Организация складских помещений и временных зданий

Для внутрипостроечных перевозок пользуются автомобильный транспорт. Постоянные подъезды не обеспечивают строительство из-за несовпадения трассировки. Большая часть постоянной автодороги находится в зоне монтажа, поэтому сквозной проезд транспорта по ней запрещен. В связи с этим, устраиваются временные дороги в объезд опасной зоны крана. На время реконструкции теплосети участок постоянной автодороги перекрывается, объезд автотранспорта происходит по существующим внутриквартальным проездам.

Для временного хранения материалов на строительной площадке организуются складская площадка, площадь которой ограничена, в связи небольшой площадью участка, отведенного для ремонтных работ. На крытой складской площадке хранятся: арматура, фасонные детали, изоляционные материалы и т.д. На открытой площадке хранятся: демонтированные плиты перекрытия, неподвижные опоры и т.д. В курсовом проекте предусмотрены 2 склада: открытый и закрытый.

В целях сокращения времени на погрузо-разгрузочные работы, а так же экономии трудовых ресурсов (кран), привезенные трубы для замены укладываются по бровке траншеи со стороны движения крана в зоне его работы.

Размещение рабочих на период реконструкции осуществляется во временных зданиях и сооружениях. Выбор производится в соответствии с установленными требованиями. Сведения о расчетных площадях зданий приведены в таблице.

Таблица 3 – Потребность во временных зданиях и сооружениях

Наименование временных зданий	Количество человек	Ед. изм.	Нормативный показатель	Площадь, принимаемая м2	Размеры в плане	Конструктивная система
Прорабская	2	м2	24 м2 на 5 чел.	4,8	2х2,5	Контейнер мобильного типа
Гардеробная	14	м2/чел	0,9м2 на 1 чел	7,2	2,25х3,0	Контейнер мобильного типа
Душевые	14	м2/чел	0,43 м2 на 1 чел	3,44	1,5х2,5	Контейнер мобильного типа
Умывальная	14	м2/чел	0,2 м2 на 1 чел	1,6	1,5х2,0	Контейнер мобильного типа
Помещение для обогрева и приема пищи	14	м2/чел	10 м2 на 10 чел	10	2,5х4,0	Контейнер мобильного типа
Помещение для сушки одежды и обуви	14	м2/чел	0,2 м2 на 1 чел	2,0	1,5х2,0	Контейнер мобильного типа
Туалет	14	м2/чел	0,07 м2 на 1 чел	1,0	1,0х1,0	Пластиковый модуль

Количество рабочих принимается по календарному плану. В курсовом проекте максимальное количество человек 11 рабочих, дополнительно 3% охрана (1 чел) и 12% ИТР (2чел). Максимальное количество человек находящихся на стройплощадке 14человек.

Принятый конструктивный тип зданий является наиболее экономичным и выгодным в условиях стесненных строительных площадок.

Все временные здания и сооружения размещены на строительной площадке вдоль существующей дороги. Временные сооружения предусматривают устройство туалетов. Все здания размещены вне опасной зоны работы крана, она также не выходит за пределы строительной площади.

На строительной площадке предусмотрены временные коммуникации. Сети водоснабжения из городских сетей подходят к душевой, умывальной, туалету, помещению для приема пищи. На временной сети водоснабжения расположен пожарный гидрант. Для отвода сточных вод на территории строительной площадки вкопаны специальные емкости.

Снабжение строящейся площадки электроэнергией является одним из решающих факторов, обеспечивающих нормальный ход строительных работ. На территории строительной площадки предусмотрено временное электроснабжение. Оно подходит ко всем временным зданиям и сооружениям. По периметру строительной площадки через каждые 30 м предусмотрены переносные мачты с прожекторами. Электроснабжение служит для питания воздушных завес, которыми отапливаются все временные здания и сооружения.

В таблицу сведены технико-экономические показатели временных коммуникаций.

Таблица 4 – Технико-экономические показатели

Показатель	Количество, м
Временные дороги	90
Временный водопровод	115
Временная электросеть	497