2.3 Деление здания на захватки
Работы по возведению вертикальных несущих конструкций здания (стен, шахт, колонн) ведётся по захваткам. Приняты две захватки (см. Рисунок 2.1).
Характеристики 1 захватки: объём бетона колонн - 6,93 м3 , стен и шахт -6,17 м3 площадь опалубки колонн - 108,78 м2 , стен и шахт – 83,25 м2 ; масса укладываемой арматуры колонн - 2,1 т, стен и шахт - 0,55 т.
Характеристики 2 захватки: объём бетона колонн - 5,78 м3 , стен и шахт -6,17 м3 площадь опалубки колонн – 90,28 м2 , стен и шахт – 83,25 м2 ; масса укладываемой арматуры колонн - 2,1 т, стен и шахт - 0,55 т.
Работы по бетонирования перекрытия здания также ведётся по захваткам. Приняты две захватки (см. Рисунок 2.2).
Характеристики 1 захватки: объём бетона - 134,48 м3 ; площадь опалубки (без учёта поверхности рабочего шва) - 672,41 м2 ; масса укладываемой арматуры - 20,0 т.
Характеристики 2 захватки: объём бетона - 113,88 м ; площадь опалубки (без учёта поверхности рабочего шва) - 569,4 м2 ; масса укладываемой арматуры - 17,15 т.
2.4. Потребность в материально-технических ресурсах
Применяемый комплект опалубки
Комплекты опалубки различных конструкций сведены в Таблицы 2.2 и 2.3 Комплекты опалубки приведены для первых захваток бетонирования (см. Рисунки 2.1, 2.2). Для вторых захваток применяется тот же комплект опалубки (зеркально); при этом часть элементов не используется (в месте стыковки двух захваток).
Таблица 2.2 - Ведомость элементов комплекта опалубки вертикальных конструкций здания (стен, шахт, колонн)
Наименование элементов |
Обозна чение |
Размеры, мм |
Количество элементов в комплекте |
Масса, кг |
|
единицы |
всего |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Опалубка стен, шахт |
|||||
Щит |
TR 270х90 |
2700х900х120 |
4 |
110,7 |
442,8 |
TR 120х90 |
1200х900х120 |
4 |
52,4 |
209,6 |
|
TR 270х72 |
2700х720х120 |
19 |
89,2 |
1694,8 |
|
TR 120х72 |
1200х720х120 |
19 |
51,5 |
978,5 |
|
TRM 270х72 |
2700х720х120 |
1 |
93,8 |
93,8 |
|
TRM 120х72 |
1200х720х120 |
1 |
51,5 |
51,5 |
|
TR 270х60 |
2700х600х120 |
3 |
78,8 |
236,6 |
|
TR 120х60 |
1200х600х120 |
3 |
39,4 |
118,2 |
|
TR 270х30 |
2700х300х120 |
9 |
52,0 |
468,0 |
|
TR 120х30 |
1200х300х120 |
9 |
24,5 |
220,5 |
|
Угловой щит |
TE 270 |
2700х300х300 |
3 |
70,5 |
211,5 |
TE 120 |
1200х300х300 |
3 |
33,5 |
100,5 |
|
Ригель |
TAR 85 |
|
24 |
12,5 |
300,0 |
Замок |
BFD |
|
108 |
4,05 |
437,4 |
Тяж |
|
|
36 |
0,85 |
30,6 |
Тяж торцевой |
|
|
24 |
0,64 |
15,36 |
Шарнирная гайка-шайба |
DW15 |
|
96 |
1,54 |
147,84 |
Подкос |
Frs |
|
6 |
33,1 |
198,6 |
Распорка |
f > < |
|
6 |
27,4 |
164,4 |
Фанера |
Birch |
|
9,8 м2 |
14,25 |
139,7 |
Брус |
|
40х60 |
7,8 п.м. |
|
9,4 |
|
40х50 |
62,5 п.м. |
|
62,5 |
|
|
30х40 |
31,2 п.м. |
|
18,7 |
|
Доска |
|
30х120 |
11,7 п.м. |
|
21,1 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||
Опалубка колонн |
|||||||
Щит |
TRS 270х90 |
2700х900х120 |
104 |
141,0 |
14664,0 |
||
TRS 120х90 |
1200х900х120 |
104 |
61,8 |
6427,2 |
|||
Болт |
|
|
312 |
0,62 |
193,5 |
||
Шарнирная гайка-шайба |
DW15 |
|
312 |
1,54 |
480,5 |
||
Подкос |
Frs |
|
52 |
33,1 |
1721,2 |
||
Распорка |
Fav |
|
52 |
27,4 |
1424,8 |
||
Устройства для строповки |
|||||||
Захват |
|
|
4 |
7,06 |
28,24 |
||
|
Итого: |
31311,34 |
|||||
Таблица
2.3 - Ведомость элементов комплекта
опалубки перекрытия
Наименование
элементов
Обозна
чение
Размеры,
мм
Количество
элементов в комплекте
Масса,
кг
единицы
всего
1
2
3
4
5
6
Стойки
PEP20-350
1950...3500
44
19,0
836
PEP20-400
2210...4000
158
23,4
3697,2
PEP20-350*
1950.3500
152
19,0
2888
Балки-фермы
GT
24
4200
14
24,8
347,2
GT
24
3900
45
23,0
1035
GT
24
3600
247
21,2
5236,4
GT
24
3300
6
19,5
117
GT
24
2400
6
14,2
85,2
GT
24
2100
4
12,4
49,6
Крест.головка
20/24S
86
4,7
404,2
Головка-захват
16/20S
116
1,0
116
Фанера
Birch
2500х1250х21
712,0
м2
10146
Брус
200х100
3,5
п.м.
35,0
Доска
50х150х500
152
285,0
Итого:
25277,8
Примечание:
*стойки PEP20-350
используются как страховочные
Комплект машин и технологического оборудования
2.4.2.
вспомогательные (комплектующие). Перечень представлен в Таблице 2.3.
Таблица 2.3 - Машины и технологическое оборудование, оснастка, инструмент, инвентарь и приспособления
Наименование |
Марка, тип машины (технологического оборудования, оснастки, инструмента, инвентаря и приспособлений) |
Основная техническая характеристика, параметр |
Количество |
1 |
2 |
3 |
4 |
Быстромонтиру- емый кран |
Liebherr 56K со стрелой 27,8 м и высотой башни 27,9 м |
Минимальный вылет крана 1 min -> v L = 3,30 м; максимальный Lmax = 30,00 м; максимальна высота подъёма (при данном исполнении)H= = 26,20 м; опорная база - 4,20х4,40 м |
1 |
Автобетононасос |
CIFA K58L XRZ |
Максимальная производительность - 179 м3/ч; давление - 130 бар; опорная база (аутригеры) - 11,01 (11,96) х12,30 м. |
1 |
Бадья (бункер) для бетонной смеси неповоротная |
БН-0,5 |
Емкость - 0,5 м ; грузоподъёмность - 1250 кг; диаметр - 1250 мм; высота - 1350 мм; масса - 250 кг; выходное отверстие (под рукав) - 280 мм |
2 |
Передвижная вышка-тура |
|
Высота вышки (до настила) - 3,6 м; размеры рабочей площадки - 1,67х0,73 м |
2 |
Строп универсальный (кольцевой) |
СКП-2,0-2500 (УСК 2) |
Грузоподъёмность - 2,0 т; длина - 2,5 м |
2 |
Строп двухветвевой |
2СК-2,0-5000-Вт |
Грузоподъёмность - 2,0 т; длина ветвей - 5,0 м |
1 |
Строп четырёхветвевой |
4СК-3,0-2000-Вт |
Грузоподъёмность - 3,0 т; длина ветвей - 2,0 м |
1 |
Глубинный вибратор (с гибким валом) для уплотнения бетонной смеси |
ИВ-117А |
Длина вибронаконечника - 410 мм; диаметр - 51 мм; длина вала (рукава) - 4,5 м; общая масса - 30,5 кг; напряжение - 36 В |
2 |
Наименование |
Марка, тип машины (технологического оборудования, оснастки, инструмента, инвентаря и приспособлений) |
Основная техническая характеристика, параметр |
Количество |
1 |
2 |
3 |
4 |
Поверхностный вибратор для уплотнения бетонной смеси (виброрейка) |
СО-132 (алюминиевый двойной профиль) |
Длина рабочей части 3,20 м; общая масса - 56,0 кг; напряжение - 36 В |
1 |
Рейка с уровнем |
|
Длина - 2,0 м |
2 |
Гладилка стальная строительная |
|
|
2 |
Лопата стальная строительная |
ЛП/ЛР |
|
2/2 |
Щетка механическая |
|
|
2 |
Теодолит |
2Т-30П |
|
1 |
Нивелир |
2Н-10КЛ |
|
1 |
Каска строительная |
|
|
15 |
Пояс предохранительный |
|
|
15 |
Скребок металлич. |
|
|
2 |
Рулетка металлич. |
|
|
8 |
Кельма |
|
|
2 |
Пистолета для вязки арматуры |
Max RB 395 |
Вес - 2,1кг; диаметр арматуры: от 10х10 мм до 16х19 мм; скорость 1 вязки - менее 1,0 сек |
2 |
Организация строительной площадки
2.5.
Для безопасного производства работ, в том числе и при работе грузоподъёмного крана, определяются опасные зоны согласно СНиП [3]. В опасную зону от падения предметов со здания не попадаются места проходов рабочих и временные дороги, выходы из строящегося здания, не оснащённые защитными козырьками, места приёмки бетонной смеси, места размещения временных зданий и сооружений и т.д. Открытый приобъектный склад материалов располагается вне опасной зоны от падения предметов со здания, но в зоне действия крана Liebherr 54K.
Складирование конструкций, приспособлений и т. д. производится в зоне действия крана, с учётом требований СНиП [3, 4]. Конструкции складируются в штабелях, пакетах, стеллажах, кассетах, таким образом, чтобы обеспечить их устойчивость и невозможность самопроизвольного перемещения конструкций. Расстояние между складируемыми элементами (штабели и т.д.) должно обеспечивать безопасный проход рабочих (в среднем 1,0 м).
Перемещение длинномерных грузов над приобъектным складом производится параллельно границе опасной зоны с удержанием от случайного разворота с помощью гибких оттяжек. По линии ограничения устанавливаются знаки безопасности, запрещающие пронос грузов за линию ограничения. Перед указанными знаками, на расстоянии не менее 7 м от
линии ограничения, установить знаки, предупреждающие об ограничении зоны обслуживания крана. Перемещаемый груз на расстоянии за 7 м до линии ограничения работы крана (размер от габарита груза) должен быть опущен на высоту 0,5 м от монтажного горизонта или встречающихся на пути препятствий и перемещается далее на минимальной скорости с применением оттяжек.
Временные дороги на период строительства выполняются шириной 3,5 м из сборных дорожных плит. Проезд через строительную площадку выполняется сквозным с выездом на существующую дорогу с твёрдым покрытием.