- •Основные понятия и определения курса
- •Структурная схема машин
- •Двигатели (силовое оборудование) машин
- •Трансмиссии
- •Канатная передача
- •Основные технико-экономические показатели машин
- •Транспортные машины
- •Конвейеры
- •Грузоподъемные машины
- •Погрузчики (погрузо-разгрузочные машины)
- •Индексация стреловых кранов
- •Устройства техники безопасности стреловых кранов
- •Башенные краны
- •Машины для земляных работ
- •Машины для подготовительных работ
- •Землеройно-транспортные машины
- •Экскаваторы
- •Многоковшовые экскаваторы
- •Машины для гидромеханизации
- •Машины для уплотнения грунта
- •Машины для свайных работ
- •Бурильно-крановые машины
- •Машины для дробления, сортировки и мойки каменных материалов
- •Машины для приготовления, транспортировки и подачи бетонных и растворных смесей
- •Ручные машины
Машины для земляных работ
Основные сведения из теории разработки грунтов
Наиболее эффективный и распространенный метод разработки грунта – механический. Также возможны методы: гидравлический, химический, термический, взрывной.
Грунты по трудности разработки механическим способом принято классифицировать на категории (всего 8 категорий). Ориентировочно вид грунта, соответствующий той или иной категории, можно представить следующим образом:
лёгкие (песчаные);
супеси;
супеси, суглинки;
глины;
сланцы, ракушечники;
каменные;
твердокаменные;
особые твёрдые породы типа - гранит, диабаз.
Строительные машины обычно работают без предварительного разрыхления с грунтами с 1 по 4 категорию.
У грунтов множество свойств: влажность, прочность, связность, абразивность и т.д.
При механической разработке грунта на него воздействует режущий орган машины.
c – толщина срезаемой стружки
b - ширина режущего органа
- угол резания.
Для наиболее часто встречающихся грунтов (суглинки, супеси) оптимальным (требующим меньших усилий копания) является угол примерно равный 55о. Оптимальной скоростью движения режущего органа в грунтах 2-й и 3-й категорий трудности разработки является скорость 0,8…1 м/с.
- сила копания
рассчитывается как
,
где
- коэффициент удельного сопротивления
копанию грунта.
Для грунтов 2-ой и 3-ей категорий ≈ 0,2 … 0,3 МПа (Н/мм²).
В теории разработки
грунтов используется и коэффициент
резания -
.
При этом под резанием
понимается только процесс отделения
стружки от массива, а копанием
– процесс отделения стружки и ее
взаимодействие (трение, наполнение
ковша и др.) с режущим органом.
Коэффициент
разрыхления
,
показывает на сколько повышается объём
единицы массы грунта, разрыхлённого
машиной к объёму той же массы грунта,
занимающей место в массиве до механической
разработки. Обычно
=1,2
… 1,4.
Машины для подготовительных работ
Используются для подготовки территории под строительство. К таким машинам относятся: кусторезы (а), корчеватели (б), рыхлители (в):
Кусторезы применяют для расчистки подлежащих застройке площадей от кустарника и мелких деревьев, а корчеватели - для корчевки пней диаметром до 50 см, расчистки участков от крупных камней, сваленных деревьев и кустарника, а также для рыхления плотных грунтов. Эти машины изготовляют как навесные рабочие оборудования на гусеничные тракторы. По устройству, принципу работы и управлению они сходны с бульдозерами и отличаются от последних рабочим органом, который в случае кустореза представляет собой отвал клинообразной формы с гладкими или пилообразными ножами в его нижней части и колуном для раскалывания пней и раздвигания сваленных деревьев. Отвал корчевателя в нижней части снабжен зубьями.
Корчеватели используются для выкорчевки пней и извлечения валунов зубьями рабочего органа машины.
Рыхлители применяют для послойной разработки прочных грунтов, включая мерзлые, многолетнемерзлые и скальные, с последующей их уборкой землеройными, землеройно-транспортными или погрузочными машинами. Рыхлители применяют при отрывке котлованов и широких траншей, устройстве выемок в гидротехническом строительстве, корыт под дорожное полотно, разработке мерзлых россыпей полезных ископаемых, проведении вскрышных работ.
Различают рыхлители основные и вспомогательные. Основные рыхлители изготовляют как навесное оборудование к гусеничным или пневмоколесным тракторам, а вспомогательные агрегатируют с основным оборудованием других землеройных машин, чаще экскаваторов.
