Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
6 Метод вказивки ДП ОМП 26.11.11.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
577 Кб
Скачать
☆

Пояснювальна записка вступ

– Задачі і перспективи розвитку вантажного автомобільного транспорту в Україні.

– Актуальність теми ДП.

1. ЗАГАЛЬНИЙ РОЗДІЛ

1.1 Характеристика діючого АТП (перевізника).

Необхідно стисло надати поняття про загальну структуру АТП, його призначення, склад парку рухомого складу, об’єкти обслуговування, основні види вантажів, що перевозяться, функції відділів і служб.

1.2 Характеристика ї організації перевезень.

Види перевезень вантажів, які виконує АТП ( міжнародні, обслуговування морських портів, залізничних станцій, тощо.). Надати характеристику рухомого складу за видами вантажів (номенклатура основних видів вантажів, та відповідність рухомого складу АТП характеру перевезень); перелік основної клієнтури, яка обслуговується; риклади маршрутів перевезень.

1.3 Недоліки в організації перевезень, та пропозиції щодо покращення перевезень.

Необхідно виявити рівень забезпечення АТП відповідною технічною і виробничою базою; технічний стан парку рухомого складу по строкам служби, технічної готовності і темпах поновлення; показники які характеризують інтенсивність і ефективність використання рухомого складу; відповідність сучасним вимогам на ринку перевезень.

Надати перелік заходів по усуненню недоліків. Ці заходи повинні забезпечити безпеку перевезень, задовольнити попит на перевезення, підвищити культуру обслуговування, забезпечити виконання існуючого законодавства при організації роботи водіїв (заходи повинні бути наслідком виявлених недоліків).

2. Технологичний розділ.

У цьому розділі дипломного проекту необхідно зробити вибір:

- способу перевезення вантажів та його обґрунтовування;

- методу організації руху рухомого складу на маршрутах та його обґрунтовування;

- марок рухомого складу та його характеристик;

- способу організації вантажно – розвантажувальних робіт та механізмів для їх

виконання з його обґрунтовуванням та характеристикою механізмів.

2.1. Описання характеристик вантажів. Вимоги правил перевезення вантажів.

Визначення коефіцієнту використання вантажопідйомності рухомого

складу.

При проектуванні нових або удосконаленні діючих перевезень вантажів в існуючих умовах слід виконати додатково аналіз фізичних, хімічних та інших властивостей вантажу, які вимагають особливих умов до тари, вантажно – розвантажувальних робіт та рухомого складу під час виконання процесу перевезень вантажів на підставі теоретичних знань та „Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні. Необхідно виконати схему розміщення вантажу в кузові дорожньо-транспортного засобу з визначенням геометричних параметрів кузова. Визначити до якого класу відноситься вантаж з об’ємної масі вантажу. ( Премірник схеми піддонів у козові ДТЗ зображено на Риіс 1).

Рис 1.1 Схема розміщення вантажу в кузові автомобіля.

Головною метою цього аналізу є розробки переліку умов, які пред’являються до тари або до рухомого складу, щоб отриманий коефіцієнт використання вантажопідйомності рухомого складу дорівнював - 1,0 або більше.

(2.1)

де:

- коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності авто потягом з причепом;

- коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності авто потягом з напівпричепом;

qф – фактична маса вантажу;

qн – вантажопідйомність рухомого складу.

Результати розрахунків заносимо у таблицу 2.1:

Таблиця 2.1-Показники вантажопідйомності

Найменування

показників

Позначення

показників

Од.

вим.

Величина

показника

Примітка

Вага фактичного навантаження рухомого складу

Вантажопідйомність рухомого складу.

Коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності;

qф

qн

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]