- •1. Место и роль метрологии, стандартизации и сертификации в развитии науки и техники. Взаимосвязь вопросов стандартизации, метрологии и сертификации.
- •2. Взаимозаменяемость в машиностроении и приборостроении. Виды взаимозаменяемости.
- •3. Основные понятия теории допусков.
- •4. Стандартизация посадок гладких цилиндрических соединений. Единый принципы построения системы допусков и посадок исо для гладких цилиндрических соединений. Система отверстия и система вала.
- •5. Система допусков и посадок исо. Ряды и интервалы размеров. Принцип нормальной температуры. Допуски размеров.
- •6.Расчет и выбор посадок. Расчет предельных зазоров и натягов
- •7. Стандартизация параметров шероховатости и волнистости.
- •8. Обозначение параметров шероховатости и технической документации. Связь эксплуатационных параметров с показателями точности. Методы и средства контроля.
- •10. Стандартные показатели точности формы плоских поверхностей. Отклонения и допуски плоских поверхностей. Методы и средства контроля.
- •9. Стандартные показатели точности формы цилиндрических поверхностей. Отклонения и допуски формы. Методы и средства контроля.
- •11. Стандартные показатели точности взаимного положения плоских поверхностей. Отклонения и допуски взаимного расположения
- •12. Отклонения и допуски расположения поверхностей.
- •13. Комплексные показатели точности формы и взаимного расположения. Радиальное и торцевое биение. Особенности нормирования. Методы средства контроля.
- •15. Размерные цепи. Основные понятия и определения.
- •20. Размерные цепи. Метод групповой взаимозаменяемости (селективной сборки). Размерные цепи
- •21.Размерные цепы. Методы регулирования Размерные цепи Размерные цепи
- •Методы регулирования
- •23. Стандартные показатели точности конических соединений и углов. Виды используемых допусков. Базорасстояние соединения. Обозначение. Методы и средства контроля.
- •24. Стандартные показатели точности цилиндрических резьб. Основные геометрические параметры резьбы. Свинчиваемость резьбы и влияние погрешностей среднего диаметра, шага и угла профиля.
- •25. Стандартные показатели точности шпоночных и шлицевых соединений. Шпоночные соединения. Требования к точности присоединительных поверхностей. Допуски и посадки. Методы и средства контроля.
- •26. Показатели точности шлицевых соединений. Виды центрирования, допуски и посадки прямоблочных иэвольвентных шлицевых соединМетоды исредства контроля.Обозначение точности.
- •27. Система показателей точности цилиндрических колёс и передач
- •28. Стандартные показатели точности цилиндрических зубчатых колёс и передач. Норма кинетической точности плавности работы и контакта зубьев.
- •32. Характеристика стандартов разных категорий
- •34.Сертификация. Общие положения.
- •35. Системы сертификации. Правила Российской системы сертификации.
- •38. Виды физических величин. Виды измерений. Методы измерений.
- •40. Средства измерений и их важнейшие характеристики. Диапазон измерений, цена деления, усилия прижима, чувствительность.
- •Вопрос 41. Погрешности измерений и их источники.
- •42. Систематические и случайные погрешности. Законы рассеивания.
- •43. Алгоритмы обработки результатов прямых многократных измерений.
- •47.Выявление грубых ошибок. Однократные измерения, определение ошибок.
- •48.Государственная система обозначения единства измерений. Эталоны основных и производных единиц. Классификация эталонов. Метрологические обеспечения производства.
- •49.Проверка средств измерений. Поверочные схемы.
6.Расчет и выбор посадок. Расчет предельных зазоров и натягов
Натяг можно определять как отрицательную разность между размерами отверстая и вала.
Посадка с зазором —при которой всегда образуется зазор в соединении, т.е. наименьший предельный размер отверстия больше наибольшего предельного размера вала или равен ему. При графическом изображении поле допуска отверстия расположено над полем допуска вала (Рис1)
Посадка с натягом —при которой всегда образуется натяг в соединении, т.е. наибольший предельный размер отверстия меньше наименьшего предельного размера вала или равен ему. При графическом изображении поле допуска отверстия расположено под полем допуска вала. (Рис2)
Переходная посадка — посадка, при которой возможно получение как зазора, так и натяга в соединении, в зависимости от действительных размеров отверстия и вала. При графическом изображении поля допусков отверстия и вала перекрываются полностью или частично. (Рис3)
Функциональные параметры посадки – это предельные зазоры – Smaxf и Sminf или натяги – Nmaxf и Nminf, обеспечивающие работоспособность соединения. Допуск посадки TS(N) определяет точность, а следовательно и стоимость изготовления соединения TS(N) = Smax(Nmax) – Smin(Nmin), для посадок с зазором (S) или с натягом (N); TS(N) = Smax + Nmax для переходных посадок,натяг в расчётах принимают за отрицательный зазор; TS(N) = TD + Td для всех типов посадок. Посадки с гарантированным зазором обеспечивают взаимное перемещение деталей соединения в заданных эксплуатационных условиях. Функциональные зазоры (Smaxf, Sminf) рассчитываются по соответствующим методикам для конкретных изделий.
При выборе стандартных посадок необходимо в пределах примерно ±5% выполнить условия Smin Sminf , SmaxSmaxf . Посадки с гарантированным натягом обеспечивают взаимную неподвижность деталей соединения при действии эксплуатационных усилий. Функциональные натяги (Nmaxf, Nminf) рассчитываются, исходя из передачи максимального усилия (Nminf) и прочности (Nmaxf).
При выборе стандартных посадок с натягом необходимо в пределах примерно ±5% выполнить условия NminNminf, NmaxNmaxf. Переходные посадки обеспечивают точность центрирования деталей соединения при возможности легкой сборки – разборки. Функциональные зазоры (Smaxf) рассчитывают, исходя из точности центрирования деталей соединения, функциональные натяги (Nmaxf), исходя из затрат при сборке.
Следует заметить, что ±5% - ориентировочные пределы; в обоснованых они могут составлять ±10% и выше. Основным требованием является применение стандартных посадок из числа предпочтительных и рекомендуемых.
При выборе стандартных переходных посадок необходимо выполнить условие Smax2ef, где ef - допустимое смещение осей деталей соединения – эксцентриситет, тогда Nmax TD + Td – Smax.
Квалитет точности (IT) посадки можно определить, приняв условие, что допуск отверстия (TD) равен допуску вала (Td), тогда TD = Td = TS(N)f/2. В стандартной посадке квалитеты отверстия и вала равны или отличаются на единицу.
По табл. находим квалитет точности (IT) для заданного диаметра соединения.
Значение основного отклонения как ближайшее расстояние от границы поля допуска до нулевой линии вычисляется по известным значениям Smax(Nmax)f, Smin(Nmin)f и найденным значениями TD и Td, ближайшее стандартное основное отклонение определяется по табл. 2, 3, 4.
Первое приближение уточняется, согласно приведенным общим указаниям и заданным условиям, после чего принимается окончательное решение о посадке в соединении.
