- •Методические указания
- •Инерциальные и интегрированные навигационные системы
- •Раздел 1. Исследование алгоритмов и модели погрешностей в пакете Matlab (Simulink) бескарданных инерциальных навигационных систем
- •Перечень основных обозначений и сокращений
- •Лабораторная работа № 1
- •Цель работы
- •Вопросы теории
- •Основные сведения
- •Описание лабораторной установки
- •В общем виде погрешности чэ могут быть описаны следующими выражениями:
- •Порядок выполнения работы
- •I. Изучение способа оценки смещений нулей чэ иб биим на дуСах
- •Содержание протокола
- •Лабораторная работа № 2
- •2.1. Цель работы
- •2.2. Вопросы теории
- •2.3. Основные сведения
- •2.4. Описание лабораторной установки
- •2.5. Порядок выполнения работы
- •Начальная выставка и формирование режима пространственного гироазимута
- •Реализация автономного инерциального режима работы
- •Реализация корректируемого режима работы бинс (формирование режима «слабого» демпфирования)
- •Реализация обсервационного режима работы бинс с переходом в автономный режим с демпфированием от лага
- •2.6. Содержание протокола
- •Литература
Перечень основных обозначений и сокращений
БИИМ бескарданный инерциальный измерительный модуль;
БИНС бескарданная инерциальная навигационная система;
ВОГ волоконно-оптический гироскоп;
ДНГ – динамически-настраиваемый гироскоп;
ДП динамические параметры;
ДУС – датчик угловой скорости;
ИБ измерительный блок;
ИМ – измерительный модуль;
ИИМ инерциальный измерительный модуль;
ИСК инерциальная система координат;
ЛА линейный акселерометр;
ЛГ – лазерный гироскоп;
МГХ массогабаритные характеристики;
НП навигационные параметры;
ПА приемная аппаратура;
СНС спутниковая навигационная система;
ЧЭ – чувствительные элементы;
GPS – глобальная СНС (США);
PC персональный компьютер.
Лабораторная работа № 1
Исследование способа оценки смещений нулей ЧЭ ИБ БИИМ на ДУС
и дискретных алгоритмов задачи «грубой» начальной выставки
Цель работы
Цель работы заключается в изучении технических характеристик, конструктивных особенностей БИИМ на ДУС (ДНГ, ВОГ, ЛГ), а также в исследовании способа оценки смещений нулей ЧЭ ИБ БИИМ на ДУС и дискретных алгоритмов задачи «грубой» начальной выставки.
Вопросы теории
Исследуемая в работе аппаратура ИБ БИИМ при совместной работе с приемником GPS должна обеспечивать бесперебойную выработку следующих параметров:
координат места;
трех составляющих линейной скорости места установки ИМ;
углов бортовой, килевой качки и рыскания судна (подвижного объекта);
курса и (или) путевого угла.
Работа БИИМ подробно изложена в [1,2].
Основные сведения
Модель погрешностей линейных акселерометров БИИМ [1, 2], как правило, включает:
погрешность смещения нуля и его нестабильность в пуске, которая может описываться либо случайной постоянной величиной либо интегралом от белого шума при соответствующих начальных условиях;
погрешность масштабного коэффициента, которая определяет составляющую, пропорциональную измеряемой величине;
составляющую, обусловленную неортогональностью осей измерительного блока акселерометров;
шумовую составляющую, характеризующую флуктуационные погрешности датчиков.
Модель погрешностей ДУС может быть аппроксимирована в виде суммы нескольких составляющих [1, 2]:
погрешности калибровки начального смещения “нуля” и его нестабильности в пуске, т.е. погрешности практически постоянной на достаточно длительном интервале времени, которую вследствие отсутствия данных о спектре ее изменчивости целесообразно описывать винеровским процессом при соответствующих начальных условиях;
погрешности масштабного коэффициента, которая определяет составляющую, пропорциональную измеряемой величине;
погрешности знания румбовых дрейфов ВОГ, которые обусловлены влиянием внешнего магнитного поля и могут быть представлены в виде первой гармоники от угла поворота ИБ;
составляющей, обусловленной неортогональностью осей измерительного блока ДУС;
“шумовой” составляющей, характеризующей флуктуационные погрешности гироскопов
