Лабораторна робота №6 "Дослідження витрат паливно-мастильних матеріалів для спеціальних та спеціалізованих автомобілів які виконують роботу під час руху"

Мета роботи: Моделювання та дослідження витрат паливо-мастильних матеріалів для спецавтомобілів які виконують спеціальні роботи під час руху.

Зміст роботи: Ознайомитись з теоретичними основами нормування паливно-мастильних матеріалів, умовами і факторами що впливають на ці процеси. Набуття практичних навичок у виконанні технологічних розрахунків об’ємів витрат паливно-мастильних матеріалів.

Порядок виконання роботи

Нормативні витрати палива для спеціальних автомобілів, які виконують роботу під час руху, визначаються таким чином:

Qн = 0,01 · (Hs · S + Hsc · Sc) · (1 + 0,01 · Kе) + Hn · N, (6.1)

 

де:

Hs - базова лінійна норма витрати палива на пробіг спец автомобіля (без виконання спеціальної роботи), л/100 км;

S - пробіг спецавтомобіля без виконання спеціальної роботи, км;

Hsc - норма витрати палива на пробіг при виконанні спеціальної роботи, л/100 км (м3/100 км);

Sc - пробіг автомобіля при виконанні спеціальної роботи, км;

Hn - норма витрати палива на розкидання одного кузова піску або суміші згідно таблиці Б.2;

N - кількість кузовів розкиданого піску або суміші за зміну.

Норму витрат мастильних матеріалів визначають використовуючи додаток В який встановлює їх витрату на 100 літрів ( 100 м3 СПГ ) нормативних витрат палива Qн, розрахованих для даного автомобіля-самоскида чи самоскидального автопоїзда. Нормативи мастильних матеріалів змінюються в відповідності до умов і факторів що викладені при аналогічних розрахунках у лабораторній роботі №1.

Завдання відповідно до варіанту:

Базові умови експлуатації:

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

Змінні умови експлуатації:

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

Обробка результатів:

-для базових умови експлуатації:

Hs=_______;S=_________;к1=________;к2=_______;к3=________;Kе=_______; Hsc =_________; Sc =_______; Hn =_________; N =_______;

Qн = 0,01 · (Hs · S + Hsc · Sc) · (1 + 0,01 · Kе) + Hn · N=______________________

_____________________________________________________________________

_____________________________________________________________________;

Рорахунок витрати мастильних матеріалів:

-моторна олива-_______________________________________________________

-трансмісійна олива-___________________________________________________

-спеціальні оливи-_____________________________________________________

-пластичні (консистентні) мастила-_______________________________________

-для змінних умов експлуатації:

Hs=_______;S=_________;к1=________;к2=_______;к3=________;Kе=_______; Hsc =_________; Sc =_______; Hn =_________; N =_______;

Qн = 0,01 · (Hs · S + Hsc · Sc) · (1 + 0,01 · Kе) + Hn · N=______________________

_____________________________________________________________________

_____________________________________________________________________;

Рорахунок витрати мастильних матеріалів:

-моторна олива-_______________________________________________________

-трансмісійна олива-___________________________________________________

-спеціальні оливи-_____________________________________________________

-пластичні (консистентні) мастила-_______________________________________

Висновки:________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________