- •1. Загальні відомості про залізничний транспорт України
- •1.1. Характеристика залізничного транспорту України
- •1.2. Основні показники роботи залізниць
- •1.2.1. Основні кількісні показники. Основними кількісними показниками роботи залізниць є
- •1.3. Основи організації перевезень на залізницях
- •2. Організація роботи залізничних станцій
- •2.1. Загальні положення про станцію
- •2.2. Маневрова робота
- •Алгоритм комбінаторного методу формування составів багатогрупних поїздів
- •2.3. Технологія роботи проміжних станцій
- •2.3.1. Операції, що виконуються на проміжних станціях та їх технічне забезпечення. На проміжних станціях виконуються наступні операції:
- •Алгоритм розподільчого методу формування составів багатогрупних поїздів
- •2.4. Технологія роботи дільничних станцій
- •2.5. Технологія роботи сортувальних станцій
- •2.6. Взаємодія в роботі станцій та ділянок, що до них прилягають та елементів станцій між собою
- •2.7. Добовий графік роботи станції
- •Додаток а. Нормування часу виконання маневрових операцій
- •Додаток б. Приклади тестових завдань
- •Додаток в. Питання для самоконтролю
- •Додаток г. Задачі для самостійного розв’язання
Додаток г. Задачі для самостійного розв’язання
Розрахуйте вагоно-години простою вагонів під накопиченням на сортувальній колії
На рисунку зображено технологічний графік роботи гірки з двома гірковими локомотивами. Розрахуйте величину гіркового технологічного інтервалу якщо тривалість заїзду 4 хв, насуву - 3 хв, розпуску 12 хв, осаджування, що припадає на один розформований состав 3 хв.
В парк прийому сортувальної станції з перегону, що обладнаний автоблокуванням приймають поїзди у розформування. Інтервал попутного прямування поїздів у пакеті складає 11 хвилин. Середній інтервал прибуття поїздів у парк складає 36 хвилини. В составі поїзда 52 вагони. Тривалість обробки одного вагона складає 0,9 хв. Визначити скільки груп повинно бути в бригаді ПТО, для того, щоб виконувались умови взаємодії сортувальної станції і ділянки, яка до неї примикає
На протязі доби на станцію надходять 1500 транзитних вагонів без переробки, 2700 транзитних вагонів з переробкою та 350 місцевих вагонів. Визначте робочий парк станції, якщо норма знаходження транзитного вагона без переробки на станції складає 0,9 год, транзитного з переробкою 9 годин, а місцевого 20 годин.
На 5-й колії станції знаходиться 6 вагонів. Маневровий локомотив, який знаходиться на витяжній колії, повинен переставити ці вагони на колію 3 для з'єднання з составом. Визначити тривалість маневрових операцій. L1=80м, L2=225м, Довжина вагона 14 м.
Розрахуйте середню тривалість розформування состава з 55 вагонів на витяжній колії ухилом 0,0016. Середня кількість відчепів у составі 12. Маневри виконуються поштовхами.
Відсортувати состав комбінаторним методом на 3 коліях
1|0|10|7|9|0|3|6|9|10|2|8|1|0|2|5|4|8|1|2|5|6|
Відсортувати состав розподільчим методом на 2 коліях
1|0|10|7|9|0|3|6|9|10|2|8|1|0|2|5|4|8|1|2|5|6|
На проміжну станцію прибуває збірний поїзд з 37 вагонів. Від його составу необхідно відчепити 12 вагонів. Маневри поїзним локомотивом в хвості состава. Визначити тривалість маневрових операцій і тривалість випробування автогальм. Тривалість передачі документів – 2 хв, тривалість внесення змін у ТГНЛ і вручення документів машиністу – 4 хв. Побудувати графік роботи зі збірним поїздом на проміжній станції.
