- •1.1 Системы координат: связанная и скоростная, углы, определяющие их взаимное положение.
- •1.2 Идеальная скорость одноступенчатой ракеты – формула Циолковского.
- •2.1 Силы, действующие на ракету в полете, их задание в системах координат.
- •3.1 Идеальная скорость многоступенчатой ракеты.
- •4.1 Уравнение движения тела переменной массы. Уравнение Мещерского
- •4.2 Ракета. Определение и общее устройство. Классификация.
- •5.2 Статический и демпфирующий моменты.
- •8.1 Классификация жрд.
- •6.2 Ракеты-носители. Определение и общее устройство.
- •7.1 Классификация ракетных двигателей
- •11.2 Тяга ракетного двигателя (определение, формула)
- •11.1 Аэродинамические схемы ла
- •15.1 Особенности ракет класса «поверхность-воздух».
- •16.1 Особенности ракет класса «воздух-воздух».
- •17.1 Требования к жидким топливам.
- •18.2 Аэродинамические и газодинамические органы управления.
- •19.1 Требования к ракетным топливам.
- •19.2 Силовая схема с несущими баками и отделяемой головной частью.
6.2 Ракеты-носители. Определение и общее устройство.
Ракета-носитель − многоступенчатая ракета, предназначенная для выведения космических объектов (КА и др.) в космическое пространство (на различные орбиты).
По мере движения ракеты-носителя ее скорость непрерывно увеличивается, а ее полет характеризуется все возрастающим ускорением. Конечная скорость РН в значительной степени определяется запасом топлива на ее борту. По компоновочной схеме ракеты-носители (рис. 1.3) могут быть выполнены:
− с последовательным расположением ракетных блоков ступеней и их поперечным делением в процессе полета (схема «тандем»);
− с параллельным расположением ракетных блоков ступеней и их продольным делением в процессе полета (схема «пакет»);
− с параллельно-последовательным расположением ракетных блоков ступеней и их продольно-поперечным делением в процессе полета («пакетно-тандемная», или комбинированная, схема).
По конструктивной схеме (конструктивному оформлению отдельных ракетных частей) ракеты-носители можно разделить на моноблочные и полиблочные. Моноблочные ракетные части состоят из ракетного блока с едиными конструктивными отсеками, а полиблочные — или из нескольких ракетных блоков, или из нескольких однотипных отсеков (например, баки одного и того же компонента топлива и т. д.).
7.1 Классификация ракетных двигателей
Жидкостный РД называется ракетный двигатель, работающий на жидком ракетном топливе. В ЖРД в качестве окислителя применяются жидкий кислород, смеси азотной кислоты с окислами азота и другие вещества. Горючими могут служить керосин, спирты и другие компоненты.
Комбинированные ракетные двигатели (смешанного) топлива (КРД) Известны РДТТ с двумя раздельными зарядами твёрдого топлива, один из которых содержит избыток окислителя, а другой – избыток горючего. Такой двигатель называют РДТТ раздельного снаряжения (РДТТ РС). РДТТ РС и ГРД объединяют в класс комбинированных ракетных двигателей – КРД.
Твёрдотопливные ракетные двигатели (РДТТ) в качестве топлива применяют специальные твёрдые составы, содержащие горючие и окислительные элементы. По физической структуре твёрдые топлива делят на два класса: гомогенные и гетерогенные.
Ядерные ракетные двигатели(ЯРД) используется энергия распада или синтеза ядерного горючего, которая затем преобразуется в кинетическую энергию отбрасываемых частиц.
Электроракетные двигатели(ЭРД) – двигатель для дальних космических полётов. В этих двигателях рабочее тело разгоняется до высоких скоростей истечения с помощью электрической энергии. Для этих двигателей характерна очень высокая удельная тяга при малой абсолютной тяге. Сейчас ЭРД работают на ИСЗ, КА, КК в качестве двигателей коррекции. Источником электрической энергии для них может быть ядерный реактор. Существует несколько типов ЭРД, например, плазменный или ионный.
8.1 Классификация жрд.
По агрегатному состоянию компонентов топлива, поступающих в камеру сгорания, ЖРД делят на работающие по схемам «жидкость плюс жидкость», «жидкость плюс газ» и «газ плюс газ». При работе по первой схеме оба компонента топлива поступают в камеру сгорания в жидком состоянии, при работе по второй схеме – один из компонентов в газообразном состоянии (после газификации), а при работе по третьей схеме оба компонента в газообразном состоянии.
ЖРД: по топливу: 3х компонентные, 2х компонентные – по окислителю, по горючему, однокомпонентные
По схеме ПГС: с открытой ПГС, с замкнутой ПГС
По системе подачи топлива: с турбонасосной СПТ, с вытеснительной СПТ
По назначению: метеорологические, РН, зенитные ракеты
По условиям эксплуатации: одноразовые, многоразовые
По конструкции отдельных элементов: однокамерные, многокамерные, с круглым соплом, сопло с центральным телом.
