- •Введение
- •1 Подбор подвижного состава и подъемно-транспортного механизма
- •Характеристика подвижного состава зил-433102
- •1.2 Подбор подъемно-транспортного механизма
- •2 Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
- •2.1 Выработка одного автомобиля в год
- •3 План материально-технического снабжения
- •3.1 Расчет потребного количества и стоимости топлива
- •3.3 Расчет затрат на запасные части и материалы
- •3.4 Расчет потребного количества шин и затрат на автошины
- •3.2 Расчет затрат на смазочные материалы
- •4 План по труду и заработной плате
- •4.1 Расчет потребной численности водителей
- •4.2 Расчет фонда труда водителей
- •Расчет затрат на автоперевозки
- •5.1 Определение суммы затрат
- •5.2 Расчет калькуляции себестоимости автоперевозок
- •5.3 Расчет структуры себестоимости автоперевозок
- •Расчет дохода от перевозок
- •6.1 Расчет затрат на 1 тонну перевозимого груза
- •6.2 Расчет затрат за 1 автомобиле – час работы
- •6.3 Расчет дохода от автоперевозок с учетом действующего налога на добавочную стоимость
- •18677,08 Отпр
- •6.4 Расчет доходной ставки за единицу транспортной работы
- •6.5 Расчет доходной ставки за 1 автомобиле - час транспортной работы
- •План доходов прибыли и рентабельности
- •7.1 Расчет прибыли от перевозок
- •7.2 Расчет рентабельности от перевозок
- •Список использованных источников
1.2 Подбор подъемно-транспортного механизма
Для погрузки дверей деревянных нами была выбрана ручная погрузка.
1.2.1 Время на погрузку разгрузку
Время на погрузку разгрузку рассчитывается по формуле:
,
ч (1)
где
-
норма времени на погрузку 1 тонны груза
-
грузоподъемность автомобиля, т;
-
коэффициент использования грузоподъемности.
ч
2 Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
Производственная программа по эксплуатации подвижного состава рассчитывается на основании заявок грузовладельцев с которыми имеются договорные обязательства. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава состоит из 4 разделов:
1 Производственная база. В этом разделе определяют перевозочные возможности предприятия.
2 Технико-эксплуатационные показатели – они оценивают работу подвижного состава.
3 Производительность подвижного состава – в этом разделе рассчитывается какой объем транспортной работы способен выполнить подвижной состав за единицу времени.
4 Общие показатели производственной программы – в этом разделе рассчитываются основные показатели работы предприятия.
Производственная программа по эксплуатации подвижного состава рассчитывается для того чтобы определить материальные, трудовые и финансовые затраты на эксплуатацию подвижного состава.
Рассмотрим расчет основных показателей производственной программы при перевозке дверей деревянных.
2.1 Выработка одного автомобиля в год
Выработка одного автомобиля в год определяется по формуле:
,
т
(2)
где
- время в наряде, ч;
-
скорость техническая, км/ч;
-
коэффициент использования пробега;
- грузоподъемность автомобиля, т;
– коэффициент использования грузоподъемности статический;
-
дни календарные, дн;
-
коэффициент выпуска на линию;
-
длина груженой ездки, км;
-
время погрузки-разгрузки, ч.
18085,2
т
2.2 Потребное количество подвижного состава
Потребное количество подвижного состава определяется по формуле:
,
ед
(3)
где
- объем перевозок, т;
-
выработка
одного автомобиля в год, т.
5
ед
2.3 Автомобиле - дни в эксплуатации
Автомобиле - дни в эксплуатации определяется по формуле:
,
а-д (4)
где
- списочное
количество автомобилей, ед;
- дни календарные, дн;
- коэффициент выпуска на линию.
5
* 365 * 0,8 = 1460 а-д
2.4 Автомобиле - часы в эксплуатации
Автомобиле - часы в эксплуатации определяется по формуле:
,
а-ч (5)
где - время в наряде, ч;
-
автомобиле – дни в эксплуатации, а-д.
12
* 1460 = 17520 а-ч
2.5 Число ездок с грузом за день
Число ездок с грузом за день определяется по формуле:
,
езд (6)
где - время в наряде, ч;
- скорость техническая, км/ч;
- коэффициент использования пробега;
- длина груженой ездки, км;
- время погрузки-разгрузки, ч.
13
езд
2.6 Общее число ездок с грузом
Общее число ездок с грузом определяется по формуле:
,
езд
(7)
где
-
число ездок с грузом за день, езд;
- автомобиле – дни в эксплуатации, а-д.
13
* 1460 = 18980 езд
2.7 Среднесуточный пробег
Среднесуточный пробег определяется по формуле
,
км (8)
где - число ездок с грузом за день, езд;
- длина груженой ездки, км;
- коэффициент использования пробега.
78
км
2.8 Общий пробег автомобилей
Общий пробег автомобилей определяется по формуле:
,
км
(9)
где
- среднесуточный пробег, км;
- автомобиле – дни в эксплуатации, а-д.
78
* 1460 = 113880 км
2.9 Пробег с грузом
Пробег с грузом определяется по формуле:
,
км (10)
где - общий пробег с грузом, км;
- коэффициент использования пробега.
113880
* 0,5 = 56940 км
2.10 Грузооборот на планируемый год
Грузооборот на планируемый год определяется по формуле:
,
ткм (11)
где - объем перевозок, т;
- длина груженой ездки, км.
89650
* 3 = 268950 ткм
Результаты расчетов приведены в таблице 2
Таблица 2 – Производственная программа по эксплуатации ПС на планируемый год.
№ п/п |
Наименование показателей |
Усл. обознач |
Ед. измер |
Величина показателей |
1 |
Годовая выработка автомобилей |
|
т |
18085,2 |
2 |
Списочное количество ПС |
|
ед |
5 |
3 |
Автомобиле-дни в эксплуатации |
|
а-дни |
1460 |
4 |
Автомобиле –часы в эксплуатации |
|
а-часы |
17520 |
5 |
Общее число ездок с грузом |
|
ездки |
18980 |
6 |
Общи пробег автомобилей |
|
км |
113880 |
7 |
Пробег с грузом |
|
км |
56940 |
8 |
Объем превозок |
|
т |
89650 |
9 |
Грузооборот |
|
ткм |
268950 |
