- •Авиационное и радиоэлектронное оборудование вертолёта ак 1-3
- •I.Приборное оборудование
- •1. Общие сведения
- •1. Общие сведения
- •1. Счетчик наработки двигателя
- •1. Общие сведения
- •1. Общие сведения
- •1. Общие сведения
- •1. Общие сведения
- •1.Общие сведения
- •1.Общие сведения
- •1. Общие сведения
- •1. Общие сведения
- •Контрольні питання "приладове обладнання вертольота ак 1 - 3"
- •II.Радиоборудование радиостанция Microair 760
- •Установка
- •Монтаж электрической части
- •Заделка коаксиального кабеля антенна
- •Антенны для летательных аппаратов с планером с металлической обшивкой
- •Антенны для летательных аппаратов с планером с неметаллической обшивкой
- •Электропитание
- •Внутренний подсвет
- •Снижение потребления электроэнергии
- •Сетевой фильтр
- •Микрофон
- •Электретные микрофоны
- •Электродинамические микрофоны
- •Громкоговорители
- •Управляемая голосом встроенная система внутренней связи (vox)
- •Установка уровня чувствительности к шуму окружающеей среды
- •Регулировка уровня самопрослушивания
- •Регулировка коэффициента усиления микрофонов
- •Самолетное переговорное устройство
- •Установка двух радиостанций на борту
- •Переключатель выбора канала фиксированного приоритета
- •Р 1 егулятор громкости / подавителя шумов
- •Светодиодный индикатор
- •Переключатель рабочих режимов
- •Ручка настройки частоты
- •Тумблер
- •Кнопка дистанционного управления блоком памяти
- •Тангента
- •Режим индикации рабочей/запасной частоты
- •Диапазон частот 108 мГц – 118 мГц
- •Функция контрольного прослушивания
- •Режим просмотра каналов
- •Режим настройки порога чувствительности управляемой голосом системы внутренней связи радиостанции (vox)
- •Программирование и настройки
- •Настройка порога чувствительности внутренней связи (vox)
- •Настройка периодичности контрольного прослушивания (monitor)
- •Режим программирования новых каналов
- •Режим редактирования ячеек памяти каналов
- •Выход из меню
- •Монтажная схема
- •Технические характеристики
- • Передняя панель
- • Функциональный дисплей
- • Выбор частоты
- • Основной способ выбора частоты
- • Прямой способ выбора частоты
- • Выбор канала
- • Программирование каналов памяти
- • Передача содержимого памяти
- • Обычные каналы памяти
- • Групповые каналы памяти
- • История каналов памяти
- • Список меток
- •Список погодных каналов
- • Защита памяти
- •Эта функция отключает шумоподавитель для проверки
- • Уровень шумоподавителя интеркома 1 “mic1 sql”
- • Уровень шумоподавителя интеркома 2 “mic2 sql”
- •III. Электрооборудование
- •1.Общие сведения
- •1. Общие сведения
- •1. Общие сведения
- •1. Общие сведения
- •1. Общие сведения
- •1. Общие сведения
- •1.Катушка зажигания
- •2.Провода высокого напряжения
- •3.Свечи зажигания
- •Отказы систем и оборудования
- •Альбом электрических схем
- •Контрольні питания "електрообладнаня вертольота ак 1-3"
- •Комплексні контрольні питання "а і рео вертольота ак1 - 3"
- •Список использованной литературы
- •Оглавление
- •I.Приборное оборудование.
- •II.Радиооборудование
- •III.Электрооборудование
1. Общие сведения
1.1. К приборам измерения пространственного положения относятся: авиагоризонт, указатель скольжения, магнитный компас.
1.2. Авиагоризонт GH025
Авиагоризонт GH025 (Рис. 34) определяет и показывает пространственное положение вертолета относительно плоскости истинного горизонта.
1.Кремальера 2.Рукоятка 3.Флажок сигнальный
|
Рис. 34 Авиагоризонт GH025
Основные данные:
1. Напряжение, В 14
2. Рабочий диапазон по тангажу 360º
3. Рабочий диапазон по крену ±80º
Кремальера для ввода начальных углов тангажа. Рукояткой производится
разарретирование. Флажок сигнальный сигнализирует об отказе прибора.
1.3. Магнитный компас CM-13L (MC022)
Магнитный компас CM-13L (MC022) предназначен для определения магнитного курса полета вертолета.
Основные данные:
1. Рабочий диапазон 0…360º
2. Точность отсчёта 2,5º
1.4. Указатель скольжения CHY-1
Указатель скольжения CHY-1 (Рис. 36) предназначен для определения скольжения вертолета относительно его плоскости симметрии.
Черный шарик в указателе скольжения находится между двумя вертикальными линиями, когда силы, действующие на вертолет в развороте, сбалансированы, и когда вертолет выполняет координированный полет. Если же шарик отклоняется к центру разворота, то происходит центростремительное скольжение, если от центра – центробежное скольжение.
Рис. 36
ПРИБОРЫ ИЗМЕРЕНИЯ ПРОСТРАНСТВЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Неисправность |
Возможная причина |
Устранение неисправности |
1. Не работает авиагоризонт GH025 |
Неисправен авиагоризонт GH025 |
Заменить неисправный авиагоризонт |
Сгорел предохранитель FU15 |
Заменить сгоревший предохранитель |
|
2. Не работает магнитный компас |
Неисправен магнитный компас |
Неисправный магнитный компас заменить |
Наличие постороннего металлического предмета или магнита вблизи компаса |
Убрать посторонний предмет |
|
3. Не работает указатель скольжения CHY-1 |
Неисправен указатель скольжения CHY-1 |
Неисправный указатель скольжения заменить |
ПРИБОРЫ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ.
ОБЩАЯ ЧАСТЬ - ОПИСАНИЕ И РАБОТА
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Приборы контроля двигателей предназначены для измерения и выдачи информации о работе
двигателя и включают следующие приборы:
- определяющие мощность двигателя;
- определяющие температуру в двигателе;
- предназначенные для анализа состояния двигателя.
Контроль параметров работающего двигателя осуществляется с помощью приборов, указанных в
табл.1.
Таблица 1
Прибор |
Обозначение |
Контролируемый параметр |
Шкала индикатора (рабочий диапазон) |
|
Датчика |
Индикатора |
|||
Тахометр |
Январь 5.1 |
ТД-2 |
Обороты двигателя |
0-6200 |
Давление масла |
|
ТС-1 |
Давление масла |
Да/Нет |
Температура двигателя |
ТМ-106 |
УК-193 |
Температура двигателя |
50-130 |
Неисправность двигателя |
Январь 5.1 |
ТС-1 |
Неисправность двигателя |
Да/Нет |
ПРИБОРЫ КОНТРОЛЯ - ОПИСАНИЕ И РАБОТА
