Реконструкцию участка канализационной сети осуществляем методом «Грундокрак».

Пневматическая установка Grundocrack обладает ударной динамической энергией и сама продвигается по старому трубопроводу, поддерживаемая тросом лебёдки. При этом старая труба либо разрушается (если происходит замена на трубы большего диаметра), её осколки вдавливаются в окружающую почву и одновременно затягивается новая труба, либо разрушение старой трубы не происходит (в том случае когда происходит замена на трубы меньшего диаметра). Разрушаются трубы из бетона, чугуна, стали. Замена труб без вскрытия необходима, когда повреждения не могут быть отремонтированы, когда диаметр трубопровода должен быть увеличен или уменьшен, когда ремонт раньше или позже всё равно приведёт к замене, когда длительная эксплуатация требует новых возможностей использования, когда это целесообразно по экономическим и техническим причинам. Проекты, использующие пневматический метод прокладывания труб с помощью Grundocrack, более экономичны, чем использующие метод открытых траншей. Экономичность заключается не только в стоимости самого проекта, но и вследствие позитивных социальных факторов, типа минимального ущерба для поверхности, что не мешает движению транспорта и не наносит вреда ландшафту.

Процесс замены труб прямолинеен. С одной стороны старого сектора трубы делается входное отверстие. У отверстия трубы устанавливается пневматический снаряд. К головной части инструмента крепится стальной трос, исходящий из лебедки постоянного напряжения, которая находится у выходной точки.

Лебедка необходима, так как она направляет пневматический инструмент через трубу или трубопровод. Инструмент запускается прямо в старую трубу. Общее действие виброударного пневматического инструмента и постоянного напряжения лебедки позволяет ему эффективно продвигаться по старой трубе. Расширитель уплотняет и проталкивает кусочки трубы и грунта, чтобы можно было свободно установить новую трубу. Новые РЕ и PVC трубы, прикрепленные к задней части инструмента, следуют за ним в буровое отверстие. Точная подгонка гарантирована, так как расширитель выбирается исходя из диаметра новой трубы. Grundocrack может эффективно разрушать трубы различного диаметра благодаря большому набору расширителей.

Преимущества этого метода:

• предварительная очистка и освобождение корней не обязательны,

• только единичный осмотр камерой,

• использование старой трассы,

• применим также при муфтовых соединениях труб,

• нет нагрузки на новую трубу, крепкая труба по всей окружности,

• закрепление осколков старой трубы,

• хорошие условия для новой трубы из-за заполнения пустот,

• относительно низкий уровень задействования машин и персонала,

• требует немного места,

• отвечает требованиям новой трубы.

Основной недостаток этого метода состоит в том, что в грунте возникают ударные волы, которые могут повредить расположенные в непосредственной близости от реабилитируемого трубопровода коммуникации или нарушить грунтовый свод вокруг них, что впоследствии приводит к различному роду дефектам.

Реконструкция водопроводной трубы осуществляем методом «Процесс Феникс». По этой технологии восстановления внутренняя поверхность трубопроводов армируется специальным рукавом, изготовленным из полиэфирных и нейлоновых нитей, пропитанных полимерной смолой. Наиболее эффективна для санации внутренней поверхности изношенных сетей систем водоснабжения и канализации, обеспечивая при этом механическую прочность и герметичность восстанавливаемого трубопровода.

Метод используется при любой глубине залегания труб (в грунте или непроходных каналах) и не зависит от типа грунтов, окружающих трубопровод. Метод эффективен при следующих видах повреждений: трещины (продольные, поперечные, винтообразные), абразивный износ, свищи (при отсутствии инфильтрации воды в трубу).

При других повреждениях (раскрытых стыках, смещении труб в стыках) необходима предварительная подготовка, обеспечивающая соосность труб в местах дефектов.

Рукав выполнен из тонкого нетканого материала, покрытого полиэтиленовой пленкой. Толщина материала с покрытием составляет 3–5 мм. Непосредственно перед установкой рукав пропитывается эпоксидной смолой и, проходя через вальцы, наматывается на бобину, расположенную внутри большого металлического сосуда, находящегося на транспортном средстве, в котором также смонтированы парогенератор.

Пропитанный рукав доставляется на место установки, и в сосуд начинает подаваться сжатый воздух, под воздействием которого рукав, намотанный на бобину, начинает выворачиваться из находящегося на конце сосуда фланца так, что пропитанный смолой слой рукава оказывается снаружи, а покрытый полиэтиленовой оболочкой – внутри. Начало рукава заводится в существующую трубу, и он продолжает выворачиваться дальше до самого конца санируемого отрезка (рис.1). После того как конец рукава выйдет из второго конца трубы, подача воздуха прекращается и в рукав вставляются концы металлических труб, соединенных шлангами с приемным резервуаром. Постепенно воздух, которым заполнен рукав, начинает прогреваться паром, вырабатываемым парогенератором. Остатки воздуха удаляются через металлические трубки на конце рукава. Происходит прогрев рукава, смола твердеет и крепко приклеивается к старой трубе. Этот процесс занимает от одного до шести часов. Далее рукав медленно остывает. Для того чтобы чулок не дал усадку, по прошествии еще нескольких часов концы рукава обрезаются, и участок готов к подключению.

Преимущества метода состоят в том, что для установки рукава используется мобильное оборудование, работы проводятся очень быстро, с минимумом земляных работ. В отдельных случаях, при диаметрах трубопроводов до 400 мм, восстановление можно производить через существующие колодцы, только лишь демонтировав запорную арматуру или фитинги.

К недостаткам метода можно отнести относительно высокую стоимость материалов и смолы, а также необходимость тщательной очистки трубопроводов перед санацией при помощи дорогостоящих машин гидравлической очистки высокого давления и полного высушивания внутренней поверхности. Так, в случае неполного приклеивания рукава к старой трубе существует опасность его отслоения в дальнейшем, если в этом месте появится или уже существует свищ, через который возможно проникновение грунтовых вод.

Мероприятия по рекультивации.

Технические решения, порядок производства и объемы работ по рекультивации земель как для линейного строительства (линии связи, сантехнические коммуникации, автодороги и др.), так и для площадочных объектов определяются организационно-технологическими схемами, разрабатываемыми в составе рабочего проекта (проекта) рекультивации. При составлении организационно-технологических схем и определении методов производства работ следует руководствоваться следующими положениями:

• Места для отвала плодородного слоя почвы не должны затопляться водой, а также должны быть очищены от мусора.

• . Снятие плодородного слоя почвы производится до начала строительных работ, а нанесение плодородного слоя почвы на восстанавливаемые земли - после окончания строительных работ.

• Срезка и перемещение плодородного слоя почвы в пределах площадки производится, как правило, бульдозерами. Направление разработки и перемещение в отвал, а также последующее нанесение плодородного слоя почвы из отвала определяются организационно-технологической схемой.

• Снятие плодородного слоя почвы на строительных площадках производится с площадей, подлежащих застройке, а также с участков, на которых возможна его порча, загрязнение и т.д.

• При снятии, транспортировке и хранении плодородного слоя почвы не допускается смешивание его с подстилающими породами, загрязнение жидкостями, строительным мусором и т.д.

• . На техническом этапе рекультивации в проекте должны быть предусмотрены следующие работы: вертикальная планировка участка; снятие плодородного слоя почвы до начала строительных работ; транспортировка плодородного слоя почвы к месту временного хранения; складирование плодородного слоя почвы в бурты, соответствующие требованиям ГОСТ 17.5.3.04-83; засев поверхности бурта многолетними травами, если срок хранения плодородного слоя почвы превышает 1 год; уборка строительного мусора; нанесение плодородного слоя почвы на восстанавливаемые земли после окончания строительных работ.

Особенности прокладки трубопроводов в зимних условиях.      Наиболее сложными работами при. строительстве трубопроводов в зимний период являются отрывка и обратная засыпка траншей, а также нанесение изоляции и укладка трубопроводов. Поэтому зимой целесообразно выполнять такие работы, производство которых облегчается в этот период, а также те из них, осуществление которых осложняется несущественно.      Сварочные работы зимой могут успешно выполняться при проведении необходимых мероприятий, обеспечивающих высокое качество сварочных соединений в условиях низких температур. Технологические операции по нанесению на трубы изоляционного покрытия в зимних условиях практически не отличаются от операций, применяемых в обычных условиях. При этом рациональнее осуществлять нанесение изоляции на специальных трубозаготовительных базах, но иногда изоляционные работы в зимнее время выполняют непосредственно на трассе. Применяемые битумные мастики при этом должны удовлетворять повышенным требованиям, так как битумное покрытие должно сохранять пластические свойства при отрицательных температурах. Для этого в состав битумной мастики вводят пластифицируюшие добавки. Особое внимание при производстве изоляционных работ зимой обращают на необходимость тщательной очистки труб от снега и инея с помощью передвижных обогревательных устройств. В зимний период вместо горячего процесса изоляции труб битумными мастиками целесообразнее применять изоляцию их полимерными липкими лентами (холодный процесс).      Для обеспечения сохранности изоляционного покрытия, а также создания наиболее благоприятных условий для укладки труб изоляционно-укладочные работы зимой следует производить так, чтобы трубные секции или плети опускались в свежеотрытую траншею. Недопустимо оставлять зимой на длительное время изолированные трубы на берме траншеи. Поэтому комплексное выполнение сварочных и изоляционно-укладочных работ является основным условием зимней прокладки трубопроводов. Операции по подготовке траншей, укладке трубопровода и обратной засыпке при этом выполняют одну за другой без перерыва во времени. Трубопровод в траншею при отрицательных температурах следует опускать с особой осторожностью, учитывая пониженные пластические свойства изоляции и материала труб. Во избежание обвалов снега в траншею при укладке трубопровода рабочую зону предварительно очищают от снега. Неуложенный в траншею трубопровод, во избежание его примерзания к грунту на берме или вмерзания в снег, укладывают на высокие лежки (деревянные подкладки) или земляные призмы.