15. Внешнеэкономические сделки: понятие и форма

К внешнеэкономическим сделкам относятся сделки иму­щественного и возмездного характера, совершаемые в сфере внешнеэкономической деятельности с участием иностранного элемента и связанные не менее чем с двумя национальными правовыми системами.

Форма сделки, подчиняется праву места ее соверше­ния.- Ст. 1116ГК РБ

Внешнеэкономический договор д. Совершаться в письменной форме. Не соблюдение письм. формы влечет недействительность данной сделки.

Форма сделки в отн. НИ подчиняется праву страны, где находится это имущество.

16.Коллиз. Вопросы обязательств по внеш. Эконом.Сделкам.

Коллизионные нормы внешнеэкономических сделок указывают на право, подлежащее применению при совер­шении таких сделок.

Законодательство большинства стран исходит из того, что при заключении внешнеэкономического договора сто­роны могут по своему усмотрению установить, каким пра­вом их договор будет регулироваться. (РБ).

В некоторых Странах, наряду с учетом воли сторон сдел­ки, принимаются во внимание и иные обстоятельства, а именно: место исполнения договора; место его заключе­ния; место жительства сторон; их гражданство и т. д.Во многих странах действует правило, согласно кото­рому при отсутствии соглашения сторон договора о под­лежащем применению праве к этому договору применяет­ся право страны, где имеет основное место деятельности сторона.

Путем определения права, подлежащего применению к внешнеэкономической сделке, устанавливается обяза­тельственный статут сделки. На основе этого статута опре­деляются права и обязанности сторон по сделке, послед­ствия ее неисполнения и некоторые другие вопросы.

17.Международные автомобильные перевозки.

Конвенция о дорожном движении от 19 сентября 1949 г. (действует редакция 1968 г.); .

Протокол о дорожных знаках и сигналах от 19 сентября 1948 г. (действует редакция 1968 г.);

Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом (КДПГ)

Требований для международных автомобильных пере­возок:перевозки могут выполняться перевозчика­ми, которые допущены к осуществлению такого рода перевозок;перевозки должны осуществляться на осно­вании специальных разрешений, выдаваемых компетент­ными органами соответствующих государств;перевозки должны производиться по шос­сейным дорогам, открытым для международного автомо­бильного сообщения;автотранспортные средства подлежат обязательному стра­хованию на случай причинения ущерба третьим лицам.

Конвенцией КДПГ определяются основные условия до­говора-устанавливает реквизиты автомо­бильной накладной, предусматривает порядок приема груза к перевозке и выдачи его в пункте назначения, а также права и обязанности.

Конвенция МДП предусматривает при автомобильных перевозках грузов составление особого таможенного доку­мента — книжки МДП (международной дорожной пере­возки).

Международные автобусные перевозки пассажиров ре­гулируются Конвенцией КАПП. Свидетельством заключения договора автобусной пе­ревозки пассажиров является билет, который может быть именным и на предъявителя.

Общий срок исковой давности при причинении вреда здоровью пассажира составляет 3 года, по другим требова­ниям - 1 год.