Исходные данные к расчету

 

Первоначально по уравнению (2.1) определим для каждого участка пробега величину вероятности безотказной работы. Так, для участка от 0 до 100 и от 100 до 200 тыс. км пробега вероятность безотказной работы составит:

 

 

Результаты расчета вероятности безотказной работы P(l) запишем в виде таблицы (табл. 3.2).

Таблица 3.2

Результаты расчета p(l)

 

Приведем характер изменения вероятности безотказной работы ТЭД в зависимости от  пробега (рис. 3.1). Необходимо отметить, что первой точкой на графике, т.е. при пробеге равном 0, величина вероятности безотказной работы примет максимальное значение – 1.

 

 

Рис. 3.1. График изменения вероятности безотказной работы

P(l) в зависимости от наработки

 

Далее, используя зависимость (2.2), произведем расчет вероятности отказа ТЭД.

 

 

Результаты расчета вероятности отказа Q(l) представим в виде таблицы (табл. 3.3).

 

Таблица 3.3

Результаты расчета q(l)

 

 

Приведем характер изменения вероятности отказа ТЭД в зависимости от пробега (рис. 3.2). Необходимо отметить, что первой точкой на графике, т.е. при пробеге равном 0, величина вероятности отказа примет минимальное значение – 0.

 

 

Рис. 3.2. График изменения вероятности отказа Q(l) в зависимости от наработки

Произведем расчет частоты отказов по уравнению (2.3).

 

.

.

 

Результаты расчета частоты отказов a(l) представим в виде таблицы (табл. 3.4).

 

Таблица 3.4

Результаты расчета a(l)

 

Вывод: научился рассчитывать или ничего так и не понял ? пытался научиться? Ответ : Скорее всего тупо переписывал.