТО в год; φ=1,1-1,5 – коэффициент неравномерности поступления автомобилей; ТПР – суточная продольжительность работы участка приемки автомобилей, ч; АПР=2-3 – пропускная способность поста приемки, авт/ч.
3. Автомобиле-места ожидания. Общие число автомобиле-мест ожидания на производственных участках СТО составляет 0,3-0,5 на один рабочий пост.
4. Автомобиле-места хранения. Предусматриваются для готовых автомобилей и автомобилей, принятых в ТО и ремонт. При наличии магазина необходимо иметь автомобиле-места для продажи автомобилей (в здании) и для хранения на открытой стоянке магазина.
Для хранения готовых автомобилей число автомобиле-мест:
где ТПР – среднее время автомобиля на СТО после его обслуживания до выдачи владельцу (около 4 часов); ТВ – продолжительность работы участка выдачи автомобиля в сутки, ч.
На открытой стоянке магазина число автомобиле-мест хранения:
где NП – число продаваемых автомобилей в год; ДЗ=20 – число дней запаса; Драб.маг. – число рабочих дней магазина в году.
30. Расчет площади склада шин по хранимому запасу.
Запас
покрышек или камер
можно рассчитать по формуле
где
–
количество колес автомобиля (без
запасного);
–
гарантийный пробег шины после ее
восстановления, км;
– гарантийный
пробег новой шины;
– число дней запаса
(15 дней).
Длина
стеллажей
определяется из выражения:
где
-
количество шин на 1 пог.м стеллажа.
При двухъярусном хранении П=610. Ширина стеллажа определяется размером шины. Площадь, занимаемая стеллажами, равна
,
м2
Зная
и
можно определить общую площадь склада.
