Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
vino.docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

3.2 Погрузо-разгрузочные работы

В наших перегрузочных работах мы используем кран «Кондор»(об котором у нас пордобно сказано в пункте 2 нашей работы)

Трюм

№

пп

Длина

Ширина

Высота

1

16,4

15

6

2

16,4

15

5,6

3

16,4

15

5,6

4

16,4

15

5,6

Грузовые люки

№

пп

Длина

Ширина

1

12

8,35

2

12

8,35

3

13,8

8,35

4

13,8

8,35

Удельная нагрузка на пайол судна

Dr = 3850т – чистая грузоподъемноть

Fтр= 16,4·15+3(18,4·15)=955м2

Количество груза загружаемого в трюмы

Трюм № 1

По длине 

По ширине 

По высоте 

nобщ= 2·2·6 = 24

Нагрузка на пайол от груза

- удовлетворяет.

Трюм № 2, 3, 4

По длине 2 шт

По ширине 6 шт

По высоте 2 ш

Nобщ = 24 шт

Нагрузка на пайол трюма

q=2т/м2  [q] – удовлетворяет.

Погрузка на люки принимаем 60 шт

Фактическая грузоподъемность

Dф = 4·24+60=156шт(танк-контейнеров)

Расчет производительности

Схема механизации с контейнерами

Расчет производительности портального крана

Р= 

G = 4т – вес подъема

Время цикла

Тц = 2(t1 + t2 + t3)+ t8 + t9 + t10 + t11 + t12

Время подъема

t1 =

Нп = 8м - высота подъема груза

Vп = 63м/мин – скорость подъема груза

- время разгона и торможения механизма подъема крана

t1 = 

время опускания груза

t2 = 

Но = 6м – высота опускания груза

Vо = 93м/мин - скорость опускания

t2= 

Время поворота стелы

t3 = 

α = 90˚ - угол поворота груза

пвр =1,5об/мин скорость поворота

, тогда

t3 =

t8 = 80с – время подачи груза на судно

t10 = 50с – время застропки груза

t11 = 50с – время установки и отстропки груза

Тц = 2(11,5 + 7 + 14) + 80 + 50 · 2 = 255с

Из данных результатов чертим линейный пооперационный график работы портального крана:

потребность в грузовых причалах

Qмес = 444 шт – месячный грузооборот

Кмес = 0,9 – коэффициент, учитывающий метеоусловия

Кзан = 0,75 – коэффициент занятости причала

Nпр =  причал.

Определение оптимального количества Т.Л. на морском грузовом фронте

qпр = 252шт – расчетный суточный грузооборот

Qс = 3120 – кол-во груза на судне

tэф = 21ч – продолжительность причала в сутки

tвсп = 6ч – продолжительность вспомогательных операций.

N=

Проектные показатели

Комплексная норма выработки

КНВ = Ртхч · 7 = 98т/см

Норма выработки

НВ = 

Комплексная норма времени

КНВр = 

Норма времени

НВр = 

План график грузовой обработки судна

Учитываются следующие перерывы в перегрузочном процессе:

три обеда по 40мин = 2ч за сутки;

две пересменки по 30 мин = 1ч за сутки;

затраты времени на смену ГЗУ 0,5ч;

время на перестановку крана с трюм на трюм 20мин = 0,33ч

Расчет времени загрузки каждого трюма

Трюм № 1, 2, 3, 4.

tгр =

загрузка палубы судна

tгр=

фактическое время загрузки судна

tф = 2 · 1,72 + 2,14 + 2 · 0,33 = 4,2ч.

Время погрузоразгрузочных работ с судном:

Tс=tф*2+Tз=4.2ч*4.2ч+0.1ч=8.5 часов

Расчет общего времени необходимого на выполнение перегрузочных операций по общему объему наших перевозок Для перемещения всего нашего объема груза нам необходимо использовать 2767танк-контейнера Для их перемещение необходимо задействовать 18 судов

Tпогрузка=tф*кол-во судов≈75,6часов

Тразгрузка= tф*кол-во судов≈75,6часов

Тобщее=Тп+Тр=75.6(ч)+75.6(ч)=151.2 (ч)