По состоянию на 01.01.2011 года:

- доля граждан, имеющих доходы ниже величины прожиточного минимума, составляет 12,7% (2010 г.);

- количество семей, находящихся в трудной жизненной ситуации, по состоянию на 01.01.2011 г. составляет, по данным администраций муниципальных образований области, 34456; в том числе количество семей, находящихся в социально опасном положении, по состоянию на 01.01.2011 г. составляет, по данным администраций муниципальных образований области, 903;

- в области проживают 82493 инвалида, в том числе 2815 детей-инвалидов.

Численность населения, живущего за чертой бедности (имеющего доходы ниже прожиточного минимума) сократилась с 395 тысяч человек в 2001 году до 126.5 тысяч в 2009-м, а доля тех, чьи доходы не достигают ВПМ, в общей массе жителей региона уменьшилась с 39 (в 2002 году – 39,6) до 13,5 процентов.

Вместе с тем, в 2010 году численность живущих за чертой бедности в регионе сократится до 119,2 тысяч человек, а их доля в общей массе населения региона – до 12,7%.

31 Транспорт и экономические связи:

Район владеет всеми видами современного транспорта. На долю района приходится значительная часть речных и морских перевозок. Санкт-Петербург – 1 из крупнейших портов страны, но перспективы дальнейшего развития порта очень ограничены тем, что он находится “в теле” крупного города. Расчетная мощность Петербургского порта после его расширения составляет 25-30 млн. т. грузооборота в год, что не удовлетворяет потребности России в Северо-западном районе 100-120 млн. т. В связи с этим предполагается расширение уже существующих портов в Выборге и Высоцке и строительство новых крупных портов в устье р. Луки и в районе г. Ломоносова. Основной вид транспорта – железнодорожный, плотность железнодорожной сети велика: от Санкт-Петербурга берут начало 12 направлений дорог на Москву, Урал, Беларусь и Украину. Транспорт играет важную роль в обеспечении перерабатывающей промышленности сырьем и топливом. Вывозится продукция машиностроения, химической, деревообрабатывающей и целлюлозо-бумажной промышленности, а ввозятся топливно-энергетические ресурсы, лес, металл, продовольствие и стройматериалы. Доля ввоза преобладает над вывозом, что является следствием специализации района на обрабатывающей промышленности. Особое значение железные дороги имеют потому, что соединяют практически всю Россию с Балтикой. В настоящее время в районе намечается строительство высокоскоростной магистрали “Москва-Скандинавия” через Санкт-Петербург и модернизация Октябрьской магистрали. Планируется сооружение кольцевой автомобильной магистрали вокруг Петербурга, создание нового аэропорта и реконструкция старого (Пулково). В последние годы получил развитие трубопроводный транспорт (Введен трубопровод “Сияние Севера”, планируется сооружение трубопровода от Киришского НПЗ).

Наиболее тесные связи сложились с Северным районом. Развиты экономические связи с Центральным районом.

Решение проблемы Калининградской области

С 24 октября в г. Балтийске на полную мощность заработал грузопассажирский терминал. Таким образом, реализован еще один этап президентской программы по транспортному соединению Калининградской области с остальной частью РФ. Теперь запад России может принимать грузовые паромы и поезда из Петербурга и Германии, минуя другие государства.

32 На территории ЦЭР сформировался сложный промышленный комплекс преимущественно обрабатывающих отраслей и производств, обладающий до­статочно высоким уровнем взаимосвязанности.

Ведущие отрасли района: машиностроение и металлообработка, химиче­ская и нефтехимическая, легкая промышленность. Большое развитие в районе получили пищевая промышленность, угледобыча, электроэнергетика, металлур­гия, деревообработка, промышленность строительных материалов, стекольная и фаянсовая.

Машиностроение и металлообработка. Машиностроительный комплекс ЦЭР по численности занятых и товарной продукции не имеет равных в стране. Среди отраслей машиностроения ведущее место принадлежит тем из них, которые в наибольшей степени зависят от наличия квалифицированных кадров и используют мощный научно-технический потенциал района.

Станкостроительная и инструментальная промышленность ЦЭР производит 1/5 металлорежущих станков и около 1/3 металлообрабатывающего инструмента в СНГ. Предприятия сосредоточены в Москве и Московской области, а также в Рязанской (Рязань, Сасово), Ивановской (Иваново) и Калужской (Сухиничи) областях. Предприятия электротехнической промышленности сосредоточены в столице и в области (Подольск, Серпухов), а также в Ярославле, Рыбинске, Владимире, Кольчугине. Приборостроение наи­более развито в Москве и в области, а также в Орловской, Ярославской и Смо­ленской областях.

Ведущим производственным объединением в автомобильной промышлен­ности ЦЭР является Московский автозавод им. И. А. Лихачева. Предприятие специализируется на выпуске грузовых автомобилей среднего тоннажа и мало­серийных легковых автомобилей высшего класса. Филиалы ЗИЛа расположены в Москве, Рязани, Смоленске, Ярославле, Ярцеве, Мценске и др. городах. На базе автомашин ЗИЛ в Московской области создано производство самосвалов (Мытищи), автобусов (Ликино-Дулево). Московский завод им. Ленинского комсо­мола — головное предприятие ПО “Москвич”, имеющее филиалы в Ивановской и Тверской областях.

ЦЭР — родина отечественного железнодорожного машиностроения. Производство тепловозов сосредоточено в Коломне, Брянске, Калуге, Люди­нове, Муроме; вагонов — в Брянске, Твери, Мытищах.

Высокой степенью концентрации отличается авиационная промышлен­ность района. Ее предприятия расположены в Москве, Смоленске, Рыбинске (производство двигателей).

В Волго-Окском междуречье — Ярославль, Рыбинск, Кострома, Москва, Го­роховец — локализуется судостроение.

Принципиальное значение имеют расширение и реконструкция многочис­ленных в ЦЭР предприятий тракторного (Владимир) и сельскохозяйственного (Люберцы, Рязань, Тула, Бежецк) машиностроения. ЦЭР не имеет равных по производству оборудования для текстильной промышленности (Иваново, Шуя, Коломна, Климовск, Орехово-Зуево, Кострома), швейной (Подольск, Тула, Ржев), химической (Ярославль, Мытищи, Кострома), угольной (Тула, Узловая, Скопин, Ясногорск), энергетической (Подольск, Семибратово), промышленности строи­тельных материалов, деревообрабатывающей, полиграфической (Рыбинск) и т. д.

Проблемы Округа и, в первую очередь, его ядра – Московского региона автоматически становятся проблемами всей страны: демографические (Центральная Россия, к сожалению, не самый благополучный район страны, которому вряд ли есть чем похвастаться в демографическом отношении. Смертность в большинстве регионов ЦФО преобладает над рождаемостью, население стремительно сокращается, катастрофически уменьшается доля работоспособной его части), энергетические (по данным аналитиков, разрыв между выработкой электроэнергии и ее потреблением с каждым годом все сокращается, и уже в ближайшее время энергетика ЦФО может не выдержать возрастающих нагрузок), транспортные (инфраструктура испытывает серьёзную, повышенную нагрузку, работает подчас на пределе и не отвечает растущим требованиям экономики), экологические (главными показателями бедствия являются загрязнение воздуха, вод, шумовой режим и перенасыщение почв химическими веществами), проблемы водообеспечения (основные источники питьевой воды - водохранилища - испытывают на себе активный прессинг пригородного сельского хозяйства, в т.ч. животноводческих и птицеводческих комплексов со всеми вытекающими из этого экологическими последствиями). Проблемы требуют скоординированной политики государства и принятия решений на федеральном уровне.

Сегодня промышленность является вторым по величине сектором в экономике Центра. Однако, около 60% всего промышленного производства сосредоточено в Москве и Московской области. Что касается регионов, то здесь в последние годы создавались по преимуществу средние и малые предприятия, ориентированные на внутренний рынок. В основном это предприятия перерабатывающей промышленности, реже — производящие приборы, сельхозтехнику. На сегодняшний день внедрение инноваций в промышленность оставляет желать лучшего — за последние годы современные предприятия с использованием нанотехнологий открылись лишь в Брянской и Ярославской областях.

В промышленности нарастает прогрессирующее старение основных фондов, предприятия теряют возможности производить конкурентоспособную продукцию. В ближайшие годы ожидается массовый выход из строя генерирующего оборудования. В промышленности сохраняется низкий уровень специализации, особенно в части обслуживания предприятий промышленными услугами (ремонт оборудования, поставки сырья, стандартных узлов, использование промышленных отходов и т.п.). В результате не получает развития малый производственный бизнес, а предприятия содержат большое количество вспомогательного персонала и теряют в производительности труда и уровне себестоимости готовой продукции. Между тем конкурентоспособность промышленности Округа – общая задача для всех органов экономического управления.

33 Общая численность жителей Макрорегиона на начало 2010г. составила 37,1 млн. чел. (26% населения страны), что на один миллион меньше численности 1990г. ЦФО является самым крупным по численности населения и имеет самую высокую плотность заселения — 57,1 чел. на 1 кв. км при среднем значении по России 8,4 человека на 1 кв. км. В составе населения сохраняется численное преобладание женщин над мужчинами.

ЦФО — район древнейшего славянского заселения, историческое ядро русской народности. И в настоящее время Округ отличается весьма однородным национальным составом: здесь повсеместно преобладает русское население. Небольшие национальные группы есть на востоке Рязанской области (татары) и северо-востоке Тверской (карелы). На западе живут белорусы и украинцы.

На Центр приходится четвертая часть всех городских поселений страны. Размещение населения характеризуется высокой долей городского населения (в первую очередь за счет Москвы) — более 80%. Наиболее высок удельный вес городского населения в Ивановской, Московской, Тульской и Ярославской областях (городов с развитой социальной инфраструктурой, преимущественно городским образом жизни и численностью населения от 100 тыс. жителей в ЦФО - 36, включая 10-миллионную Москву). Вместе с тем, преобладают малые города (667 таких городских поселений, почти 90% от общего количества городов) со средним числом жителей менее 11 тыс. человек. Почти 60% населения проживает в небольших населенных пунктах. Относительно «сельскими» регионами можно назвать Тамбовскую, Воронежскую, Курскую, Липецкую, Орловскую области.

Естественным ограничителем развития ЦФО может стать его стареющее население (на начало 2009г. доля лиц старше 65 лет превысила 15%). В округе прослеживаются негативные демографические процессы – численность населения сокращается, в возрастной структуре увеличивается доля населения в пенсионных возрастах.

Миграция оказала определенное влияние на динамику роста численности населения Округа. Основными принимающими регионами являются Московская область и г.Москва (на них приходится 85% миграционного прироста за счет внутренних и внешних передвижений населения). Москва, имея статус федеральной столицы, концентрирует колоссальные финансовые ресурсы, при этом она занимает ключевое географическое положение и является крупным транспортным узлом не только в рамках ЦФО, но и всей страны, что делает ее крайне привлекательной с точки зрения емкости рынка труда. Москва обеспечивает работой почти 40% занятых в экономике Округа. Город является основной торговой площадкой, крупнейшим центром оказания услуг для всей страны и Центра. Уровень жизни в г.Москве намного выше, чем в среднем по Округу, бюджетная обеспеченность выше почти в 2 раза, отношение заработной платы к прожиточному минимуму – в 1,5-1,6 раза. В кадровой структуре наблюдаются следующие тенденции: доля лиц с начальным профессиональным образованием уменьшилась на 36%. Удельный вес квалифицированных рабочих в общей численности занятых сократился практически в два раза по сравнению с 1990г. (со 143 до 78 человек на 10000 занятого населения). Налицо диспропорция в численности специалистов и квалифицированных рабочих, которая уже сейчас создает сложности с трудоустройством у первых при определенном недостатке вторых. Район испытывает дефицит главным образом в менее квалифицированной рабочей силе (работников массовых профессий – слесарей, арматурщиков, каменщиков, токарей, бетонщиков, рабочих в обрабатывающих производствах и сфере услуг).

Остро стоит проблема занятости в городах с моноотраслевой структурой хозяйства, в которых градообразующими производствами выступали предприятия текстильной промышленности (Ивановская и Московская области), а также города с высокой долей предприятий военно-промышленного комплекса и научные центры (Воронеж, Дубна, Троицк и др.).

34 Отрасли рыночной специализации хозяйства

Роль ЦФО наиболее велика в производстве электроэнергии (22,1% общероссийских объемов), проката черных металлов (19,2%), выплавке стали (17%), производстве цельномолочной продукции (35%), хлебобулочных изделий (29,1%), водки и ликероводочных изделий (37,9%) различных видов тканей (30%), отдельных видов продукции химической и нефтехимической промышленности.

Сейчас на территории ЦФО находится 17 энергосистем, действуют крупные ГРЭС РАО "ЕЭС России" и 13 энергоблоков четырех атомных электростанций: Курской, Нововоронежской, Калининской и Смоленской. Мощность всех электростанций Округа составляет 45 миллионов киловатт, а годовая выработка электроэнергии - около 190 миллиардов киловатт-часов. До недавнего времени ЦФО не испытывал дефицита электроэнергии, однако без перестройки всей системы энергоснабжения к 2015 году дефицит электроэнергии в областях округа возрастет до 20 тысяч мегаватт.

Стратегическими приоритетами в сфере производства и распределения электроэнергии являются: предложение электроэнергии потребителям по доступным ценам, а также создание стимулов для энергосбережения у потребителей; повышение эффективности функционирования электроэнергетики, в т.ч. за счет: снижения удельных расходов топлива на тепловых электростанциях путем внедрения современного высокоэкономичного оборудования; сокращения потерь электрической и тепловой энергии в сетях; повышения коэффициентов использования установленной мощности; совершенствование тарифного и антимонопольного регулирования; внедрение энергосберегающих технологий в сфере энергопотребления; совершенствование систем учета электроэнергии.

На территории Округа представлены предприятия тяжелого, среднего и точного машиностроения (специализированными отраслями являются радиотехническая, электронная, электротехническая, приборостроительная, производство средств автоматизации и управления и др.). В сегментах приборостроения и радиоэлектронной промышленности более трети предприятий остаются убыточными, в то же время этими предприятиями производится почти три четверти научно-технической продукции РФ. Предприятия концентрируются в Москве, Подмосковье, а также в областных центрах и крупных городах.

Развиты ракетно-космическая промышленность, авиастроение, железнодорожное машиностроение. Предприятия авиакосмической промышленности в основном расположены в Москве и Подмосковье, а также в Рыбинске.

Центр производит значительное количество металлообрабатывающих станков и инструмента (Москва, Рязань, Тула, Иваново и др.), паровых котлов (Подольск), турбин и генераторов, электромоторов (Москва и др.). Получили развитие все отрасли транспортного машиностроения: автомобилестроение (Москва, Брянск, Серпухов и др.), тепловозостроение (Коломна, Людиново, Муром и др.), вагоностроение (Тверь, Брянск, Мытищи), судостроение (Рыбинск). Сельскохозяйственное машиностроение представлено производством пропашных тракторов (Владимир), льноуборочных (Бежецк), силосоуборочных (Люберцы) и картофелеуборочных (Рязань, Тула) комбайнов.

Развитие машиностроительных отраслей ЦФО будет опираться в первую очередь на потребности конечных потребителей их продукции и осуществляться на принципах высокотехнологичности и инновационности. Основные приоритеты на этом направлении: модернизация производственного, конструкторского и научно-исследовательского потенциала машиностроительного комплекса; создание эффективных систем продаж и технического обслуживания, обеспечивающих рост доходов организаций машиностроительного комплекса; преодоление технологического отставания российской машиностроительной отрасли, обеспечение ее эффективного участия в международной технологической интеграции.

Черная металлургия. На территории ЦФО размещается вторая по значению и масштабам производства база черной металлургии страны: первое место в России по добыче железной руды, второе — по выплавке чугуна, стали и производству проката, третье — по выплавке ферросплавов. Железорудная промышленность, основные объемы производства чугуна, стали и проката тяготеют к южной части округа (Белгородская, Курская и Липецкие области). В центральных и северных районах округа преобладает передельная металлургия, главным образом выплавка качественных сталей и производство проката в металлургических цехах машиностроительных заводов. Крупнейшие предприятия отрасли: Лебединский и Стойленский горнообогатительные комбинаты, Яковлевский рудник, Новолипецкий и Старооскольский металлургические комбинаты, металлургические заводы Тулы, подмосковный завод «Электросталь», Орловский сталепрокатный завод.

На большинстве предприятий, расположенных в ЦФО, приняты перспективные инвестиционные программы развития. Инвестиционные проекты направлены на реконструкцию и модернизацию производств, создание мощностей по выпуску конкурентоспособной продукции.

Химический комплекс является базовым сегментом промышленности Центра, производящим около четверти общероссийского объема химической продукции. Крупнейшие химические узлы сформировались в округе в Тульской, Тамбовской, Московской и Ярославской областях, что в значительной степени способствовало развитию этих регионов. На территории Оруга расположены свыше 100 средних и крупных предприятий химической и нефтехимической промышленности. Наиболее крупными из них являются: производство минеральных удобрений (Воронежская, Московская, Смоленская, Тульская области); производство синтетических красителей, формалина и смол (Тамбовская область); производство лакокрасочных материалов (Ярославская, Московская, Тамбовская области); производство полипропилена (г.Москва); производство химических волокон и нитей (Тульская, Московская области). На экспорт отгружается до 40% произведенной химической и нефтехимической продукции.

Стратегической целью развития химической промышленности Округа является повышение конкурентоспособности химического комплекса России и обеспечение эффективного соответствия объемов производства, качества и ассортимента химической и нефтехимической продукции совокупному спросу российского и мирового рынков. Для ЦФО решение следующих задач позволит достичь стратегических целей: техническое перевооружение и модернизация действующих и создание новых экономически эффективных и экологически безопасных производств; развитие экспортного потенциала и внутреннего рынка химической продукции; организационно-структурное развитие химического комплекса в направлении увеличения выпуска высокотехнологичной продукции, главным образом с помощью вертикальной и горизонтальной интеграции, создания инжиниринговых центров и центров компетенции; повышение эффективности НИОКР и инновационной активности предприятий химического комплекса, в том числе с использованием возможностей Российской корпорации нанотехнологий, Российской венчурной компании и других механизмов партнерства государства, бизнеса и науки; развитие транспортно-логистической инфраструктуры, предусматривающее увеличение производства специальных видов транспортных средств (железнодорожных и автомобильных цистерн, контейнеров и др.), лицензирование организаций, занимающихся транспортировкой опасных видов химической продукции, страхование ответственности и рисков, связанных с транспортировкой опасных видов химической продукции.

Округ является лидером в производстве продукции легкой промышленности. Здесь сосредоточены две трети производственных мощностей по выпуску текстиля, расположено 55 из 102 крупнейших предприятий, определяющих промышленную и экономическую политику отрасли в масштабах страны. В макрорегионе производится около 90% общероссийского выпуска хлопчатобумажных тканей, 86% льняных, 73% шерстяных, 60% шелковых тканей и свыше 75% нетканых материалов. Крупнейшими центрами легкой промышленности округа являются Ивановская, Костромская и Ярославская области.

Основные системные проблемы развития легкой промышленности Округа, требующие скорейшего решения: техническая и технологическая отсталость от зарубежных стран, выражающаяся в высокой материалоемкости, энергоемкости и трудоемкости производства; низкий уровень инновационной и инвестиционной активности, низкая доля инновационной продукции в объеме продаж на российском и мировом рынке; высокий удельный вес импорта, ставший причиной усиления стратегической и товарной зависимости государства от зарубежных стран; социальная и кадровая проблема, проявляющаяся в дефиците высококвалифицированных специалистов, управленческих кадров, основных и вспомогательных рабочих по всем технологическим переделам.

Существенной проблемой легкой промышленности является конкуренция с контрабандной и контрафактной продукцией, которая приводит к экономически необоснованному снижению цены на свою продукцию, сокращению размера получаемой прибыли и, как следствие, к снижению потенциала развития.

ЦФО — один из крупнейших производителей полиграфической продукции, значительная доля которой выпускается на комбинатах в Москве, Московской области, в Твери, Ярославле, Рязани.

Широко развита пищевая промышленность, в которой лидируют сахарная, мукомольно-крупяная, маслобойная, мясная, спиртовая, кондитерская, плодоовощная и табачно-махорочная отрасли. Отраслью рыночной специализации является производство подсолнечного масла (20% объема, производимого в России). Одна из старейших отраслей специализации Округа – сахарная – базируется на местном сырье. На долю сахарной промышленности приходится 36.7% объёма валовой продукции страны (наибольшее развитие отрасль получила в Курской и Белгородской областях).

Высока доля Округа в общефедеральном производстве сыра, брынзы, молочных консервов, животного и растительного масла. ЦФО, особенно его южные области, вносят заметный вклад в обеспечение продовольственной безопасности страны.

В Округе производится 22% зерна, 52,6% сахарной свеклы, 26,8% картофеля, 21,2% овощей, 26,4% мяса и мясопродуктов, 19% молока и 21% яиц от производимых в России.

Принимаемые меры государственной поддержки, направленные на повышение конкурентоспособности российской сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, в том числе повышение доступности кредитов посредством предоставления субсидий, содействие сельскохозяйственным товаропроизводителям в приобретении материальных ресурсов (минеральных удобрений, электрической энергии, горюче-смазочных материалов), проведение государственных закупочных и товарных интервенций, мониторинг цен основных видов сельскохозяйственной продукции, способствуют сокращению издержек производства и росту прибыльности сельскохозяйственных организаций.

Однако рост цен на материально-технические ресурсы, потребляемые в сельском хозяйстве, остается фактором, оказывающим негативное воздействие на его состояние.

35 В Южном федеральном округе проживает 13 884 044 (2012), что составляет 9.71 % населения России.

Национальный состав в 2002 году:

• русские 11 878 тыс. чел. (86,1 %)

• армяне 433 тыс. чел. (3,1 %)

• украинцы 330,8 тыс. чел. (2,4 %)

• казахи 195,9 тыс. чел. (1,4 %)

• калмыки 164,7 тыс. чел. (1,2 %)

• татары 146,7 тыс. чел. (1,1 %)

• адыги 123,9 тыс. чел. (0,9 %)

• белорусы 69,7 тыс. чел. (0,5 %)

• греки 52,3 тыс. чел. (0,4 %)

• турки 50 тыс. чел. (0,4 %)

• немцы 46,6 тыс. чел. (0,3 %)

• чеченцы 44,9 тыс. чел. (0,3 %)

• цыгане 39,4 тыс. чел. (0,3 %)

• грузины 35,8 тыс. чел. (0,3 %)

• азербайджанцы 31,3 тыс. чел. (0,2 %)

Национальный состав в 2010 году (13 854 334 чел.):

• русские 11 602 452 чел. (83,75 %)

• Лица не указавшие национальность 240 609 чел. (1,74 %)

• Представители других национальностей 2 011 273 чел. (14,5 %)

города с большим населением Ростов-на-Дону 1090 тыс. чел Волгоград 1020 тыс. чел Краснодар 745 тыс. чел Астрахань 520 тыс. чел Сочи 345 тыс. чел Волжский 315 тыс. чел Таганрог 260 тыс. чел Новороссийск 240 тыс. чел Шахты 240 тыс. чел Армавир 190 тыс. чел Волгодонск 170 тыс. чел Новочеркасск 170 тыс. чел Майкоп 165 тыс. чел Батайск 110 тыс. чел Новошахтинск 110 тыс. чел Элиста 105 тыс. чел

36

ЮФО: агропромышленный комплекс юга России самый развитый в стране, считает полпред Козак

Международная выставка-ярмарка "Зеленая неделя", прошедшая в Берлине в конце января, показала, что агропромышленный комплекс юга России может конкурировать с сельхозтоваропроизводителями Европы, считает полпред президента РФ в Южном федеральном округе (ЮФО) Дмитрий Козак. "Зеленая неделя" показала, что агропромышленный комплекс юга России со своим природным и человеческим потенциалом может конкурировать с сельхозтоваропроизводителями Европы. И на международной выставке-ярмарке нам удалось продемонстрировать те успехи, которых добились представители аграрного сектора юга России - участники выставки", - сказал Д. Козак. Он сообщил, что чуть больше, чем за полугодие, это четвертый форум такого масштаба, и "их полноценными участниками были представители практически всех регионов ЮФО". "Агропромышленный комплекс юга России самый развитый в стране. Но есть и огромный потенциал для его дальнейшего развития. Нужны инвестиции, новые технологии, которые в сочетании с отличными природными и климатическими условиями, значительными трудовыми ресурсами, достаточно развитой транспортной инфраструктурой могут дать замечательный экономический результат", - подчеркнул полпред. Говоря о природных конкурентных преимуществах юга России, Д. Козак отметил, что "у нас есть нефть, у нас есть газ, у нас есть ценные породы камня, есть сырьевая база для производства цемента и всех его производных, у нас есть ценные породы леса, из которых можно производить великолепную мебель". "Многие из этих ресурсов сегодня не освоены, как говорится, и лежат под ногами. Да и существующие добывающие и перерабатывающие предприятия нуждаются в инвестициях", - подчеркнул полпред. Он отметил, что юг России с точки зрения природных условий и человеческого потенциала сегодня производит сельхозпродукцию, стройматериалы, продукты газонефтехимии, комбайны, трактора, вертолеты, радиоэлектронику и многое, многое другое. "Юг России - богатый регион. Я думаю, если ко всему приложить человеческие разум и волю, то начнут отступать эти якобы имеющиеся дурные традиции, заработают человеческие руки и результат не заставит себя ждать уже при нашей жизни", - заявил Д. Козак.

37Разнообразие природно-ресурсного потенциала Южного федерального округа обусловлено сочетанием равнинных, приморских, предгорных и высокогорных ландшафтов, наличием различных видов минеральных вод и лечебных грязей, комфортными климатическими условиями. Это способствует развитию системы курортно-рекреационного хозяйства. Главным климатообразующим, лечебным и оздоровительным фактором являются Черноморское побережье и богатейшие гидроминеральные ресурсы района Кавказских Минеральных Вод, имеющих мировое значение. Почти четверть санаторно-курортых организаций и организаций отдыха страны расположены в Южном федеральном округе, причем около 70 процентов из них находятся на территории Краснодарского и Ставропольского краев. По количеству санаториев и пансионатов с лечением, больше половины которых расположены на Черноморском побережье Краснодарского края, округ занимает первое место среди других федеральных округов. Регион обладает большими природными ресурсами. В недрах ЮФО содержится до 73% российских термальных вод, около 41% вольфраммолибденовых руд (Кабардино-Балкария и Карачаево-Черкесия), свыше 30% запасов минеральных вод. Южный ФО занимает первое место в России по производству минеральных вод, второе – по производству вольфрамового сырья, и третье – по производству цемента. Цветные и редкие металлы также представлены месторождениями свинцово-цинковых руд (Северная Осетия), медью (Карачаево-Черкесия) и ртутью (Северная Осетия и Краснодарский край). Волгоградская область богата на магниевые, калийные, натриевые соли, фосфориты. ЮФО располагает большими запасами сырья для производства стройматериалов: Новороссийские цементные мергели, кварцевые песчаники, огнеупорные глины, мел, граниты, мрамор в районе Теберды. Среди нерудных полезных ископаемых: сера, барит и каменная соль, залегающая в крупнейшем месторождении России - в озёрах Эльтон и Баскун чак.

 

Одной из главных перспектив развития региона – топливно-энергетические ресурсы ЮФО (нефть, природный газ, каменный уголь). Большим потенциалом углеводородного сырья располагает Волгоградская и Астраханская области, Краснодарский край, Ингушетия и Чеченская республика. Крупнейшее газовое месторождение расположено в Астраханской области. Практически все угольные ресурсы находятся в Ростовской области (восточная часть Донбасса). Но, несмотря на наличие крупных нефтеперерабатывающих заводов, доля Южного ФО в объемах нефтепереработки невысокая – 7,6%.

 

Южный федеральный округ – это одним из важнейших поставщиков сельскохозяйственной продукции (зерно). Главная зерновая культура – пшеница, выращиваемая на просторах Ставропольского края. Кроме этого, широко распространено выращивание кукурузы и риса. На территории региона выращиваются технические культуры: сахарной свёклы, горчицы, подсолнечника, табака. Все виноградники России расположены именно в ЮФО, а плодово-ягодных насаждений региона – свыше 30% от российских объемов.