- •1. Краткое описание рассматриваемой чрезвычайной ситуации
- •1.1 Основные принципы и требования к организации первоочередного жизнеобеспечения населения
- •1.2 Материально-техническое обеспечение формирований рсчс в зоне бедствия (основные принципы и требования)
- •2.2 Численность населения, которая может пострадать в результате аварии.
- •2.5 Определение сил и средств рсчс, привлекаемых для работ в зоне бедствия
- •2.6 Потребность населения и формирований рсчс в различных видах жизне- и материально-технического обеспечения
- •2.7 Краткая характеристика места эвакуации
- •2.8 Развитие и состояние дорожной сети в зоне чс, в том числе железнодорожный, речной, автомобильный транспорт. Наличие аэродромов
- •5. Обеспечение предметами первой необходимости пострадавшего населения
- •4.2 Выяснение потребности в продуктах питания пострадавшего населения и личного состава формирований
- •6. Обеспечение населения и личного состава жильем
- •7. Медицинское обеспечение населения в соответсвии с установленными нормами
- •8. Расчет обеспечения зоны чс необходимыми материалами, запасными частями, оборудованием для ликвидации последствий
- •10. Обеспечение топливом техники, участвующей в аврийно-спасательных и других неотложных работах
- •11. Расчет расхода смазочных материалов автомобильной техники
- •12. Обеспечение ремонта спасательной техники, участвующей в работах в зоне чс
10. Обеспечение топливом техники, участвующей в аврийно-спасательных и других неотложных работах
Одной из важных задач МТО формирований РСЧС является обеспечение спасательной и другой техники на базе автомобиля горюче-смазочными материалами. Расчет расхода топлив и смазочных материалов основан на предварительном определении номенклатуры и количества спасательной техники, учета дорожно-транспортных эксплуатационных факторов, учета климатических факторов и т.п.
Основные виды техники, а также их количество, применяемой в ходе проведения АСДНР при затоплении микрорайона С. города У., вызванного прорывом плотины П-й ГЭС, представлены в таблице 10.1.1.
Таблица 10.1.1.
№ пп |
Вид техники |
Марка |
Формирование |
Кол-во |
1 |
Автобусы |
Mercedes-Benz 0302 C V-8 |
Автоколонна |
15 |
2 |
Мотоцикл |
|
Звено связи |
1 |
3 |
Грузовые авто |
КамАЗ-53202 |
Автоколонна + спас. группа + сандружина + звено подвоза воды + прод. снабж. + вещев. снабж. + АЗС + пункт питания + дор.-восст. ком |
38 |
4 |
Экскаватор |
на базе Т-150 |
дор.-восст. ком |
1 |
5 |
Бульдозер |
на базе Т-150 |
дор.-восст. ком |
2 |
6 |
Автомашина |
УАЗ-315100 |
дор.-восст. ком |
2 |
7 |
Грейдер |
на базе Т-150 |
дор.-восст. ком |
1 |
Расчеты расхода топлива для техники проводились согласно нормативным материалам, утвержденным Департаментом автомобильного транспорта Российской Федерации 26 августа 1993 года и введенные в действие с 1 октября 1993 года.
Учитывая, что температура окружающей среды +11 °С, расчет расхода топлива на работу отопителей не нужно, поэтому расход топлива для автобусов аналогичен расчету для легковых автомобилей.
Согласно нормативам для автобусов «Mercedes-Benz 0302 C V-8» - 32д, для автомашин марки УАЗ-315100 – 16; расстояние от сборного эвакопункта до места эвакуации составляет 20 км (следовательно, с учетом обратного направления – 40 км).
Поправочный коэффициент D для района равен: D = 10% (миллионный город) + 10% (пониженная скорость) - 10% (заказные авто) = 10%. Тогда, расход топлива для 15 автобусов, 2 легковых автомобилей и 1 мотоцикла будет равен:
для автобусов (5 рейсов):
= 15шт*0,01*32*40км*5рейсов*(1+0,01*10) = 1056 л дизельного топлива;
для автомобилей и мотоцикла:
= 3шт*0,01*15*100км*(1+0,01*10) = 49,5л бензина.
Согласно нормативам для грузовых автомашин типа КамАЗ-53202 – 25,5д, расстояние для каждого грузовика 50 км, следовательно, расход топлива для 38 грузовых автомашин согласно формуле
будет равно:
= 38шт*0,01*(25,5*100км+1,3*8т*60км)*(1+0,01*10) = 38шт*0,01*1587*1,1 = 1330 л дизельного топлива.
Согласно нормативам нормы расхода топлива для 2 бульдозеров, экскаватора и грейдера на базе трактора Т-150 без прицепа составляет 16 л/час. Учитывая работу данной техники в течение 11 часовой смены в течение 2 суток
= 4шт*22ч*16л/ч*2сут = 2816 л дизельного топлива.
Таким образом, дизельного топлива для техники, применяемой при рассматриваемой ЧС, требуется 5202 л, бензина – 49,5 л.
Для обеспечения данного количества топлива применяется подвижная автозаправочная станция. Состав: 5 человек, 2 авто топливозаправщика, 2 автоприцепа. Возможности: за 10 часов работы обеспечивает заправку 400-500 ед. техники.
При проведении аварийно-спасательных и других неотложных работ при данной ЧС используется автомобильная техника, техника на базе тракторов, а также надувные резиновые лодки, топлива для которых не требуется. Воздушный транспорт (вертолет) и другой водный при ликвидации последствий данной ЧС не применяется.
