Лабораторна робота №2 "Дослідження витрат паливно-мастильних матеріалів для автомобілів що виконують роботу в тонно-кілометрах"

Мета роботи: Моделювання та дослідження витрат паливо-мастильних матеріалів для автомобілів, що обліковується в тонно-кілометрах.

Зміст роботи: Ознайомитись з теоретичними основами нормування паливно-мастильних матеріалів, умовами і факторами що впливають на ці процеси. Набуття практичних навичок у виконанні технологічних розрахунків об’ємів витрат паливно-мастильних матеріалів.

Порядок виконання роботи

Ознайомитись з методологічними основами процесу нормування паливно-мастильних матеріалів і програмним забезпеченням для виконання лабораторної роботи.

Нормування витрат палива для автомобілів і автопоїзди які виконують роботу у погодинній формі здійснюють використовуючи залежність:

Qн = 0,01 · (Нsan · S + Hw· W) · (1 + 0,01 · Kе), (2.1)

 де:

Нsan - лінійна норма витрати палива на пробіг автопоїзда:

Нsan = Hs + Hg · Gnp, л/100 км (м3/100 км), (2.2)

 

де:

Hs - базова лінійна норма витрати палива на пробіг автомобіля, л/100 км,

Hg - норма витрати палива на одну тонну спорядженої маси причепа або напівпричепа згідно з п. 1.4, л/100 т·км (м3/100 т·км),

Gnp - споряджена маса причепа або напівпричепа, т,

Hw - норма на транспортну роботу згідно з п. 1.3, л/100 т·км (м3/100 т·км),

W - обсяг транспортної роботи, т·км (W = Gван · Sван, де Gван - маса вантажу,

Sван -пробіг з вантажем).

Примітка. При буксируванні автомобілів, при їх перегоні в спареному стані нормативні витрати палива обраховуються як і для автопоїздів.

Граничнодопустимі (максимальні) норми на виконання транспортної роботи Hw.

в залежності від виду палива становлять:

- бензин - 2,0 л/100 т·км;

- дизельне паливо - 1,3 л/100 т·км;

- зріджений нафтовий газ - 2,5 л/100 т·км;

- стиснений природний газ - 2,0 м3/100 т·км;

- при газодизельному живленні двигуна - природного газу 1,2 м3/100 т·км і дизельного палива 0,25 л/100 т·км.

Примітка. Для автопоїздів, повна маса та максимальна швидкість яких рівна або перевищує відповідно 40 тонн і 100 км/год.(за даними заводу-виробника), граничнодопустима норма на транспортну роботу становить 1,0 л дизельного палива на 100 т·км.

Норми на одну тонну спорядженої маси Hg (л/100 т·км) в залежності від виду палива дорівнюють відповідним нормам на виконання транспортної роботи Hw.

Норму витрат мастильних матеріалів визначають використовуючи додаток В який встановлює їх витрату на 100 літрів ( 100 м3 СПГ ) нормативних витрат палива Qн, розрахованих для даного автомобіля чи автопоїзда. Нормативи мастильних матеріалів змінюються в відповідності до умов і факторів що викладені при аналогічних розрахунках у лабораторній роботі №1.

Завдання відповідно до варіанту:

Базові умови експлуатації:

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

Змінні умови експлуатації:

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

Обробка результатів:

-для базових умови експлуатації:

Hs=_______;S=_________;к1=________;к2=_______;к3=________;Kе=_______; Hg =________; Gnp =___________; Hw =__________; W =__________________;

Нsan = Hs + Hg · Gnp =________________________________________________

Qн = 0,01 · (Нsan · S + Hw· W) · (1 + 0,01 · Kе)=____________________________

_____________________________________________________________________

Рорахунок витрати мастильних матеріалів:

-моторна олива-_______________________________________________________

-трансмісійна олива-___________________________________________________

-спеціальні оливи-_____________________________________________________

-пластичні (консистентні) мастила-_______________________________________

-для змінних умов експлуатації:

Hs=_______;S=_________;к1=________;к2=_______;к3=________;Kе=_______; Hg =________; Gnp =___________; Hw =__________; W =__________________;

Нsan = Hs + Hg · Gnp =________________________________________________

Qн = 0,01 · (Нsan · S + Hw· W) · (1 + 0,01 · Kе)=____________________________

_____________________________________________________________________;

Рорахунок витрати мастильних матеріалів:

-моторна олива-_______________________________________________________

-трансмісійна олива-___________________________________________________

-спеціальні оливи-_____________________________________________________

-пластичні (консистентні) мастила-_______________________________________

Висновки:________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________